本发明专利技术涉及电力施工相关领域，公开了一种辅助电缆引出的工字线轮，包括主箱体，主箱体左右两侧设有对称设置的工字轮，工字轮内设有多个周向分布设置且开口向内的主箱体腔，主箱体与主箱体腔转动配合连接，主箱体腔外端壁内设有销轴腔，本装置可通过车轮辅助工字线轮进行自动行走，然后通过拉动拉板可控制工字线轮的转向，使工字线轮可适应复杂路况，还避免了人工搬运导致的人力资源浪费，省时省力的同时也减少了工字线轮因偏倒而损坏的风险，另一方面，通过伸缩轴与地面相抵，使工字线轮在使用时更加稳定，同时通过伸缩轴与地面相抵使电动机无法带动伸缩轴继续伸出，从而使电动机带动主箱体自身转动，达到辅助电缆拉出。达到辅助电缆拉出。达到辅助电缆拉出。
【技术实现步骤摘要】
一种辅助电缆引出的工字线轮
[0001]本专利技术涉及电力施工相关领域，尤其是一种辅助电缆引出的工字线轮。
技术介绍
[0002]电力工程即与电能的生产、输送、分配有关的工程，广义上还包括把电作为动力和能源在多种领域中应用的工程，电缆施工时，在车无法运输的施工场地，大多使用人工进行搬运，这样不仅会浪费大量的人工成本，还会消耗大量时间，在人工搬运过程中可能会因工作人员劳累导致线轮掉落或偏倒而损坏，另一方面在使用工字线轮时，需要人力拉扯电缆，增加的大量劳动力。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种辅助电缆引出的工字线轮，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术的一种辅助电缆引出的工字线轮，包括主箱体，所述主箱体左右两侧设有对称设置的工字轮，所述工字轮内设有多个周向分布设置且开口向内的主箱体腔，所述主箱体与所述主箱体腔转动配合连接，所述主箱体腔外端壁内设有销轴腔，所述主箱体内设有开口向外且与所述销轴腔相对应的销轴抵接腔，所述主箱体腔远离所述主箱体侧设有电机齿轮腔，所述电机齿轮腔上侧连通设有向前后延伸的从动正齿轮腔，所述从动正齿轮腔远离所述主箱体侧连通设有开口向远离所述主箱体侧的拉板轴腔，所述从动正齿轮腔靠近所述主箱体侧设有前后对称设置且向下延伸的皮带腔，所述皮带腔远离所述主箱体侧连通设有皮带轮腔，所述皮带轮腔远离所述主箱体侧连通设有位于所述从动正齿轮腔下侧的皮带轮轴腔，所述皮带轮轴腔远离所述主箱体侧连通设有皮带板腔，所述皮带腔远离所述主箱体侧设有开口向下的车轮，所述电机齿轮腔远离所述主箱体侧连通设有位于两侧所述皮带腔之间的换位轴腔，所述换位轴腔远离所述主箱体侧连通设有换位板腔，所述电机齿轮腔远离所述主箱体侧设有位于所述换位板腔下侧的斜齿轮腔，所述斜齿轮腔前后两侧设有开口向外的伸缩轴腔，所述主箱体内固定连接设有电动机，所述电动机左右两端面固定连接设有向外延伸至所述电机齿轮腔内的电机轴，所述电机轴远离所述主箱体侧末端固定连接设有电机齿轮，所述销轴腔内滑动配合连接设有能够与所述销轴抵接腔内壁抵接的销轴，所述销轴外端面与所述销轴腔外端壁之间固定连接设有销轴弹簧。
[0005]在上述技术方案基础上，所述拉板轴腔内滑动配合连接设有向远离所述主箱体侧延伸至外界且向靠近所述主箱体侧延伸至所述从动正齿轮腔内的拉板轴，所述拉板轴远离所述主箱体侧末端固定连接设有拉板，所述拉板轴靠近所述主箱体侧末端固定连接设有传动直齿轮，所述拉板靠近所述主箱体侧端面与所述工字轮远离所述主箱体侧端面之间固定连接设有拉板弹簧，所述从动正齿轮腔靠近所述主箱体侧端壁内转动配合连接设有向靠近所述主箱体侧延伸至所述皮带腔内且向远离所述主箱体侧延伸至所述从动正齿轮腔内的
传动皮带轮轴，所述传动皮带轮轴远离所述主箱体侧末端固定连接设有能够与所述拉板轴啮合的从动正齿轮，所述传动皮带轮轴靠近所述主箱体侧末端固定连接设有传动皮带轮，所述车轮腔靠近所述主箱体侧端壁内转动配合连接设有向远离所述主箱体侧延伸至所述车轮腔内且向靠近所述主箱体侧延伸至所述皮带腔内的从动皮带轮轴，所述从动皮带轮轴远离所述主箱体侧末端固定连接设有车轮，所述从动皮带轮轴靠近所述主箱体侧末端固定连接设有从动皮带轮，所述从动皮带轮与所述传动皮带轮之间动力配合连接设有皮带。
[0006]在上述技术方案基础上，所述皮带轮轴腔内滑动配合连接设有向远离所述主箱体侧延伸至所述皮带板腔内且向靠近所述主箱体侧延伸贯穿所述皮带轮腔至所述皮带腔内的皮带轮轴，所述皮带轮轴靠近所述主箱体侧末端固定连接设有能够与所述皮带动力配合连接的辅助皮带轮，所述皮带轮轴远离所述主箱体侧末端转动配合连接设有与所述皮带板腔滑动配合连接的皮带板，所述皮带板远离所述主箱体侧端面与所述皮带板腔远离所述主箱体侧端壁之间固定连接设有皮带板弹簧，所述换位轴腔内滑动配合连接设有向靠近所述主箱体侧延伸至所述电机齿轮腔内且向远离所述主箱体侧延伸至所述换位板腔内的换位轴，所述换位轴靠近所述主箱体侧末端固定连接设有能够与所述电机齿轮啮合的换位直齿轮，所述换位轴远离所述主箱体侧末端转动配合连接设有与所述换位板腔滑动配合连接的换位板，所述换位板远离所述主箱体侧端面与所述换位板腔远离所述主箱体侧端壁之间固定连接设有换位板弹簧，所述换位板与所述销轴之间固定连接设有换位板拉绳。
[0007]在上述技术方案基础上，所述斜齿轮腔靠近所述主箱体侧端壁内转动配合连接设有想远离所述主箱体侧延伸至所述斜齿轮腔内且向靠近所述主箱体侧延伸至所述电机齿轮腔内的传动斜齿轮轴，所述传动斜齿轮轴远离所述主箱体侧末端固定连接设有传动斜齿轮，所述传动斜齿轮轴靠近所述主箱体侧末端固定连接设有能够与所述换位直齿轮啮合的从动直齿轮，所述伸缩轴腔内滑动配合连接设有伸缩轴，所述伸缩轴内设有开口向上的丝杠腔，所述丝杠腔内螺纹配合连接设有向上延伸至所述斜齿轮腔内的丝杠，所述丝杠上侧末端固定连接设有能够与所述传动斜齿轮啮合的丝杠斜齿轮，所述丝杆螺母腔上端壁内转动配合连接设有向上延伸至外界且向下延伸至所述丝杆螺母腔内的旋钮丝杆，所述旋钮丝杆上侧末端固定连接设有旋钮，所述旋钮丝杆上螺纹配合连接设有与所述丝杆螺母腔滑动配合连接的丝杆螺母，所述丝杆螺母与所述销轴之间固定连接设有销轴拉绳，所述丝杆螺母与所述皮带板之间固定连接设有皮带板拉绳。
[0008]本专利技术的有益效果 ：本装置可通过车轮辅助工字线轮进行自动行走，然后通过拉动拉板可控制工字线轮的转向，使工字线轮可适应复杂路况，还避免了人工搬运导致的人力资源浪费，省时省力的同时也减少了工字线轮因偏倒而损坏的风险，另一方面，通过伸缩轴与地面相抵，使工字线轮在使用时更加稳定，同时通过伸缩轴与地面相抵使电动机无法带动伸缩轴继续伸出，从而使电动机带动主箱体自身转动，达到辅助电缆拉出。
附图说明
[0009]为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0011]图1是本专利技术的一种辅助电缆引出的工字线轮整体结构示意图。
[0012]图2是图1中A-A方向剖视结构示意图。
[0013]图3是图1中B-B方向剖视结构示意图。
[0014]图4是图3中C-C方向剖视结构示意图。
[0015]图5是图1中D-D方向剖视结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合图1-5对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0017]结合附图 1-5所述的一种辅助电缆引出的工字线轮，包括主箱体10，所述主箱体10左右两侧设有对称设置的工字轮17，所述工字轮17内设有多个周本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种辅助电缆引出的工字线轮，包括主箱体，其特征在于：所述主箱体左右两侧设有对称设置的工字轮，所述工字轮内设有多个周向分布设置且开口向内的主箱体腔，所述主箱体与所述主箱体腔转动配合连接，所述主箱体腔外端壁内设有销轴腔，所述主箱体内设有开口向外且与所述销轴腔相对应的销轴抵接腔，所述主箱体腔远离所述主箱体侧设有电机齿轮腔，所述电机齿轮腔上侧连通设有向前后延伸的从动正齿轮腔，所述从动正齿轮腔远离所述主箱体侧连通设有开口向远离所述主箱体侧的拉板轴腔，所述从动正齿轮腔靠近所述主箱体侧设有前后对称设置且向下延伸的皮带腔，所述皮带腔远离所述主箱体侧连通设有皮带轮腔，所述皮带轮腔远离所述主箱体侧连通设有位于所述从动正齿轮腔下侧的皮带轮轴腔，所述皮带轮轴腔远离所述主箱体侧连通设有皮带板腔，所述皮带腔远离所述主箱体侧设有开口向下的车轮，所述电机齿轮腔远离所述主箱体侧连通设有位于两侧所述皮带腔之间的换位轴腔，所述换位轴腔远离所述主箱体侧连通设有换位板腔，所述电机齿轮腔远离所述主箱体侧设有位于所述换位板腔下侧的斜齿轮腔，所述斜齿轮腔前后两侧设有开口向外的伸缩轴腔，所述主箱体内固定连接设有电动机，所述电动机左右两端面固定连接设有向外延伸至所述电机齿轮腔内的电机轴，所述电机轴远离所述主箱体侧末端固定连接设有电机齿轮，所述销轴腔内滑动配合连接设有能够与所述销轴抵接腔内壁抵接的销轴，所述销轴外端面与所述销轴腔外端壁之间固定连接设有销轴弹簧。2.根据权利要求1所述一种辅助电缆引出的工字线轮，其特征在于：所述拉板轴腔内滑动配合连接设有向远离所述主箱体侧延伸至外界且向靠近所述主箱体侧延伸至所述从动正齿轮腔内的拉板轴，所述拉板轴远离所述主箱体侧末端固定连接设有拉板，所述拉板轴靠近所述主箱体侧末端固定连接设有传动直齿轮，所述拉板靠近所述主箱体侧端面与所述工字轮远离所述主箱体侧端面之间固定连接设有拉板弹簧，所述从动正齿轮腔靠近所述主箱体侧端壁内转动配合连接设有向靠近所述主箱体侧延伸至所述皮带腔内且向远离所述主箱体侧延伸至所述从动正齿轮腔内的传动皮带轮轴，所述传动皮带轮轴远离所述主箱体侧末端固定连接设有能够与所述拉板轴啮合的从动正齿轮，所述传动皮带轮轴靠近所述主箱体侧末端固定连接设有传动皮带轮，所述车轮腔靠近所述主箱体侧端壁内转动配合连接设有向远离所述主箱体侧延伸至所述车轮腔内且向靠...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠运，
申请(专利权)人：永康串行电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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