一种行李车制造技术

本发明专利技术涉及运输技术领域，具体的说是一种行李车，包括行李车、上货结构、缓冲结构、清洁结构、折叠结构和固定结构，通过拉动控制杆可以很好的将上货板放下，还可以通过第一插销来改变上货板的状态，上货板在倾斜时可以很好的将行李带到行李车内，也可将上货板滑动到与地面贴合，使得先让行李固定到固定结构上，防止直接放置在上货板上，可能会在上货过程中，行李会滑落，使得没能进入行李车内，在只需要放置一个行李时，只需将行李移动到上货板，随后弧形块会因为受到挤压滑入折叠板内，行李移动到弧形块另一侧时，弧形块会受到第四弹簧的推力归位，从而也对行李进行限位，防止行李在进入行李车内时滑落。入行李车内时滑落。入行李车内时滑落。

【技术实现步骤摘要】
一种行李车


[0001]本专利技术涉及运输
，具体的说是一种行李车。

技术介绍

[0002]行李车是指供运送行李及包裹用的铁路客车。其标记符号为“XL”。它编挂在旅客列车的最前部或后部，将载有旅客的车辆和机车隔开。行李车的一端为行李室，它的长度约占车体长度的3/4，行李室的两侧车体上各设两扇双滑动拉门，通常用带滚轮的吊架悬挂，在顶部的轨道上滑动。地板上铺有木制离水格子。行李车的另一端设有通过台、行李员办公室、独立取暖锅炉室、检车乘务员工具室、厕所和清洗室。行李员办公室内设有办公桌、信格架、保险柜、转椅、电铃、台灯，并有通向行李室的车门及瞭望窗，而在上火车等交通工具之前，则需要一些小型的行李车，将行李运输到交通工具内。
[0003]对于现有的一些行李车，往往会因为操作不当行李会从行李车上掉落，并且再将行李放置到行李车上时非常的不便，甚至可能会因为操作不当，对人造成伤害。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种行李车。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行李车，其特征在于：包括行李车（1）、上货结构（2）、缓冲结构（3）、清洁结构（4）、折叠结构（5）和固定结构（6），用于运输的所述行李车（1）的内部设有能够让行李更好的通过所述行李车（1）进行装载的所述上货结构（2），所述上货结构（2）的一端设有可以更好的固定行李的所述固定结构（6），所述行李车（1）的内部安装有阻止行李下滑的所述折叠结构（5），所述行李车（1）的一端设有可以对行李进行清洁的所述清洁结构（4），所述行李车（1）的一侧安装有可以缓冲外部撞击的所述缓冲结构（3）。2.根据权利要求1所述的一种行李车，其特征在于：所述上货结构（2）包括第一滑槽（21）、控制杆（22）、第一固定块（23）、第一插销（24）、第二固定块（25）、固定杆（26）、放置杆（27）、上货板（28）和第一弹簧（29），所述行李车（1）的一端设有所述第一滑槽（21），所述行李车（1）通过所述第一滑槽（21）滑动连接有所述控制杆（22），所述控制杆（22）的一端转动连接有所述固定杆（26），所述固定杆（26）的另一端转动连接有所述放置杆（27），所述放置杆（27）的一端转动连接有所述上货板（28），所述固定杆（26）、所述放置杆（27）和所述上货板（28）均与所述行李车（1）滑动连接，所述行李车（1）的一侧固定连接有所述第一固定块（23）与所述第二固定块（25），所述第一固定块（23）的内部滑动连接有所述第一插销（24），所述第一插销（24）与所述第一固定块（23）之间夹持固定有所述第一弹簧（29），所述第一插销（24）与所述第二固定块（25）滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种行李车，其特征在于：所述固定结构（6）包括弧形块（61）、第四弹簧（62）、旋转块（63）、扭簧（64）和凸块（65），所述上货板（28）的一端滑动连接有所述弧形块（61），所述弧形块（61）与所述上货板（28）之间夹持固定有所述第四弹簧（62），所述上货板（28）的一端转动连接有所述旋转块（63），所述旋转块（63）与所述上货板（28）之夹持固定有所述扭簧（64），所述旋转块（63）的一侧固定连接有多个所述凸块（65）。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒丽燕，
申请(专利权)人：舒丽燕，
类型：发明
国别省市：