提供一种用于穿梭车的驱动轮拆卸装置，包括在使用时用于与穿梭车轮轴上的张紧套端面固定连接的圆型拉盘，圆型拉盘中心设有顶丝杆，顶丝杆穿过圆型拉盘中心且两者螺纹旋合，顶丝杆一端在使用时顶住穿梭车的传动轴的端面中心，顶丝杆另一端设有施力手柄，通过施力手柄旋转顶丝杆使圆型拉盘沿着顶丝杆轴向移动而带动张紧套从传动轴上移出。本实用新型专利技术通过制作专用的穿梭车轮轴拆卸装置，能够保证穿梭车张紧套和主驱动轮能够从传动轴上完整的拆卸下来，对零件的结构进行保护，有利于进行二次利用，降低了成本，而且这种拆卸方式简单，操作方便，提高工作效率，节约了人力。节约了人力。节约了人力。
【技术实现步骤摘要】
用于穿梭车的驱动轮拆卸装置
[0001]本技术属于拆卸工具
，具体涉及一种用于穿梭车的驱动轮拆卸装置。
技术介绍
[0002]烟草生产车间使用的穿梭车属于物流输送设备，穿梭车的主驱动轮重达100公斤之多，主驱动轮通过张紧套固定在传动轴端部，主驱动轮在使用一定期限后需要更换维修，这就需要将主驱动轮和张紧套从传动轴上拆卸下来。由于设备运行区域狭窄，安装和拆卸主驱动轮和张紧套的操作空间有限，主驱动轮在更换拆卸过程中很难用常规工具卸下，现在一般都是通过焊割的方式将其拆下，这样方式将直接导致张紧套和主驱动轮报废，本应该还可继续再用的部件不能再用，损坏主驱动轮及传动轴表面，而且区域狭窄，切割时线路复杂，危险性大。因此有必要提出改进。
技术实现思路
[0003]本技术解决的技术问题：提供一种用于穿梭车的驱动轮拆卸装置，本技术通过制作专用的穿梭车轮轴拆卸装置，能够保证穿梭车张紧套和主驱动轮能够从传动轴上完整的拆卸下来，对零件的结构进行保护，有利于进行二次利用，降低了成本，而且该拆卸方式简单，操作方便，提高工作效率，节约了人力。
[0004]本技术采用的技术方案：用于穿梭车的驱动轮拆卸装置，包括在使用时用于与穿梭车轮轴上的张紧套端面固定连接的圆型拉盘，所述圆型拉盘中心设有顶丝杆，所述顶丝杆穿过圆型拉盘中心且两者螺纹旋合，所述顶丝杆一端在使用时顶住穿梭车的传动轴的端面中心，所述顶丝杆另一端设有施力手柄，通过所述施力手柄旋转顶丝杆使圆型拉盘沿着顶丝杆轴向移动而带动张紧套从传动轴上移出。
[0005]对上述技术方案的进一步限定，所述圆型拉盘通过圆周均布的多个连接螺钉与穿梭车轮轴上的张紧套端面固定连接，所述圆型拉盘上圆周均布有多个供连接螺钉穿过的连接孔，所述张紧套端面上圆周均布有多个与圆型拉盘上的连接孔位置对应的连接螺孔。
[0006]对上述技术方案的进一步限定，所述圆型拉盘中心设有与顶丝杆旋合的中心螺纹孔，所述顶丝杆上旋合有限位螺母。
[0007]对上述技术方案的进一步限定，所述顶丝杆安装施力手柄的一端设有手柄连接块，所述施力手柄固定于手柄连接块上且轴线与顶丝杆轴线垂直。
[0008]对上述技术方案的进一步限定，所述穿梭车的传动轴端面中心设有便于顶丝杆端头顶紧的中心顶尖孔。
[0009]本技术与现有技术相比的优点：
[0010]本方案通过制作专用的穿梭车轮轴拆卸装置，将圆型拉盘与穿梭车的张紧套固定连接，顶丝杆端头顶住传动轴端头，通过施力手柄旋转顶丝杆，顶丝杆通过螺纹传动使圆型拉盘沿着顶丝杆轴向移动，圆型拉盘带动张紧套及与其连接的主驱动轮从传动轴上移出，
本技术能够保证穿梭车张紧套和主驱动轮能够从传动轴上完整的拆卸下来，对零件的结构进行保护，有利于进行二次利用，降低了成本，而且这种拆卸方式简单，操作方便，提高工作效率，节约了人力。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图；
[0012]图2为本技术使用状态的结构示意图。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]在本技术中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0015]请参阅图1-2详述本技术的实施例：
[0016]实施例1：
[0017]用于穿梭车的驱动轮拆卸装置，包括在使用时用于与穿梭车轮轴上的张紧套12端面固定连接的圆型拉盘1，所述圆型拉盘1中心设有顶丝杆2，所述顶丝杆2穿过圆型拉盘1中心且两者螺纹旋合，所述顶丝杆2一端在使用时顶住穿梭车的传动轴10的端面中心，所述顶丝杆2另一端设有施力手柄6。
[0018]使用时，将圆型拉盘1与穿梭车的张紧套12固定连接，顶丝杆2端头顶主传动轴10端头，通过施力手柄6旋转顶丝杆2，顶丝杆2通过螺纹传动使圆型拉盘1沿着顶丝杆2轴向移动，圆型拉盘1带动张紧套12及与其连接的主驱动轮13从传动轴10上移出。本技术能够保证穿梭车张紧套12和主驱动轮13能够从传动轴10上完整的拆卸下来，对零件的结构进行保护，有利于进行二次利用，降低了成本，而且该拆卸方式简单，操作方便，提高工作效率，节约了人力。
[0019]实施例2：
[0020]所述圆型拉盘1通过圆周均布的多个连接螺钉8与穿梭车轮轴上的张紧套12端面固定连接，所述圆型拉盘1上圆周均布有多个供连接螺钉8穿过的连接孔9，所述张紧套12端面上圆周均布有多个与圆型拉盘1上的连接孔9位置对应的连接螺孔12。
[0021]所述圆型拉盘1中心设有与顶丝杆2旋合的中心螺纹孔3，所述顶丝杆2上旋合有限位螺母4。
[0022]实施例3：
[0023]所述顶丝杆2安装施力手柄6的一端设有手柄连接块5，所述施力手柄6固定于手柄连接块5上且轴线与顶丝杆2轴线垂直。
[0024]施力手柄6也可以采用其他结构形式，如转盘的形式。
[0025]实施例4：
[0026]所述穿梭车的传动轴10端面中心设有便于顶丝杆2端头顶紧的中心顶尖孔，减小顶丝杆2转动阻力。
[0027]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0028]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于穿梭车的驱动轮拆卸装置，其特征在于：包括在使用时用于与穿梭车轮轴上的张紧套(12)端面固定连接的圆型拉盘(1)，所述圆型拉盘(1)中心设有顶丝杆(2)，所述顶丝杆(2)穿过圆型拉盘(1)中心且两者螺纹旋合，所述顶丝杆(2)一端在使用时顶住穿梭车的传动轴(10)端面中心，所述顶丝杆(2)另一端设有施力手柄(6)，通过所述施力手柄(6)旋转顶丝杆(2)使圆型拉盘(1)沿着顶丝杆(2)轴向移动而带动张紧套(12)和主驱动轮(13)从传动轴(10)上移出。2.根据权利要求1所述的用于穿梭车的驱动轮拆卸装置，其特征在于：所述圆型拉盘(1)通过圆周均布的多个连接螺钉(8)与穿梭车上的张紧套(12)端面固定连接，所述圆型拉盘(1)上圆周均布有多个供...
【专利技术属性】
技术研发人员：茹菲，张靖，李昌平，白红兵，王红岩，
申请(专利权)人：陕西中烟工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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