本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，且公开了一种汽车音响零部件生产用冲压装置，包括底板和底座，所述底板顶部的两侧均通过侧板固定安装在顶板的底部上，所述顶板底部的中心固定安装有气缸，所述气缸的底部固定安装有压块，所述底板顶部的中心固定安装有位于压块正下方的操作台。该汽车音响零部件生产用冲压装置，通过底板和底座之间利用两个第一转板、两个第二转板和两个第一弹簧连接，再通过第一弹簧具有弹性，便于在冲压的过程中底板发生震动时会挤压第一转板和第二转板，从而带动第一弹簧伸缩，从而对整个冲压装置起到了减震的作用，尽可能的避免了冲压装置因为震动而容易出现损坏的情况，延长了冲压装置的使用寿命。延长了冲压装置的使用寿命。延长了冲压装置的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车音响零部件生产用冲压装置
[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种汽车音响零部件生产用冲压装置。
技术介绍
[0002]现代的汽车零配件冲压装置是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。
[0003]现有的大部分汽车音响零部件生产用冲压装置，在冲压的时候容易出现震动，导致冲压装置内的零部件因为震动而出现松动，从而导致冲压装置容易出现损坏，缩短了冲压装置的使用寿命。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车音响零部件生产用冲压装置，具备避免零部件因为震动而出现松动情况的优点，解决了上述
技术介绍
中所提到的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种汽车音响零部件生产用冲压装置，包括底板和底座，所述底板顶部的两侧均通过侧板固定安装在顶板的底部上，所述顶板底部的中心固定安装有气缸，所述气缸的底部固定安装有压块，所述底板顶部的中心固定安装有位于压块正下方的操作台，所述底板底部的两侧均通过支撑板活动套接在辅助轴的两侧上，所述辅助轴的前后侧分别活动套接在第一转板的上部和第二转板的上部，所述第一转板的下部和第二转板的下部分别通过轴活动套接在两个支撑架的上部，所述底座内腔的两侧通过圆杆活动套接在支撑架的下部，所述圆杆的两侧均活动套接有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别固定安装在两个支撑架的一侧上。
[0006]精选的，所述操作台内腔的四侧均通过伸缩杆固定安装有固定板，所述伸缩杆的外侧活动套接有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别固定安装在操作台的内壁和固定板的一侧上。
[0007]精选的，所述侧板的数量为两个，两个所述侧板的一侧均开设有移动槽，所述压块的两侧均固定安装有位于移动槽内腔的移动板。
[0008]精选的，所述第一转板、第二转板和第一弹簧的数量均为两个，两个所述第一转板、两个第二转板和两个第一弹簧三个为一组分别分布在底板底部的两侧上。
[0009]精选的，所述固定板的数量为四个，四个所述固定板分别分布在操作台内腔的四侧上，每个所述固定板均通过两个伸缩杆和两个第二弹簧与操作台连接。
[0010]精选的，所述支撑架的整体呈凹字形状。
[0011]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0012]1、该汽车音响零部件生产用冲压装置，通过底板和底座之间利用两个第一转板、两个第二转板和两个第一弹簧连接，再通过第一弹簧具有弹性，便于在冲压的过程中底板发生震动时会挤压第一转板和第二转板，从而带动第一弹簧伸缩，从而对整个冲压装置起
到了减震的作用，尽可能的避免了冲压装置因为震动而容易出现损坏的情况，延长了冲压装置的使用寿命。
[0013]2、该汽车音响零部件生产用冲压装置，通过操作台的内腔里设有伸缩杆、固定板和第二弹簧，便于将汽车音响零部件固定在操作台的内腔里，再通过四个固定板均通过两个伸缩杆和两个第二弹簧与操作台连接，大大提高了汽车音响零部件在操作台内腔里的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术第一弹簧立体结构示意图；
[0016]图3为本技术第二弹簧立体结构示意图。
[0017]图中：1、底板；2、侧板；3、顶板；4、气缸；5、压块；6、操作台；7、辅助轴；8、第一转板；9、第二转板；10、支撑架；11、底座；12、圆杆；13、第一弹簧；14、伸缩杆；15、固定板；16、第二弹簧；17、移动槽；18、移动板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1-3，一种汽车音响零部件生产用冲压装置，包括底板1和底座11，底板1顶部的两侧均通过侧板2固定安装在顶板3的底部上，侧板2的数量为两个，两个侧板2的一侧均开设有移动槽17，压块5的两侧均固定安装有位于移动槽17内腔的移动板18，通过压块5和侧板2之间利用移动槽17和移动板18连接，提高了压块5向下移动的稳定性，顶板3底部的中心固定安装有气缸4，气缸4的底部固定安装有压块5，底板1顶部的中心固定安装有位于压块5正下方的操作台6，操作台6内腔的四侧均通过伸缩杆14固定安装有固定板15，伸缩杆14的外侧活动套接有第二弹簧16，第二弹簧16的两端分别固定安装在操作台6的内壁和固定板15的一侧上，通过操作台6的内腔里设有伸缩杆14、固定板15和第二弹簧16，便于将汽车音响零部件固定在操作台6的内腔里，固定板15的数量为四个，四个固定板15分别分布在操作台6内腔的四侧上，每个固定板15均通过两个伸缩杆14和两个第二弹簧16与操作台6连接，通过四个固定板15均通过两个伸缩杆14和两个第二弹簧16与操作台6连接，大大提高了汽车音响零部件在操作台6内腔里的稳定性，底板1底部的两侧均通过支撑板活动套接在辅助轴7的两侧上，辅助轴7的前后侧分别活动套接在第一转板8的上部和第二转板9的上部，第一转板8、第二转板9和第一弹簧13的数量均为两个，两个第一转板8、两个第二转板9和两个第一弹簧13三个为一组分别分布在底板1底部的两侧上，通过底板1和底座11之间利用两个第一转板8、两个第二转板9和两个第一弹簧13连接，再通过第一弹簧13具有弹性，便于在冲压的过程中底板1发生震动时会挤压第一转板8和第二转板9，从而带动第一弹簧13伸缩，从而对整个冲压装置起到了减震的作用，尽可能的避免了冲压装置因为震动而容易出现损坏的情况，延长了冲压装置的使用寿命，第一转板8的下部和第二转板9的下部分别
通过轴活动套接在两个支撑架10的上部，底座11内腔的两侧通过圆杆12活动套接在支撑架10的下部，圆杆12的两侧均活动套接有第一弹簧13，第一弹簧13的两端分别固定安装在两个支撑架10的一侧上，支撑架10的整体呈凹字形状，通过支撑架10的形状特点，便于第一转板8和第二转板9在支撑架10的上部旋转。
[0020]工作原理：使用时，汽车音响零部件利用伸缩杆14、固定板15和第二弹簧16固定在操作台6的内腔里，当冲压的过程中底板1发生震动时，会挤压第一转板8和第二转板9，从而带动第一弹簧13伸缩，从而对整个冲压装置具有减震的作用，即可。
[0021]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车音响零部件生产用冲压装置，包括底板(1)和底座(11)，其特征在于：所述底板(1)顶部的两侧均通过侧板(2)固定安装在顶板(3)的底部上，所述顶板(3)底部的中心固定安装有气缸(4)，所述气缸(4)的底部固定安装有压块(5)，所述底板(1)顶部的中心固定安装有位于压块(5)正下方的操作台(6)，所述底板(1)底部的两侧均通过支撑板活动套接在辅助轴(7)的两侧上，所述辅助轴(7)的前后侧分别活动套接在第一转板(8)的上部和第二转板(9)的上部，所述第一转板(8)的下部和第二转板(9)的下部分别通过轴活动套接在两个支撑架(10)的上部，所述底座(11)内腔的两侧通过圆杆(12)活动套接在支撑架(10)的下部，所述圆杆(12)的两侧均活动套接有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)的两端分别固定安装在两个支撑架(10)的一侧上。2.根据权利要求1所述的一种汽车音响零部件生产用冲压装置，其特征在于：所述操作台(6)内腔的四侧均通过伸缩杆(14)固定安装有固定板(15)，所述伸缩杆(14)的外侧活动套接有第二弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨巍，吴雨露，
申请(专利权)人：吴雨露，
类型：新型
国别省市：
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