一种无人机航摄影像无损放大和拼接融合方法技术

本发明专利技术公开了一种无人机航摄影像无损放大和拼接融合方法，它包括：采用采用横向、纵向和邻近插值方法填充空白像素RGB，实现对无人机航摄影像无损放大；对放大影像网格划分和候选网格排序；按照候选网格排序结果，相邻影像优先选择排序靠前的对应网格进行滑动窗口创建和匹配，将相邻两幅待拼接放大影像按照得到的最佳匹配位置进行匹配，对匹配后的影像进行拼接，采用渐进渐出的方法对重合区域进行融合，非重叠区域直接拼接；解决了现有技术对相邻影像匹配特征不明显的研究较少、时间复杂度相对较高及现有无人机航摄影像拼接算法在影像拼接处融合效果相对较差，存在重影现象，不能很好的体现真实情况下的地物关系等技术问题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机航摄影像无损放大和拼接融合方法

：
[0001]本专利技术属于图像处理
，尤其涉及一种无人机航摄影像无损放大和拼接融合方法。

技术介绍
：
[0002]近年来多旋翼无人机以其便携性、成本低廉、操控性强等优势，已逐渐应用于测绘领域，尤其是在航摄领域获得了较为广泛的应用。
[0003]无人机航摄影像拼接融合是无人机航摄工作中的重要任务之一，当前针对无人机航摄影像拼接融合算法研究中仍然存在一定的不足，可以归纳总结为：1.现有无人机航摄影像拼接算法针对相邻影像匹配特征不明显的研究较少；2.当前影像拼接算法特征匹配位置选取通常会进行全图搜索，时间复杂度相对较高。3.现有无人机航摄影像拼接算法在影像拼接处融合效果相对较差，存在重影现象，不能很好的体现真实情况下的地物关系。

技术实现思路
：
[0004]本专利技术要解决的技术问题是：提出一种无人机航摄影像无损放大和拼接融合方法，以解决现有技术无人机航摄影像拼接融合算法针对相邻影像匹配特征不明显的研究较少、特征匹配位置选取通常会进行全图搜索，时间复杂度相对较高及现有无人机航摄影像拼接算法在影像拼接处融合效果相对较差，存在重影现象，不能很好的体现真实情况下的地物关系等技术问题。
[0005]本专利技术的技术方案是：
[0006]一种无人机航摄影像无损放大和拼接融合方法，它包括：
[0007]步骤1、采用采用横向、纵向和邻近插值方法填充空白像素RGB，实现对无人机航摄影像无损放大；
[0008]步骤2、对放大影像网格划分和候选网格排序；
[0009]步骤3、按照候选网格排序结果，相邻影像优先选择排序靠前的对应网格进行滑动窗口创建和匹配，得到最佳匹配位置；
[0010]步骤4、将相邻两幅待拼接放大影像按照得到的最佳匹配位置进行匹配，对匹配后的影像进行拼接，采用渐进渐出的方法对重合区域进行融合，非重叠区域直接拼接。
[0011]步骤1所述实现对无人机航摄影像无损放大的的具体步骤包括：
[0012]步骤1.1、待拼接原始影像的实际尺寸记为m
×
n，获取所有像素点颜色RGB信息记为Pix
(i,j)
，0<i≤m，0<j≤n；
[0013]步骤1.2、将待拼接原始影像放大为(2m-1)
×
(2n-1)个像素，所有像素点颜色RGB信息记为Pix01
(p,q)
，0<p≤2m-1，0<q≤2n-1，将每个像素点RGB都赋值为255，即将放大影像每个像素赋值白色；
[0014]步骤1.3、将待拼接原始影像每一个像素绘制到放大影像上，待拼接原始影像每个像素颜色RGB信息Pix
(i,j)
绘制到放大影像 Pix01
(p,q)
上，p＝2i-1，q＝2j-1；
[0015]步骤1.4、对放大影像进行横向和纵向的像素颜色RGB填充，先进行横向像素点颜色RGB信息填充，对奇数行进行邻近像素RGB取平均值进行颜色填充；再进行纵向像素点颜色RGB信息填充，奇数列进行邻近像素RGB取平均值进行颜色填充；
[0016]步骤1.5、对放大影像剩余未进行颜色填充的像素点进行颜色填充，在完成步骤1.4后，还剩余坐标为(2t，2k)像素未进行填充，其中 0<2t≤2m-1，0<2k≤2n-1，t、k取值为1，2，3，
…
；针对这些未填充颜色的像素点，周边有八个邻近像素点，取这八个像素点RGB均值对该像素点进行颜色填充。
[0017]步骤2所述对放大影像网格划分和候选网格排序的方法包括：
[0018]步骤2.1、将待拼接的相邻放大影像划分为5
×
5个矩形网格，每个网格记为Grid
(p,q)
，0<p≤5，0<q≤5；
[0019]步骤2.2、将放大影像四个直角边所在方向分别记为A、B、C和 D，分别顺时针对应上边、右边、下边和左边；放大影像在A方向与另一幅放大影像进行拼接融合时，候选网格选为Grid
(1,q)
，0<q≤5；放大影像在B方向与另一幅放大影像进行拼接融合时，候选网格选为Grid
(p,5)
，0<p≤5；放大影像在C方向与另一幅放大影像进行拼接融合时，候选网格选为Grid
(5,q)
，0<q≤5；放大影像在D方向与另一幅放大影像进行拼接融合时，候选网格选为Grid
(p,1)
，其中0<p≤5；
[0020]步骤2.3、根据各候选区域像素颜色值变化大小对候选网格排序，在各候选网格内随机选取该网格内总像素点的30％，统计每个像素的 r、g和b的数值，并分别计算各网格内r、g和b的方差，最后求r、 g和b平均值记为排序参数，候选网格按照排序参数由大到小排序，平均值最大的优先进行匹配。
[0021]步骤3所述得到最佳匹配位置的方法为：相邻影像优先选择排序靠前的对应网格进行滑动窗口创建和匹配，网格按照200
×
300像素尺寸选出200个候选区域，分别在另一幅图像中候选区域进行滑动匹配，采用aHash算法评价每次滑动匹配结果，选出最佳匹配位置。
[0022]步骤4所述采用渐进渐出的方法对重合区域进行融合方法为：对重合区域进行融合拼接相邻影像重叠区域。针对重叠区域分别获取两幅拼接影像重叠点的RGB颜色值，通过融合公式进行图像融合，融合公式如下：
[0023]r
(i,j)
＝τr1
(i,j)
+(1-τ)r2
(i,j)
[0024]g
(i,j)
＝τg1
(i,j)
+(1-τ)g2
(i,j)
[0025]b
(i,j)
＝τb1
(i,j)
+(1-τ)b2
(i,j)
[0026]式中τ为影像渐变系数，随着影像的渐变系数从0变化到1，(i,j) 为拼接后图片的像素坐标，第一张拼接图像(i,j)像素颜色值为 r1、g1、b1，第二张拼接图像(i,j)像素颜色值为r2、g2、b2，通过融合公式完成拼接处的颜色过渡。
[0027]本专利技术有益效果：
[0028]本专利技术首先对无人机航摄影像采用横向、纵向和邻近插值方法进行无损尺寸放大，放大了相邻影像匹配特征，提升影像拼接效果；其次对影像进行网格划分和候选网格排序，有效的减少了滑动窗口的搜索时间；通过滑动窗口动态获取最佳影像拼接位置，避免了匹配位置选择不合理问题；最后采用渐变系数加权的方式对邻接影像进行拼接，使相邻影像之间有较好的颜色过渡，有效的减轻了影像拼接处地物重影的现象，提高了影像拼接质
量。解决了现有技术无人机航摄影像拼接融合算法针对相邻影像匹配特征不明显的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机航摄影像无损放大和拼接融合方法，它包括：步骤1、采用采用横向、纵向和邻近插值方法填充空白像素RGB，实现对无人机航摄影像无损放大；步骤2、对放大影像网格划分和候选网格排序；步骤3、按照候选网格排序结果，相邻影像优先选择排序靠前的对应网格进行滑动窗口创建和匹配，得到最佳匹配位置；步骤4、将相邻两幅待拼接放大影像按照得到的最佳匹配位置进行匹配，对匹配后的影像进行拼接，采用渐进渐出的方法对重合区域进行融合，非重叠区域直接拼接。2.根据权利要求1所述的一种无人机航摄影像无损放大和拼接融合方法，其特征在于：步骤1所述实现对无人机航摄影像无损放大的的具体步骤包括：步骤1.1、待拼接原始影像的实际尺寸记为m
×
n，获取所有像素点颜色RGB信息记为Pix
(i,j)
，0<i≤m，0<j≤n；步骤1.2、将待拼接原始影像放大为(2m-1)
×
(2n-1)个像素，所有像素点颜色RGB信息记为Pix01
(p,q)
，0<p≤2m-1，0<q≤2n-1，将每个像素点RGB都赋值为255，即将放大影像每个像素赋值白色；步骤1.3、将待拼接原始影像每一个像素绘制到放大影像上，待拼接原始影像每个像素颜色RGB信息Pix
(i,j)
绘制到放大影像Pix01
(p,q)
上，p＝2i-1，q＝2j-1；步骤1.4、对放大影像进行横向和纵向的像素颜色RGB填充，先进行横向像素点颜色RGB信息填充，对奇数行进行邻近像素RGB取平均值进行颜色填充；再进行纵向像素点颜色RGB信息填充，奇数列进行邻近像素RGB取平均值进行颜色填充；步骤1.5、对放大影像剩余未进行颜色填充的像素点进行颜色填充，在完成步骤1.4后，还剩余坐标为(2t，2k)像素未进行填充，其中0<2t≤2m-1，0<2k≤2n-1，t、k取值为1，2，3，
…
；针对这些未填充颜色的像素点，周边有八个邻近像素点，取这八个像素点RGB均值对该像素点进行颜色填充。3.根据权利要求所述的一种无人机航摄影像无损放大和拼接融合方法，其特征在于：步骤2所述对放大影像网格划分和候选网格排序的方法包括：步骤2.1、将待拼接的相邻放大影像划分为5
×
5个矩形网格，每个网格记为Grid
(p,q)
，0<p≤5，0<q≤...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛先胤，彭赤，马晓红，杜昊，张伟，吴绍华，胡伟，潘健，
申请(专利权)人：贵州电网有限责任公司，
类型：发明
国别省市：