铁芯结构、转子组件、电机及压缩机制造技术

本实用新型专利技术提供一种铁芯结构、转子组件、电机及压缩机，铁芯结构包括：铁芯本体；多组沿铁芯本体的周向均匀分布且用于容纳永磁体的磁钢槽；多组分别设置在磁钢槽与铁芯本体外圆周之间的第一隔磁孔，磁钢槽远离D轴的一端为第一端部，第一隔磁孔与第一端部相邻；第一隔磁孔为L形，且L形的一边沿铁芯本体的径向设置。本实用新型专利技术的铁芯结构，通过在一个磁极下的远离D轴的两端分别设置L形的第一隔磁孔，在不影响电机输出转矩的大小的情况下，可以起到优化电机磁路，降低转子铁芯的电磁力幅值。还可以减少气隙磁密中的谐波含量，进一步的减小电机的铁损，提高电机振动噪声，从而降低压缩机整机噪音。机整机噪音。机整机噪音。

【技术实现步骤摘要】
铁芯结构、转子组件、电机及压缩机


[0001]本技术属于电机
，具体涉及一种铁芯结构、转子组件、电机及压缩机。

技术介绍

[0002]作为压缩机的核心部件，电机的效率和噪声问题直接影响压缩机的整机性能。现有技术中在转子结构中采用多段弧线组成的转子铁芯，包括磁钢槽外侧设置多个倾斜的狭缝，改善电枢铁损，降低电磁噪音，其转子外边由多段弧线组成，不同的弧线半径尺寸设置容易造成定转子之间的气隙过大，电机力矩损失较大，电机出力变小，在大力矩负载下电机效率迅速衰减。同时倾斜的狭缝结构与永磁体呈一定角度，在永磁体充磁方向上的狭缝宽度对磁链具有一定的阻碍作用，造成电机磁链减少，影响效率和电磁噪音。

技术实现思路

[0003]因此，本技术要解决的技术问题是现有技术通过优化电机磁路来减小电磁力，会造成输出转矩能力的下降，降低电机效率，从而提供一种铁芯结构、转子组件、电机及压缩机。
[0004]为了解决上述问题，本技术提供一种铁芯结构，包括：
[0005]铁芯本体；
[0006]多组沿铁芯本体的周向均匀分布且用于容纳永磁体的磁钢槽；
[0007]多组分别设置在磁钢槽与铁芯本体外圆周之间的第一隔磁孔，磁钢槽远离D轴的一端为第一端部，第一隔磁孔与第一端部相邻；
[0008]第一隔磁孔为L形，且L形的一边沿铁芯本体的径向设置。
[0009]本技术的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
[0010]优选地，铁芯结构还包括多组第二隔磁孔，第二隔磁孔与第一隔磁孔相邻且位于第一隔磁孔远离D轴的一侧。
[0011]优选地，第一隔磁孔包括构成L形的第一孔部、第二孔部，第一孔部沿铁芯本体的径向设置，第二孔部设置在第一孔部靠近铁芯本体的轴心孔的端部，或，第二孔部设置在第一孔部远离铁芯本体的轴心孔的端部。
[0012]优选地，第二孔部由第一孔部向远离D轴方向伸出，或，第二孔部由第一孔部向靠近D轴方向伸出。
[0013]优选地，第一孔部与第二孔部的夹角为R，满足R＝5
°
～155
°
。
[0014]优选地，第一孔部沿铁芯本体周向方向的宽度为b1，第二孔部沿铁芯本体周向方向的宽度为b2，第一隔磁孔到D轴的最小距离为G，第一隔磁孔与磁钢槽的最小间隔距离为J，永磁体与磁钢槽单边装配间隙为g，永磁体的厚度为Hd，永磁体的长度为Ld，满足，
[0015][0016]和/或，
[0017][0018]优选地，第一孔部沿铁芯本体径向的高度为a1，第二孔部沿铁芯本体径向的高度a2，第一孔部与第二孔部的夹角为R，磁钢槽与D轴的夹角为S，永磁体的厚度为Hd，永磁体的长度为Ld，满足，
[0019]0<a1<25
×
Ld
×
cosS
×
Hd
×
sinR；
[0020]和/或，
[0021]0<(a1-a2)<25
×
Ld
×
cosS
×
Hd
×
sinR。
[0022]优选地，第一隔磁孔朝向D轴的侧边为第一孔边，第一孔边与D轴与夹角为T，满足T＝0
°
～80
°
。
[0023]优选地，磁钢槽与D轴的夹角为S，满足S＝10
°
～90
°
。
[0024]优选地，第二隔磁孔与磁钢槽之间的最小距离为c1，第二隔磁孔与第一隔磁孔朝向铁芯本体轴心孔的端部的最小距离为c2，第二隔磁孔与第一隔磁孔朝向铁芯本体外周的端部的最小距离为c3，第一隔磁孔与磁钢槽的最小间隔距离为J，第一隔磁孔到D轴的最小距离为G，永磁体与磁钢槽单边装配间隙为g，永磁体的厚度为Hd，永磁体的长度为Ld，满足，
[0025][0026]和/或，
[0027][0028]和/或，
[0029][0030]优选地，第二隔磁孔为四边形。
[0031]优选地，第二隔磁孔为平行四边形，四边形中靠近D轴与铁芯本体外周的夹角为锐角。
[0032]优选地，磁钢槽的第一端部还设有第三隔磁孔。
[0033]优选地，第三隔磁孔一端与磁钢槽的第一端部连通，另一端朝向D轴，第三隔磁孔与磁钢槽的夹角为Q。
[0034]优选地，满足Q＝5
°
～175
°
。
[0035]优选地，当铁芯结构包括第二隔磁孔时，第三隔磁孔与第二隔磁孔的距离为M；
[0036]当第一隔磁孔包括构成L形的第一孔部、第二孔部，且第一孔部沿铁芯本体周向方向的宽度为b1，第二孔部沿铁芯本体周向方向的宽度为b2，第一隔磁孔与磁钢槽的最小间隔距离为J时，第三隔磁孔与第一隔磁孔朝向铁芯本体轴心孔的端部的最小距离为N，满足，
[0037][0038]和/或，
[0039][0040]优选地，铁芯本体Q轴对应的外周面开设有V形凹槽，V形凹槽的两边分别与所述磁钢槽平行。
[0041]优选地，铁芯本体的每一极设有至少两个第一隔磁孔。
[0042]优选地，永磁体为稀土永磁体、铁氧体永磁体、混合材料永磁体的任一种。
[0043]一种转子组件，采用上述的铁芯结构。
[0044]一种电机，采用上述的铁芯结构。
[0045]一种压缩机，采用上述的铁芯结构。
[0046]本技术提供的铁芯结构、转子组件、电机及压缩机至少具有下列有益效果：
[0047]本技术的铁芯结构，通过在一个磁极下的远离D轴的两端分别设置L形的第一隔磁孔，在不影响电机输出转矩的大小前提下，优化电机磁路，降低转子铁芯的电磁力幅值。还可以减少气隙磁密中的谐波含量，进一步的减小电机的铁损，提高电机振动噪声，从而降低压缩机整机噪音。同时L形隔磁孔还可以作为流通孔，增加转子铁芯的流通面积，提高散热能力。
附图说明
[0048]图1为本技术实施例的铁芯结构的结构示意图；
[0049]图2为图1中A处结构放大图；
[0050]图3为本技术实施例中第一隔磁孔形状一；
[0051]图4为本技术实施例中第一隔磁孔形状二；
[0052]图5为本技术实施例中第一隔磁孔形状三；
[0053]图6为本技术实施例中第一隔磁孔形状四；
[0054]图7为本技术实施例中V形凹槽结构示意图；
[0055]图8为本技术实施例中至少两组第一隔磁孔结构示意图；
[0056]图9为采用本申请铁芯结构的电机与现有电机电磁力对比图
[0057]图10为采用本申请铁芯结构的电机与现有电机铁损对比图；
[0058]图11为采用本申请铁芯结构的电机与现有电机电机效率对比图
[0059]图12为采用本申请铁芯结构的压缩本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁芯结构，其特征在于，包括：铁芯本体；多组沿铁芯本体的周向均匀分布且用于容纳永磁体的磁钢槽；多组分别设置在磁钢槽与铁芯本体外圆周之间的第一隔磁孔，所述磁钢槽远离D轴的一端为第一端部，所述第一隔磁孔与所述第一端部相邻；所述第一隔磁孔为L形，且L形的一边沿所述铁芯本体的径向设置。2.根据权利要求1所述的铁芯结构，其特征在于，所述铁芯结构还包括多组第二隔磁孔，所述第二隔磁孔与所述第一隔磁孔相邻且位于所述第一隔磁孔远离D轴的一侧。3.根据权利要求1所述的铁芯结构，其特征在于，所述第一隔磁孔包括构成L形的第一孔部、第二孔部，所述第一孔部沿所述铁芯本体的径向设置，所述第二孔部设置在所述第一孔部靠近所述铁芯本体的轴心孔的端部，或，所述第二孔部设置在所述第一孔部远离所述铁芯本体的轴心孔的端部。4.根据权利要求3所述的铁芯结构，其特征在于，所述第二孔部由所述第一孔部向远离D轴方向伸出，或，所述第二孔部由所述第一孔部向靠近D轴方向伸出。5.根据权利要求3所述的铁芯结构，其特征在于，所述第一孔部与所述第二孔部的夹角为R，满足R＝5
°
～155
°
。6.根据权利要求3所述的铁芯结构，其特征在于，所述第一孔部沿所述铁芯本体周向方向的宽度为b1，所述第二孔部沿所述铁芯本体周向方向的宽度为b2，所述第一隔磁孔到D轴的最小距离为G，所述第一隔磁孔与所述磁钢槽的最小间隔距离为J，所述永磁体与所述磁钢槽单边装配间隙为g，永磁体的厚度为Hd，永磁体的长度为Ld，满足，和/或，7.根据权利要求3所述的铁芯结构，其特征在于，所述第一孔部沿所述铁芯本体径向的高度为a1，所述第二孔部沿所述铁芯本体径向的高度a2，所述第一孔部与所述第二孔部的夹角为R，所述磁钢槽与D轴的夹角为S，永磁体的厚度为Hd，永磁体的长度为Ld，满足，0<a1<25
×
Ld
×
cosS
×
Hd
×
sinR；和/或，0<(a1-a2)<25
×
Ld
×
cosS
×
Hd
×
sinR。8.根据权利要求1所述的铁芯结构，其特征在于，所述第一隔磁孔朝向D轴的侧边为第一孔边，所述第一孔边与D轴与夹角为T，满足T＝0
°
～80
°
。9.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵素珍，王晶，孙文娇，陈华杰，周博，耿高旭，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：