本发明专利技术涉及一种增强陡坡顶端视野装置，包括基础、支架、标志牌和观察镜，所述基础安装在地下，基础上设置支架，所述支架上安装标志牌和观察镜。所述陡坡顶端视野装置位置的安装方法，包括以下步骤：（1）调查陡坡附近的地形；（2）调查道路通行的车辆；（3）模拟车辆在通过平坡以及陡坡时的状况；（4）确定观察镜的合适位置及观察镜的安装角度；（5）确定支架的位置，进而确定基础（1）的位置；（6）现场安装设施并调试观察镜的角度。本发明专利技术通过在陡坡顶端上方设置观察镜，驾驶人员在上下陡坡时，通过观察镜可以及时了解到车辆前方盲区范围的路面情况，减少因车辆前方盲区致使的交通事故，也减缓了驾驶人员的心理压力。人员的心理压力。人员的心理压力。
【技术实现步骤摘要】
一种增强陡坡顶端视野装置及其位置的安装方法
[0001]本专利技术涉及一种增强陡坡顶端视野装置及其位置的安装方法，属于市政道路设施
技术介绍
[0002]地下停车场的出入口以及山区道路起伏较大的路段，普遍存在陡坡，驾驶人员在上下陡坡时，车辆前方的盲区比在平缓路段显著增加，在车前方的大范围路面，驾驶人员无法看到，不但存在较大的交通安全隐患，而且也给驾驶人员造成很大的心理压力。上下陡坡致使的交通事故时有发生，导致人身伤害和财产损失。对于如何提高上下陡坡的交通安全，现有技术主要是通过限制车速、提醒驾驶人谨慎驾驶等措施，但是不能从根本上解决交通安全隐患。上述不足，急需改进。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种增强陡坡顶端视野装置及其位置的安装方法，来辅助驾驶人员观察前方路面，通过观察镜可以及时了解到车辆前方盲区范围的路面情况，减少因车辆前方盲区致使的交通事故，也减缓了驾驶人员的心理压力。
[0004]按照本专利技术提供的技术方案：一种增强陡坡顶端视野的装置，包括基础、支架、标志牌和观察镜，所述基础安装在地下，基础上设置支架，所述支架上安装标志牌和观察镜。
[0005]进一步地，所述支架为L型，包括与基础固定连接的直立杆和水平安装在直立杆上的横杆，所述标志牌和观察镜安装在横杆上。
[0006]进一步地，所述观察镜为凸形球面镜，镜体为塑料材料或玻璃材料。
[0007]一种确定增强陡坡顶端视野的装置安装位置的方法，包括以下步骤：（1）调查陡坡附近的地形，包括道路纵坡以及变坡处的竖曲线；（2）调查道路通行的车辆，根据选定的车型，确定车辆的尺寸以及通行净空；（3）模拟车辆在通过平坡以及陡坡时的状况，确定车辆前方的盲区，以及驾驶人员在垂直方向的视野；（4）根据模拟的结果，确定观察镜的合适位置及观察镜的安装角度；（5）根据观察镜位置，确定支架的位置，进而确定基础的位置；（6）现场安装设施并调试观察镜的角度，以满足驾驶人员使用要求，同时满足道路通行净空的要求。
[0008]进一步地，设施的位置为变坡点前方1-10米,观察镜与水平面的角度为0-45
°
。
[0009]进一步地，模拟车辆在通过平坡以及陡坡时的状况的方式为在图纸上手工绘制或电脑辅助绘制或现场试验。
[0010]本专利技术与现有技术相比，具有如下优点：通过在陡坡顶端上方设置观察镜，驾驶人员在上下陡坡时，通过观察镜可以及时了解
到车辆前方盲区范围的路面情况，减少因车辆前方盲区致使的交通事故，也减缓了驾驶人员的心理压力。
附图说明
[0011]图1为本专利技术的结构示意图。
[0012]图2为实施例中陡坡平面图。
[0013]图3为实施例中陡坡纵断面图。
[0014]图4为实施例中通行车辆图。
[0015]图5为实施例中陡坡模拟图。
[0016]图6为实施例中镜体定位图。
[0017]图7为实施例中支架定位图。
[0018]附图标记说明：1-基础，2-支架，3-标志牌，4-观察镜、5-变坡点、6-视野、7-盲区。
具体实施方式
[0019]下面结合具体附图对本专利技术作进一步说明。
[0020]如图1所示，一种增强陡坡顶端视野的装置，包括基础1、支架2、标志牌3和观察镜4，所述基础1安装在地下，基础1上设置支架2，所述支架2上安装标志牌3和观察镜4。基础1是设施的埋地部分，用以固定支架2，基础1可以为混凝土现场浇筑或者预制；支架2可以为金属材料或复合材料；所述支架2为L型，包括与基础1固定连接的直立杆和水平安装在直立杆上的横杆，所述标志牌3和观察镜4安装在横杆上。
[0021]所述观察镜4为凸形球面镜，镜体为塑料材料或玻璃材料。
[0022]一种确定增强陡坡顶端视野的装置位置安装的方法，包括以下步骤：（1）调查陡坡附近的地形，包括道路纵坡以及变坡处的竖曲线；参见图2和图3，在本实施例中，车库出口道路宽度4m，出口道路纵坡为20%，地面道路坡度为0%，变坡点竖曲线为0。
[0023]（2）调查道路通行的车辆，根据选定的车型，确定车辆的尺寸以及通行净空；本实施例中，地下车库专供居民私家车使用，车辆均为小客车。根据相关规范，小客车的外廊尺寸：总长不大于6m，总高不大于2m，总宽不大于1.8m；坡道最小净高2.2m。
[0024]（3）模拟车辆在通过平坡以及陡坡时的状况，确定车辆前方的盲区，以及驾驶人员在垂直方向的视野；本实施例中，参见图4和图5，平坡约为2.5m、陡坡约为8m；驾驶人员在垂直方向的视野，垂直方向约为25度至35度。
[0025]（4）根据上述模拟的结果，确定观察镜4的合适位置及观察镜4的安装角度；（5）根据观察镜4位置，计算支架2的位置，进而确定基础1的位置；（6）现场安装设施并调试观察镜4的角度，以满足驾驶人员使用要求，同时满足道路通行净空的要求。见图6和图7，经过比选后，可以确定观察镜在变坡点前方3m、距离地面3m的空中。水平支架高度h=3m，观察镜4及标志牌3下缘高度H应满足道路净高要求，支架2外缘距离路边D应满足道路净宽要求。
[0026]模拟车辆在通过平坡以及陡坡时的状况的方式可以为在图纸上手工绘制或电脑辅助绘制或现场试验。
[0027]可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本专利技术的原理而采用的示例性实施方式，然而本专利技术并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本专利技术的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种增强陡坡顶端视野装置，其特征在于，包括基础（1）、支架（2）、标志牌（3）和观察镜（4），所述基础（1）安装在地下，基础（1）上设置支架（2），所述支架（2）上安装标志牌（3）和观察镜（4）。2.如权利要求1所述的增强陡坡顶端视野装置，其特征在于，所述支架（2）为L型，包括与基础（1）固定连接的直立杆和水平安装在直立杆上的横杆，所述标志牌（3）和观察镜（4）安装在横杆上。3.如权利要求1所述的增强陡坡顶端视野装置，其特征在于，所述观察镜（4）为凸形球面镜，镜体为塑料材料或玻璃材料。4.一种确定增强陡坡顶端视野装置位置的安装方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）调查陡坡附近的地形，包括道路纵坡以及变坡处的竖曲线；（2）调查道路通行的车辆，根据选定的车型，确定车辆的尺寸...
【专利技术属性】
技术研发人员：张忠桥，
申请(专利权)人：无锡市政设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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