一种组合使用的交通护栏制造技术

本发明专利技术公开了一种组合使用的交通护栏，包括底座，所述底座的上端固定安装有固定杆，所述固定杆的上端固定安装有固定块，所述固定杆上固定安装有连接管，所述连接管上端的左右两侧皆固定安装有固定螺栓，所述固定螺栓的下端固定安装有U形管，所述U形管两端的内壁镶嵌有U形杆，两个所述U形杆之间通过第一弹簧固定连接，所述U形杆的另一端皆嵌入在另一个U形管的内壁，另一个所述U形管的下端通过第二弹簧与连接管的内壁固定连接。本发明专利技术通过设置有连接管，能够在需要将多个护栏拼接在一起时，只需要将一节护栏杆插入进连接管的内壁，将护栏杆固定住，从而实现多个护栏固定在一起，同时还能够避免护栏发生弯折，提高了护栏的保护能力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种组合使用的交通护栏


[0001]本专利技术涉及护栏
，具体为一种组合使用的交通护栏。

技术介绍

[0002]传统的交通护栏虽然能够组装在一起，但是都是直接采用外部的器材，将护栏的两端捆绑在一起，进行组装，但是这种组装方式十分的不便牢靠，当用力在接头处推动，就能造成护栏的弯折，对于道路两旁不能很好的起到保护作用，因此亟需一种组合使用的交通护栏解决上述的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种组合使用的交通护栏，以解决上述
技术介绍
中提出当用力在接头处推动，就能造成护栏的弯折，对于道路两旁不能很好的起到保护作用的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种组合使用的交通护栏，包括底座，所述底座的上端固定安装有固定杆，所述固定杆的上端固定安装有固定块，所述固定杆上固定安装有连接管，所述连接管上端的左右两侧皆固定安装有固定螺栓，所述固定螺栓的下端固定安装有U形管，所述U形管两端的内壁镶嵌有U形杆，两个所述U形杆之间通过第一弹簧固定连接，所述U形杆的另一端皆嵌入在另一个U形管的内壁，另一个所述U形管的下端通过第二弹簧与连接管的内壁固定连接，所述连接管的内壁中间位置开设有滑槽，所述滑槽的内壁镶嵌有护栏杆，所述滑槽的内壁中间位置镶嵌有两个第一连接板，所述第一连接板靠近滑槽中间位置的一端设置有第二活动杆，所述第二活动杆的另一端通过第三弹簧固定在第一活动杆的内壁，所述第一活动杆固定在另一个第一连接板靠近滑槽中间位置的一侧。
[0005]优选的，所述固定块设置为伞状，且固定块的底端直径大于固定杆的直径。
[0006]优选的，所述U形管设置为弧形，且U形管的内壁胶粘有一层橡胶块。
[0007]优选的，所述滑槽中间位置的直径大于滑槽左右两侧的直径。
[0008]优选的，所述第一连接板远离滑槽中间位置的一侧皆胶粘有第二连接板。
[0009]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该组合使用的交通护栏，通过设置有连接管，能够在需要将多个护栏拼接在一起时，只需要将一节护栏杆插入进连接管的内壁，然后转动固定螺栓，使得固定螺栓带动U形管向中间挤压，将护栏杆固定住，从而实现多个护栏固定在一起，同时护栏杆由于是固定在连接管的内壁，所以在推动时，能够避免护栏发生弯折，提高了护栏的保护能力。
附图说明：
[0010]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以
根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本专利技术的结构正视剖面示意图；
[0012]图2为本专利技术的结构局部侧视剖面示意图；
[0013]图3为本专利技术图1中A处结构放大示意图。
[0014]图中：1、底座；2、固定杆；3、固定块；4、连接管；5、固定螺栓；6、 U形管；7、U形杆；8、第一弹簧；9、第二弹簧；10、滑槽；11、第一连接板；12、第二连接板；13、护栏杆；14、第一活动杆；15、第二活动杆；16、第三弹簧。
具体实施方式：
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0016]请参阅图1-3，本专利技术提供的一种实施例：一种组合使用的交通护栏，包括底座1，底座1的上端固定安装有固定杆2，固定杆2的上端固定安装有固定块3，固定块3设置为伞状，且固定块3的底端直径大于固定杆2的直径，由于直径比固定杆2的直径大，因此能够在下雨的天气，防止水从固定杆2 的内壁流下，进入到连接管4的内壁，造成连接管4内壁的护栏杆13接头处生锈的问题，提高了装置的使用寿命，固定杆2上固定安装有连接管4，连接管4上端的左右两侧皆固定安装有固定螺栓5，固定螺栓5的下端固定安装有 U形管6，U形管6设置为弧形，且U形管6的内壁胶粘有一层橡胶块，能够使得U形管6在固定护栏杆13的时候能够更加的牢靠，提高了护栏的保护能力，同时还能够避免雨水进入到连接管4的内壁，提高了连接管4的密封性，从而提高了护栏的使用寿命。
[0017]U形管6两端的内壁镶嵌有U形杆7，两个U形杆7之间通过第一弹簧8 固定连接，U形杆7的另一端皆嵌入在另一个U形管6的内壁，另一个U形管 6的下端通过第二弹簧9与连接管4的内壁固定连接，连接管4的内壁中间位置开设有滑槽10，滑槽10中间位置的直径大于滑槽10左右两侧的直径，能够避免中间位置的第一连接板11和第二连接板12，由于护栏杆13的挤压，从连接管4的滑槽10的内壁脱离的问题。
[0018]滑槽10的内壁镶嵌有护栏杆13，滑槽10的内壁中间位置镶嵌有两个第一连接板11，第一连接板11远离滑槽10中间位置的一侧皆胶粘有第二连接板12，能够防止护栏杆13在与第一连接板11接触的时候，造成第一连接板 11和护栏杆13的损坏，从而提高了整个装置的使用寿命，第一连接板11靠近滑槽10中间位置的一端设置有第二活动杆15，第二活动杆15的另一端通过第三弹簧16固定在第一活动杆14的内壁，第一活动杆14固定在另一个第一连接板11靠近滑槽10中间位置的一侧。
[0019]工作原理：首先将需要固定的栏杆插入连接管4的内壁，直到护栏杆13 挤压到第二连接板12，使得第二连接板12挤压第一连接板11，第一连接板 11挤压第二活动杆15，从而使得第二活动杆15挤压第一活动杆14，第一活动杆14挤压第三弹簧16，使得第三弹簧16发生弹性形变，从而将一部分的力转化为弹性势能，然后转动固定螺栓5，使得U形管6带动U形管6向下滑动，从而使得U形管6挤压U形杆7，从而使得整个U形管6与U形杆7向中间收缩，从而将护栏杆13固定住。
[0020]对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合使用的交通护栏，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定安装有固定杆(2)，所述固定杆(2)的上端固定安装有固定块(3)，所述固定杆(2)上固定安装有连接管(4)，所述连接管(4)上端的左右两侧皆固定安装有固定螺栓(5)，所述固定螺栓(5)的下端固定安装有U形管(6)，所述U形管(6)两端的内壁镶嵌有U形杆(7)，两个所述U形杆(7)之间通过第一弹簧(8)固定连接，所述U形杆(7)的另一端皆嵌入在另一个U形管(6)的内壁，另一个所述U形管(6)的下端通过第二弹簧(9)与连接管(4)的内壁固定连接，所述连接管(4)的内壁中间位置开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内壁镶嵌有护栏杆(13)，所述滑槽(10)的内壁中间位置镶嵌有两个第一连接板(11)，所述第一连接板(11)靠近滑槽(10)中间位置的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王福彬，
申请(专利权)人：江苏新思维光电有限公司，
类型：发明
国别省市：