一种立式车载冰箱制造技术

本发明专利技术提供一种立式车载冰箱，包括箱体、箱门、把手、铰链、隔层板、储物仓、冷凝管、内板、压缩机、变频散热风扇、第一冷却管、第二冷却管、电板盒、风扇窗、电源接口、发泡层、温度传感器以及红外遥控器，所述箱体左端面安装有箱门，所述箱门右端面安装有把手，所述箱门后端面安装在有铰链，所述箱体内部中间位置安装有隔层板，所述隔层板下端面设有储物仓，所述储物仓右端面安装有内板，所述内板表面安装有冷凝管，所述冷凝管下端面安装有压缩机，所述压缩机上端面安装有变频散热风扇，与现有技术相比，本发明专利技术具有如下的有益效果：避免了装置稳定性差的问题，解决了原有装置无法变频节能的问题，提高了本发明专利技术的节能效果。提高了本发明专利技术的节能效果。提高了本发明专利技术的节能效果。

【技术实现步骤摘要】
一种立式车载冰箱


[0001]本专利技术是一种立式车载冰箱，属于车载冰箱


技术介绍

[0002]车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜。车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具，市场上主要有两种车载冰箱，一种是半导体车载冰箱，它的原理是靠电子芯片制冷；另一种是压缩机车载冰箱，压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，为-18度到10度；制冷效率高，能制冰、保鲜，体积大，也是车载冰箱以后的发展趋势。
[0003]现有技术中车载冰箱中，无法做到变频节能的作用，且汽车行驶过程中车载冰箱一直工作，电力耗损较大，可能导致车辆电瓶损坏，且工作稳定性差，现在需要一种立式车载冰箱来解决以上的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种立式车载冰箱，通过添加箱体、箱门、把手、铰链、隔层板、储物仓、冷凝管、内板、压缩机、变频散热风扇、第一冷却管、第二冷却管、电板盒、风扇窗、电源接口、发泡层、温度传感器以及红外遥控器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立式车载冰箱，包括箱体、箱门、把手、铰链、隔层板、储物仓、冷凝管、内板、压缩机、变频散热风扇、第一冷却管、第二冷却管、电板盒、风扇窗、电源接口、发泡层、温度传感器以及红外遥控器，其特征在于：所述箱体左端面安装有箱门，所述箱门右端面安装有把手，所述箱门后端面安装在有铰链，所述箱体内部中间位置安装有隔层板，所述隔层板下端面设有储物仓，所述储物仓右端面安装有内板，所述内板表面安装有冷凝管，所述冷凝管下端面安装有压缩机，所述压缩机上端面安装有变频散热风扇，所述变频散热风扇右端面安装有第一冷却管，所述第一冷却管上端面安装有第二冷却管，所述压缩机上端面安装有电板盒，所述变频散热风扇后端面安装有风扇窗，所述风扇窗下端面安装有电源接口，所述箱门后端面安装有发泡层，所述箱门表面安装有温度传感器。2.根据权利要求1所述的一种立式车载冰箱，其特征在于：所述箱体与箱门通过铰链连接固定，所述把手与箱门通过螺栓固定，所述铰链与箱门通过螺栓固定，所述隔层板与箱体通过螺栓固定，所述冷凝管与压缩机通过焊接固定，所述压缩机与变频散热风扇通过螺栓固定，所述第一冷却管与压缩机通过焊接固定，所述第二冷却管与压缩机通过焊接固定。3.根据权利要求1所述的一种立式车载冰箱，其特征在于：所述箱体内部设有隔温内胆，所述隔温内胆内部安装有隔温泡沫以及隔温板，所述箱体内部设有电线槽。4.根据权利要求1所述的一种立式车载...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵丕志，覃俊杰，曾涛，陈绍辉，
申请(专利权)人：佛山市艾凯电器有限公司，
类型：发明
国别省市：