一种倒T型坞门内部安全性设计优化方法技术

本发明专利技术涉及坞门设计技术领域，具体为一种倒T型坞门内部安全性设计优化方法，包括模拟仿真计算单元、图纸工程化单元、设计成果可视化单元、虚拟场景生成单元和运维远程化单元；将场地测量数据等相关信息导入建模系统内，然后通过模拟仿真计算单元得到三维化模型，并对模型进行自我修正和细节调整，得到设计图纸；并将计算结果与手工计算结果进行比对，实现两方联动提高计算结果的一致性；通过设计成果可视化单元将模型进行可视化处理，在屏幕界面上进行展示；通过虚拟场景生成单元生成虚拟场景，监测设计模型中的不足，进行调整设计；采用HMI人机界面作为展示屏幕，实时显示坞门中各主要泵、阀的工作状态及相应的故障警示。阀的工作状态及相应的故障警示。阀的工作状态及相应的故障警示。

【技术实现步骤摘要】
一种倒T型坞门内部安全性设计优化方法


[0001]本专利技术涉及坞门设计
，具体为一种倒T型坞门内部安全性设计优化方法。

技术介绍

[0002]坞门是船厂生产的重要大型设备。浮式坞门具有各种型式，其中倒T型坞门，目前在世界范围内，只有极少数的船坞使用。倒T型坞门具有轻载排水量小，结构轻，特别对于大型坞门，优势明显；坞门处于工作状态时，一侧止水投入使用，另一侧止水处于无水侧，可以进行维护和修理等优势。以往对倒T型坞门的系统研究很少，对此类设备在极寒环境下正常运行所必须的防冰融冰措施的研究很少，基础数据缺乏积累，三维设计模型数据缺少。同时，坞门设计还需要考虑建造及维护成本，坞门设计的可靠性也将影响坞门的使用效率。
[0003]对于新型的坞门，以往的设计在方案阶段考虑需要设计人员具有较多的设计经验，同时，依靠设计人员的三维想象能力，进行布局。从而，在设计方面容易产生如下几个问题：
[0004]1、结构干涉、局部结构设计不合理。
[0005]坞门在狭小空间内会有管路及钢结构同时存在情况，因而干涉问题一直是坞门设计的主要问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种倒T型坞门内部安全性设计优化方法，其特征在于：包括模拟仿真计算单元(1)、图纸工程化单元(2)、设计成果可视化单元(3)、虚拟场景生成单元(4)和运维远程化单元(5)；S1：将场地测量数据等相关信息导入建模系统内，然后通过模拟仿真计算单元(1)得到三维化模型，并对模型进行自我修正和细节调整，得到设计图纸；S2：根据测量数据通过技术人员进行手工计算，得出计算结构，然后根据S1)中的结果对设计节点进行调整，取得达到设计最优化的成果，并将计算结果与手工计算结果进行比对，实现两方联动提高计算结果的一致性；S3：通过图纸工程化单元(2)将设计图纸进行工程化转化，形成完整且具有细节的三维模型，并通过设计成果可视化单元(3)将模型进行可视化处理，在屏幕界面上进行展示；S4：在已经设计好的设计模型中，通过虚拟场景生成单元(4)生成虚拟场景，包括不同水况下坞门运行状态、极端天气下坞门运行极限值和应急情景模拟处理操作，监测设计模型中的不足，进行调整设计；S5：采用HMI人机界面作为展示屏幕，实时显示坞门中各主要泵、阀的工作状态及相应的故障警示，并可对相关数据进行储存，进行坞门的日常管理和维护。2.根据权利要求1所述的一种倒T型坞门内部安全性设计优化方法，其特征在于：所述模拟仿真计算单元(1)包括数据导入模块(11)、干涉检查模块(12)、优化调整模块(13)和结果对比模块(14)；其中：数据导入模块(11)，将设计计算所需要的数据导入系统内，并进行记录；干涉检查模块(12)，基于计算获得的三维化模型，通过Creo的干涉检查功能对管道与结构进行处理；优化调整模块(13)，根据结果可以对设计节点进行调整，获得达到设计最优化的成果；结果对比模块(14)，将计算结果与手工计算结果进行比对，实现两方联动提高计算结果的一致性。3.根据权利要求1所述的一种倒T型坞门内部安全性设计优化方法，其特征在于：所述模拟仿真计算单元(1)通过PTC C...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋梦嫣，董胜龙，慎辰，汪佳君，张罕冰，蒋明，潘润道，南海博，汤大伟，翟虎道，吴凯峰，刘涛伟，华寅超，苗志一，沈清清，张晓明，刘珺，
申请(专利权)人：中船第九设计研究院工程有限公司，
类型：发明
国别省市：