本发明专利技术公开了一种市政道路压平装置，包括压平机本体、安装座、固定螺栓、固定柱、连接座、滑槽、移动槽、高度调节机构、限位机构以及清理机构；其中所述压平机主体右侧贴合有安装座，所述安装座表面螺纹连接有固定螺栓，所述安装座右侧表面与所述固定柱左端表面固定连接，所述固定柱右端表面与所述连接座左侧表面固定连接，所述连接座表面开设有滑槽，所述滑槽右侧设有开设在所述连接座右侧表面的移动槽；所述高度调节机构包括电动推杆、顶板以及固定板；所述限位机构包括限位板、限位块、移动板、调节板以及弹簧；所述清理机构包括斜板、固定条、刮板以及固定块。该种市政道路压平装置设计新颖、结构简单。结构简单。结构简单。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路压平装置
[0001]本专利技术涉及一种压平装置，具体是一种市政道路压平装置。
技术介绍
[0002]市政道路，通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路；城市道路一般较公路宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等；道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线。
[0003]目前在市政道路的泥土压平过程中存在很多问题，如现有一些压平机的压平辊固定后不便于调节，在不需要的路段不便于进行调节，可能对不需要的路段造成压损情况，影响压平机整体的实用性，不便于操作。因此，针对上述问题提出一种市政道路压平装置。
技术实现思路
[0004]一种市政道路压平装置，包括压平机本体、安装座、固定螺栓、固定柱、连接座、滑槽、移动槽、高度调节机构、限位机构以及清理机构；其中所述压平机主体右侧贴合有安装座，所述安装座表面螺纹连接有固定螺栓，所述安装座右侧表面与所述固定柱左端表面固定连接，所述固定柱右端表面与所述连接座左侧表面固定连接，所述连接座表面开设有滑槽，所述滑槽右侧设有开设在所述连接座右侧表面的移动槽；
[0005]所述高度调节机构包括电动推杆、顶板以及固定板，所述固定板滑动连接在所述滑槽中，所述固定板顶端相对的两侧表面固定连接有所述顶板，所述连接座顶侧表面固定连接有电动推杆，所述电动推杆输出端与所述顶板底侧表面固定连接，所述固定板底侧表面固定连接有连接框，所述连接框内壁固定连接有连接轴，所述连接轴表面转动套接有压平辊；
[0006]所述限位机构包括限位板、限位块、移动板、调节板以及弹簧，所述限位板固定连接在所述固定板右侧表面，所述移动槽中滑动连接有所述移动板，所述移动板左侧表面固定连接有所述限位块，所述移动板右侧表面固定连接有所述调节板，所述调节板左侧表面通过所述弹簧与所述连接座右侧表面弹性连接；
[0007]所述清理机构包括斜板、固定条、刮板以及固定块，所述斜板固定连接在所述连接框底端侧表面，所述斜板右端顶侧表面与所述固定条底侧表面固定连接，所述固定条左侧表面固定连接有所述刮板，所述刮板顶端右侧表面通过所述固定块与所述固定条固定连接。
[0008]进一步地，所述固定螺栓数目为四个，四个所述固定螺栓位于所述安装座右侧表面四个拐角位置处，所述固定螺栓末端贯穿安装座表面并与所述压平机主体右侧表面螺纹连接。
[0009]进一步地，所述电动推杆数目为两个，两个所述电动推杆位于固定板相对两侧。
[0010]进一步地，所述限位板数目为若干个，相邻所述限位板在固定板右侧表面等距平
行分布。
[0011]进一步地，所述限位块顶侧表面为斜面，所述限位块左端厚度小于所述限位块右端厚度。
[0012]进一步地，所述限位板之间的空隙发育所述限位块右端厚度。
[0013]进一步地，所述弹簧数目为两个，两个所述弹簧位于移动板相对侧位置。
[0014]进一步地，所述刮板左端表面与所述压平辊右侧接触面滑动贴合，所述刮板长度与所述压平辊长度相等。
[0015]进一步地，所述斜板数目为两个，所述斜板之间平行放置，所述斜板与所述连接框之间的夹角为四十五度。
[0016]进一步地，所述固定块截面呈三角形结构，所述固定块与刮板以及固定条均固定连接。
[0017]本专利技术的有益效果是：本专利技术提供了一种便于调节压平辊位置的市政道路压平装置。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0019]图1为本专利技术一种实施例的整体立体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术一种实施例的整体结构示意图；
[0021]图3为本专利技术一种实施例的刮板与压平辊俯视连接结构示意图。
[0022]图中：1、压平机主体，2、安装座，3、固定螺栓，4、固定柱，5、连接座，501、滑槽，502、移动槽，6、固定板，7、限位板，8、顶板，9、电动推杆，10、限位块，11、移动板，12、弹簧，13、调节板，14、连接框，15、连接轴，16、压平辊，17、斜板，18、固定条，19、固定块，20、刮板。
具体实施方式
[0023]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0024]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0025]在本专利技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“
中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本专利技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0026]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本专利技术中的具体含义。
[0027]此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0028]需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0029]请参阅图1-3所示，一种市政道路压平装置，包括压平机本体、安装座2、固定螺栓3、固定柱4、连接座5、滑槽501、移动槽502、高度调节机构、限位机构以及清理机构；其中所述压平机主体1右本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路压平装置，其特征在于：包括压平机本体、安装座(2)、固定螺栓(3)、固定柱(4)、连接座(5)、滑槽(501)、移动槽(502)、高度调节机构、限位机构以及清理机构；其中所述压平机主体(1)右侧贴合有安装座(2)，所述安装座(2)表面螺纹连接有固定螺栓(3)，所述安装座(2)右侧表面与所述固定柱(4)左端表面固定连接，所述固定柱(4)右端表面与所述连接座(5)左侧表面固定连接，所述连接座(5)表面开设有滑槽(501)，所述滑槽(501)右侧设有开设在所述连接座(5)右侧表面的移动槽(502)；所述高度调节机构包括电动推杆(9)、顶板(8)以及固定板(6)，所述固定板(6)滑动连接在所述滑槽(501)中，所述固定板(6)顶端相对的两侧表面固定连接有所述顶板(8)，所述连接座(5)顶侧表面固定连接有电动推杆(9)，所述电动推杆(9)输出端与所述顶板(8)底侧表面固定连接，所述固定板(6)底侧表面固定连接有连接框(14)，所述连接框(14)内壁固定连接有连接轴(15)，所述连接轴(15)表面转动套接有压平辊(16)；所述限位机构包括限位板(7)、限位块(10)、移动板(11)、调节板(13)以及弹簧(12)，所述限位板(7)固定连接在所述固定板(6)右侧表面，所述移动槽(502)中滑动连接有所述移动板(11)，所述移动板(11)左侧表面固定连接有所述限位块(10)，所述移动板(11)右侧表面固定连接有所述调节板(13)，所述调节板(13)左侧表面通过所述弹簧(12)与所述连接座(5)右侧表面弹性连接；所述清理机构包括斜板(17)、固定条(18)、刮板(20)以及固定块(19)，所述斜板(17)固定连接在所述连接框(14)底端侧表面，所述斜板(17)右端顶侧表面与所述固定条(18)底侧表面固定连接，所述固定条(18)左...
【专利技术属性】
技术研发人员：周烨箐，
申请(专利权)人：中维建材科技苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：
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