一种用于抑制通道涡的涡轮叶片制造技术

本发明专利技术涉及一种用于抑制通道涡的涡轮叶片，包括叶片本体和端壁结构，该端壁结构为一对结构相同并且互相对称设置的涡发生器，所述涡发生器安装在叶片本体的前缘根部。与现有技术相比，本发明专利技术通过在叶片本体的前缘根部布置旋涡发生器，流体经过后形成一对与通道涡旋转方向相反的稳定湍流旋涡，以此抑制马蹄涡，从根本上削弱通道涡强度，减小其造成的气动损失影响。影响。影响。

【技术实现步骤摘要】
一种用于抑制通道涡的涡轮叶片


[0001]本专利技术涉及一种叶轮机械领域，尤其是涉及一种用于抑制通道涡的涡轮叶片。

技术介绍

[0002]现代叶轮机械气动设计中，有一个亟需解决的问题是：如何有效抑制通道涡生成，降低气动损失，进而提高旋转机械的气动效率。当高速来流与涡轮叶片撞击时，低动量边界层流体由于自身惯性产生卷吸，在叶片前缘和端壁交界处形成马蹄涡；沿吸力侧的分支会缠绕吸力面，然而沿压力侧分支由于通道逆压梯度作用会偏向相邻叶片形成通道涡。形成的旋涡将撞击邻近翼型的吸力面，并向叶高偏转。顺着流线方向通道涡的尺度和强度不断变大，它在下游撞击叶片表面产生的气流扰动使得附加损失急剧增加，因此在尾缘位置通道涡的影响非常大

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于抑制通道涡的涡轮叶片。
[0004]本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现：
[0005]一种用于抑制通道涡的涡轮叶片，包括叶片本体和端壁结构，该端壁结构为一对结构相同并且互相对称设置的涡发生器，所述涡发生器安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于抑制通道涡的涡轮叶片，其特征在于，包括叶片本体(1)和端壁结构，该端壁结构为一对结构相同并且互相对称设置的涡发生器(2)，所述涡发生器(2)安装在叶片本体(1)的前缘根部。2.根据权利要求1所述的一种用于抑制通道涡的涡轮叶片，其特征在于，每个涡发生器(2)为弯曲的尖角状，两个涡发生器(2)的尖角相向弯曲。3.根据权利要求1所述的一种用于抑制通道涡的涡轮叶片，其特征在于，每个涡发生器(2)包括迎风曲面(21)、背风曲面(22)、底面(23)和端面(24)，其中迎风曲面(21)、背风曲面(22)、底面(23)和端面(24)均为三角面，所述底面(23)的三条边分别连接迎风曲面(21)、背风曲面(22)和端面(24)，所述迎风曲面(21)、背风曲面(22)和端面(24)的侧边互相两两连接，所述端面(24)连接叶片本体(1)。4.根据权利要求3所述的一种用于抑制通道涡的涡轮叶片，其特征在于，所述背风曲面(22)的面积大于迎风曲面(21)的面积。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文武，俞博洋，张栩，彭迪，刘应征，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：发明
国别省市：