本发明专利技术涉及铁路领域，更具体的说是一种铁路信号机固定安放装置，包括横条杆、滑槽、滑座、侧轴、凸棱、螺旋叶和中轴，本发明专利技术便于稳固安装铁路信号机。所述横条杆的左右两部均设置有滑槽，两个滑槽上均滑动连接有滑座，两个滑座上均设置有通过电机驱动的侧轴，每个侧轴上均轴向设置有多个凸棱，横条杆的中部设置有通过电机驱动的中轴，中轴上设置有螺旋叶。所述铁路信号机固定安放装置还包括电动推杆I、中杆、等长杆和滑套，中杆固定连接在横条杆的中部，中杆上滑动连接有滑套，滑套上铰接连接有两个等长杆，两个等长杆的另一端分别铰接在两个滑座上，中杆的上部固定连接有电动推杆I，电动推杆I的活动端固定连接在滑套上。动推杆I的活动端固定连接在滑套上。动推杆I的活动端固定连接在滑套上。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路信号机固定安放装置
[0001]本专利技术涉及铁路领域，更具体的说是一种铁路信号机固定安放装置。
技术介绍
[0002]申请号为CN201822083484.7公开的一种铁路信号机辅助固定装置，包括铁路信号机，铁路信号机下部外周设有两个弧形管，弧形管内分别设有弧形杆，弧形杆能够沿对应的弧形管移动，弧形管外侧分别开设对称的弧形的第一透槽，第一透槽与弧形管内部相通，第一透槽内分别设有紧固杆，紧固杆能够沿第一透槽移动，紧固杆内端与对应的弧形杆外侧均铰接连接，弧形管内侧分别开设对称的弧形的第二透槽，第二透槽内分别设有连接杆，连接杆能够沿对应的第二透槽移动。该技术结构设计简单，安装方便，紧固杆、竖杆和连接板之间的相互铰接关系能够适用于不同地形，提高使用范围，实用性强，紧固杆能够双向拉紧，紧固铁路信号机机柱的同时避免连接板移动，对铁路信号机进行辅助固定。但是该专利不便于稳固安装铁路信号机。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供一种铁路信号机固定安放装置，其有益效果为本专利技术便于稳固安装铁路信号机。
[0004]本专利技术涉及铁路领域，更具体的说是一种铁路信号机固定安放装置，包括横条杆、滑槽、滑座、侧轴、凸棱、螺旋叶和中轴，本专利技术便于稳固安装铁路信号机。
[0005]所述横条杆的左右两部均设置有滑槽，两个滑槽上均滑动连接有滑座，两个滑座上均设置有通过电机驱动的侧轴，每个侧轴上均轴向设置有多个凸棱，横条杆的中部设置有通过电机驱动的中轴，中轴上设置有螺旋叶。
[0006]所述铁路信号机固定安放装置还包括电动推杆I、中杆、等长杆和滑套，中杆固定连接在横条杆的中部，中杆上滑动连接有滑套，滑套上铰接连接有两个等长杆，两个等长杆的另一端分别铰接在两个滑座上，中杆的上部固定连接有电动推杆I，电动推杆I的活动端固定连接在滑套上。
[0007]所述铁路信号机固定安放装置还包括侧轴、平架、电动推杆II和竖架，横条杆的左右两端均固定连接有侧轴，平架的左右两端均竖向滑动连接有竖架，平架的左右两端均固定连接有电动推杆II，两个电动推杆II的活动端分别固定连接在两个竖架的上部，两个侧轴分别转动连接在两个竖架的下部。
[0008]所述铁路信号机固定安放装置还包括滑孔、滑孔杆、滑圆柱和电动推杆III，位于右侧的侧轴上固定连接有滑孔杆，滑孔杆上设置有滑孔，位于右侧的竖架的下部固定连接有电动推杆III，电动推杆III的活动端固定连接有滑圆柱，滑圆柱滑动连接在滑孔上。
[0009]所述铁路信号机固定安放装置还包括挡环、短轴、L形架和门形架，L形架的下部固定连接在平架的中部，L形架的上侧固定连接有短轴，短轴转动连接在门形架的上部中间位置，短轴上固定连接有挡环，挡环和L形架分别位于门形架的上下两侧，短轴通过带有抱闸
的电机驱动转动。
[0010]所述铁路信号机固定安放装置还包括底座、滑轨和丝杠II，底座的左右两侧均设置有滑轨，门形架下部的左右两端分别滑动连接在两个滑轨上，底座上设置有通过电机驱动的丝杠II，丝杠II与门形架通过螺纹相配合。
[0011]所述铁路信号机固定安放装置还包括伸出臂、丝杠I、矩形框和竖向柱，伸出臂的后端固定连接在门形架的右侧，伸出臂的前部设置有通过电机驱动的丝杠I，矩形框的右侧固定连接有竖向柱，竖向柱竖向滑动连接在伸出臂的前部，丝杠I的上部与竖向柱的上部通过螺纹配合。
[0012]所述铁路信号机固定安放装置还包括夹条、凸片和滑片，矩形框的前部在前后方向上滑动连接有滑片，滑片的前端固定连接有凸片，滑片的后端固定连接有夹条，夹条位于矩形框内，凸片与矩形框的前侧之间设置有拉伸弹簧。
[0013]所述铁路信号机固定安放装置还包括顶梁、电动推杆IV、齿条、齿轮、铰接轴和拨片，拨片前后各设置有一个，两个拨片的上部均固定连接有铰接轴，两个拨片通过铰接轴分别铰接连接在矩形框下侧的前后两端，两个铰接轴的左端均固定连接有齿轮，矩形框的左侧均固定连接有电动推杆IV，电动推杆IV的上端固定连接有顶梁，顶梁的前后两端均固定连接有齿条，两个齿条分别与两个齿轮的外侧啮合传动。
[0014]本专利技术一种铁路信号机固定安放装置的有益效果为：
[0015]本专利技术一种铁路信号机固定安放装置，本专利技术便于稳固安装铁路信号机。中轴转动时带动螺旋叶转动，横条杆向下移动使得螺旋叶和中轴进入土地内，然后提拉中轴将地面的土带出，进而在地面进行挖坑；横条杆向下移动的同时还会使得两个侧轴也钻入地面，然后两个侧轴分别在两个滑槽上滑动远离，使得两侧的多个边转动边远离，进而对地面上的坑进行扩大，在地面扩大出的深坑可以放置铁路信号机，便于稳固安装铁路信号机
附图说明
[0016]下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。
[0017]图1为本专利技术一种铁路信号机固定安放装置的整体结构示意图一；
[0018]图2为本专利技术一种铁路信号机固定安放装置的整体结构示意图二；
[0019]图3为横条杆的结构示意图一；
[0020]图4为横条杆的结构示意图二；
[0021]图5为平架的结构示意图；
[0022]图6为底座的结构示意图；
[0023]图7为矩形框的结构示意图一；
[0024]图8为矩形框的结构示意图二。
[0025]图中：横条杆1；滑槽101；电动推杆I102；中杆103；等长杆104；滑座105；滑孔106；滑孔杆107；侧轴108；侧轴109；凸棱110；螺旋叶111；中轴112；滑套113；平架2；电动推杆II201；竖架202；滑圆柱203；电动推杆III204；挡环205；短轴206；L形架207；底座3；滑轨301；伸出臂302；丝杠I303；门形架304；丝杠II305；矩形框4；夹条401；竖向柱402；凸片403；滑片404；顶梁405；电动推杆IV406；齿条407；齿轮408；铰接轴409；拨片410。
具体实施方式
[0026]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0027]具体实施方式一：
[0028]下面结合图1-8说明本实施方式，本专利技术涉及铁路领域，更具体的说是一种铁路信号机固定安放装置，包括横条杆1、滑槽101、滑座105、侧轴109、凸棱110、螺旋叶111和中轴112，本专利技术便于稳固安装铁本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路信号机固定安放装置，包括横条杆(1)、滑槽(101)、滑座(105)、侧轴(109)、凸棱(110)、螺旋叶(111)和中轴(112)，其特征在于：所述横条杆(1)的左右两部均设置有滑槽(101)，两个滑槽(101)上均滑动连接有滑座(105)，两个滑座(105)上均设置有通过电机驱动的侧轴(109)，每个侧轴(109)上均轴向设置有多个凸棱(110)，横条杆(1)的中部设置有通过电机驱动的中轴(112)，中轴(112)上设置有螺旋叶(111)。2.根据权利要求1所述的一种铁路信号机固定安放装置，其特征在于：所述铁路信号机固定安放装置还包括电动推杆I(102)、中杆(103)、等长杆(104)和滑套(113)，中杆(103)固定连接在横条杆(1)的中部，中杆(103)上滑动连接有滑套(113)，滑套(113)上铰接连接有两个等长杆(104)，两个等长杆(104)的另一端分别铰接在两个滑座(105)上，中杆(103)的上部固定连接有电动推杆I(102)，电动推杆I(102)的活动端固定连接在滑套(113)上。3.根据权利要求2所述的一种铁路信号机固定安放装置，其特征在于：所述铁路信号机固定安放装置还包括侧轴(108)、平架(2)、电动推杆II(201)和竖架(202)，横条杆(1)的左右两端均固定连接有侧轴(108)，平架(2)的左右两端均竖向滑动连接有竖架(202)，平架(2)的左右两端均固定连接有电动推杆II(201)，两个电动推杆II(201)的活动端分别固定连接在两个竖架(202)的上部，两个侧轴(108)分别转动连接在两个竖架(202)的下部。4.根据权利要求3所述的一种铁路信号机固定安放装置，其特征在于：所述铁路信号机固定安放装置还包括滑孔(106)、滑孔杆(107)、滑圆柱(203)和电动推杆III(204)，位于右侧的侧轴(108)上固定连接有滑孔杆(107)，滑孔杆(107)上设置有滑孔(106)，位于右侧的竖架(202)的下部固定连接有电动推杆III(204)，电动推杆III(204)的活动端固定连接有滑圆柱(203)，滑圆柱(203)滑动连接在滑孔(106)上。5.根据权利要求4所述的一种铁路信号机固定安放装置，其特征在于：所述铁路信号机固定安放装置还包括挡环(205)、短轴(206)、L形架(207)和门形架(304)，L形架(207)的下部固定连接在平架(2)的中部，L形架(207)的上侧固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：周钰爽，张翠，赵明丽，王鹏宇，张欣怡，孙洋，
申请(专利权)人：郑州铁路职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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