一种可调节亮度的路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及路灯技术领域，且公开了一种可调节亮度的路灯，包括主灯，所述主灯的顶部固定连接有金属块，所述金属块的外部套设有与其固定连接的绝缘环，所述绝缘环的外部套设有与其固定连接的外金属环，所述外金属环的外部套设有与其固定连接的固定壳，所述外金属环的底部固定连接有均匀分布的副灯，所述主灯的上方设置有设备箱，所述固定壳固定连接于设备箱的底部，所述金属块与外金属环的顶部均延伸至设备箱的内部，所述金属块的顶部固定连接有支撑金属柱，所述支撑金属柱的顶部固定连接有金属盘。该实用新型专利技术，具备能够根据周边环境亮度改变路灯的亮度的优点，解决了路灯亮度不变容易造成电能源浪费的问题。容易造成电能源浪费的问题。容易造成电能源浪费的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节亮度的路灯


[0001]本技术涉及路灯
，具体为一种可调节亮度的路灯。

技术介绍

[0002]路灯是一种常见的照明设备，随着社会的发展，公里越来越多，路灯也越来越多，路灯能够方便夜晚行走的行人，也是夜晚汽车等行车安全的重要设施，所以路灯显得越来越重要。
[0003]大量的路灯也造成了电能消耗的问题，路灯照射一天或者一夜会耗费大量的电能，在天黑路灯附近环境暗淡的时候，我们希望路灯能够很亮，而随着时间推移天空变亮，路灯就不需要很亮，不能改变亮度会浪费很多电能源，针对上述问题，本领域技术人员提供了一种可调节亮度的路灯，该技术，具备能够根据周边环境亮度改变路灯的亮度的优点，解决了路灯亮度不变容易造成电能源浪费的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可调节亮度的路灯，具备能够根据周边环境亮度改变路灯的亮度等优点，解决了路灯亮度不变容易造成电能源浪费的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述根据周边环境亮度改变路灯的亮度的目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节亮度的路灯，包括主灯，所述主灯的顶部固定连接有金属块，所述金属块的外部套设有与其固定连接的绝缘环，所述绝缘环的外部套设有与其固定连接的外金属环，所述外金属环的外部套设有与其固定连接的固定壳，所述外金属环的底部固定连接有均匀分布的副灯，所述主灯的上方设置有设备箱，所述固定壳固定连接于设备箱的底部，所述金属块与外金属环的顶部均延伸至设备箱的内部，所述金属块的顶部固定连接有支撑金属柱，所述支撑金属柱的顶部固定连接有金属盘，所述支撑金属柱的外部套设有与其转动连接的卡套环，所述卡套环的正面与背面均固定连接有绝缘扇形板，两个所述绝缘扇形板相背的一侧固定连接有一体成型的环形伞齿轮，所述设备箱内部的左侧固定连接有电动机，所述电动机的输出轴固定连接有连接伞齿轮，所述连接伞齿轮的底部与环形伞齿轮啮合，所述金属盘底部的左右两侧均嵌入有弹性连接装置，两个所述弹性连接装置的底部均与外金属环接触，所述金属盘的顶部固定连接有连接导线，所述设备箱的顶部固定安装有光敏传感器，所述设备箱内侧的顶部固定安装有控制器，所述光敏传感器的输出端与控制器的接收端电性连接，所述控制器的输出端与电动机的输入端电性连接，所述设备箱底部的左侧固定连接有灯柱。
[0008]优选的，所述弹性连接装置包含有金属筒，所述金属筒嵌设于金属盘的底部，所述金属筒的内部滑动连接有连接导柱，所述连接导柱的底端延伸至金属盘的下方，所述连接导柱的底端与外金属环接触，所述连接导柱的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端与金
属筒固定连接。
[0009]优选的，所述固定壳的底部固定连接有灯罩，所述灯罩位于主灯和副灯的外侧，所述灯罩的内侧固定连接有反光镜。
[0010]优选的，所述支撑金属柱的外部开设有环形槽，所述卡套环的内侧延伸至环形槽的内侧。
[0011]优选的，所述金属筒的内部固定连接有导向柱，所述导向柱的底端延伸至连接导柱的内部，所述导向柱与连接导柱滑动连接，所述导向柱位于弹簧的内侧。
[0012]优选的，所述连接导柱的底端呈弧形，所述金属盘的顶部的左右两侧均固定连接有绝缘稳定杆，两个所述绝缘稳定杆的顶端均与设备箱固定连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种可调节亮度的路灯，具备以下有益效果：
[0015]1、该可调节亮度的路灯，通过位于设备箱顶部的光敏传感器能够接收附近环境的亮度，当接收到亮度过大，光敏传感器给控制器一个信号，控制器对电动机发出指令，使电动机转动，电动机带动连接伞齿轮和环形伞齿轮转动，环形伞齿轮内侧固定连接的两个绝缘扇形板也能转动，两个绝缘扇形板转动九十度后，两个绝缘扇形板的侧边会触碰到弹性连接装置的底部，并且绝缘扇形板运动到弹性连接装置与外金属环之间，能够切断弹性连接装置和外金属环的接触，之前通过连接导线、金属盘、弹性连接装置、外金属环连接的副灯被绝缘扇形板切断，使副灯熄灭，能够节省大量的电能源，而通过金属盘、支撑金属柱、金属块连接的主灯依然会发亮，绝缘环和绝缘扇形板都为电绝缘体，当附近环境亮度变暗时，同理通过光敏传感器、控制器、电动机使环形伞齿轮及两个绝缘扇形板再次转动九十度，两个绝缘扇形板从弹性连接装置底部脱离，弹性连接装置在弹性的作用下其底部和外金属环接触，副灯被电源接通能够打开，能够增加路灯下方道路的亮度，能够根据环境的变化控制副灯的开启，在外界光线暗的环境下打开副灯，在外界光线亮的情况下关闭副灯，能够节约很多电能源。
[0016]2、该可调节亮度的路灯，通过绝缘扇形板转动九十度后，此时连接导柱被迫上升，弹簧被压缩，绝缘扇形板能够卡在连接导柱与外金属环之间，能够切断连接导柱与外金属环之间的连接，最终使副灯断电，绝缘扇形板再次转动九十度后，其脱离连接导柱，在弹簧的作用下，连接导柱再次和外金属环接触，副灯被接通电源。
[0017]3、该可调节亮度的路灯，通过灯罩和反光镜能够反射主灯和副灯的光线，使得照向下方的光线变的更强，光线变强需要的电能源可以减少，能够节约电能源。
[0018]4、该可调节亮度的路灯，通过环形槽能够限制卡套环上下移动，使卡套环只能够转动，不能上下移动的卡套环也限制了环形伞齿轮的上下运动，使得连接伞齿轮底部和环形伞齿轮啮合的更加稳定，卡套环及绝缘扇形板转动的更加稳定。
[0019]5、该可调节亮度的路灯，通过导向柱能够使连接导柱上下运动更加稳定，也能够使电流由金属筒流入连接导柱时的电阻更加小，能够节省电能源。
[0020]6、该可调节亮度的路灯，通过两个绝缘稳定杆能够稳定金属盘，能够避免转动的环形伞齿轮使金属盘和支撑金属柱震动导致装置不稳。
附图说明
[0021]图1为本技术正面剖视结构示意图；
[0022]图2为本技术外金属环正面剖视结构示意图；
[0023]图3为本技术图2中A处放大结构示意图；
[0024]图4为本技术环形伞齿轮俯视结构示意图。
[0025]图中：1、主灯；2、金属块；3、绝缘环；4、外金属环；5、固定壳；6、副灯；7、设备箱；8、支撑金属柱；9、金属盘；10、卡套环；11、绝缘扇形板；12、环形伞齿轮；13、电动机；14、连接伞齿轮；15、弹性连接装置；151、金属筒；152、连接导柱；153、弹簧；16、连接导线；17、光敏传感器；18、控制器；19、灯柱；20、灯罩；21、反光镜；22、环形槽；23、导向柱；24、绝缘稳定杆。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节亮度的路灯，包括主灯(1)，其特征在于：所述主灯(1)的顶部固定连接有金属块(2)，所述金属块(2)的外部套设有与其固定连接的绝缘环(3)，所述绝缘环(3)的外部套设有与其固定连接的外金属环(4)，所述外金属环(4)的外部套设有与其固定连接的固定壳(5)，所述外金属环(4)的底部固定连接有均匀分布的副灯(6)，所述主灯(1)的上方设置有设备箱(7)，所述固定壳(5)固定连接于设备箱(7)的底部，所述金属块(2)与外金属环(4)的顶部均延伸至设备箱(7)的内部，所述金属块(2)的顶部固定连接有支撑金属柱(8)，所述支撑金属柱(8)的顶部固定连接有金属盘(9)，所述支撑金属柱(8)的外部套设有与其转动连接的卡套环(10)，所述卡套环(10)的正面与背面均固定连接有绝缘扇形板(11)，两个所述绝缘扇形板(11)相背的一侧固定连接有一体成型的环形伞齿轮(12)，所述设备箱(7)内部的左侧固定连接有电动机(13)，所述电动机(13)的输出轴固定连接有连接伞齿轮(14)，所述连接伞齿轮(14)的底部与环形伞齿轮(12)啮合，所述金属盘(9)底部的左右两侧均嵌入有弹性连接装置(15)，两个所述弹性连接装置(15)的底部均与外金属环(4)接触，所述金属盘(9)的顶部固定连接有连接导线(16)，所述设备箱(7)的顶部固定安装有光敏传感器(17)，所述设备箱(7)内侧的顶部固定安装有控制器(18)，所述光敏传感器(17)的输出端与控制器(18)的接收端电性连接，所述控制器(18)的输出端与电动机(13)的输入端...

【专利技术属性】
技术研发人员：李冬梅，
申请(专利权)人：李冬梅，
类型：新型
国别省市：