磁悬浮高速电机转子结构制造技术

本发明专利技术涉及电机领域，尤其是涉及一种磁悬浮高速电机转子结构，包括转子轴体和若干径向轴承；若干径向轴承分别套设在转子轴体上，径向轴承的内环面与转子轴体的外环面之间存在第一间隙，第一间隙内设有套杯组件，套杯组件与转子轴体配合连接，套杯组件与径向轴承的内环面之间存在第二间隙。能够避免出现转子失稳或者跌落时，高速旋转的电机转子与径向轴承接触并且由于转速差而造成摩擦产生高温，最终导致电机转子与径向轴承内圈发生碰撞以及高温焊接的情况。焊接的情况。焊接的情况。

【技术实现步骤摘要】
磁悬浮高速电机转子结构


[0001]本专利技术涉及电机领域，尤其是涉及一种磁悬浮高速电机转子结构。

技术介绍

[0002]磁悬浮高速电机的磁轴承在未启动的状态下，电机转子落在前、后端径向轴承上，当电机启动时，电机的转子悬浮于磁轴承中心并且高速旋转，当运行中的电机在出线故障时，会发生转子失稳或者跌落，电机转子会落在前端、后端径向轴承上，此时高速旋转的电机转子会与前、后端径向轴承接触并且存在高度的转速差，摩擦状态下会产生高温，导致电机转子与径向轴承内圈发生碰撞以及高温焊接的风险，使电机转子磕碰、碾压变形或者电机转子与径向轴承内圈焊接在一起，电机发生故障，此时无法在现场维修，只能返厂，耽误客户的使用，还会使电机转子产生报废的隐患，严重的增加了成本。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种磁悬浮高速电机转子结构，能够避免出现转子失稳或者跌落时，高速旋转的电机转子与径向轴承接触并且由于转速差而造成摩擦产生高温，最终导致电机转子与径向轴承内圈发生碰撞以及高温焊接的情况。
[0004]一方面，本专利技术提供的磁悬浮高速电机转子结构，包括转子轴体和若干径向轴承；若干所述径向轴承分别套设在所述转子轴体上，所述径向轴承的内环面与所述转子轴体的外环面之间存在第一间隙，所述第一间隙内设有套杯组件，所述套杯组件与所述转子轴体配合连接，所述套杯组件与所述径向轴承的内环面之间存在第二间隙。
[0005]进一步的，所述转子轴体的一端为轴体前端，所述转子轴体的另一端为轴体后端，若干所述径向轴承包括第一轴承和第二轴承，所述第一轴承套设在所述轴体前端，所述第二轴承套设在所述轴体后端；所述套杯组件包括第一套杯和第二套杯，所述第一套杯与所述轴体前端配合连接，所述第二套杯与所述轴体后端配合连接。
[0006]进一步的，所述第一套杯与所述轴体前端之间过盈配合，所述第一套杯的一端与所述转子轴体上的轴节抵接。
[0007]进一步的，所述第二套杯与所述轴体后端之间过盈配合或过渡配合，所述第二套杯的一端与所述转子轴体上的轴节抵接。
[0008]进一步的，所述第二套杯的抵接处设有第一挡环，所述第一挡环的一侧端面与转子轴体上的轴节抵接，所述第一挡环的另一侧端面与所述第二轴承的侧端面之间存在第三间隙。
[0009]进一步的，所述轴体后端处设有止推盘，所述第二套杯与所述止推盘之间设有第二挡环，所述第二挡环套设在所述轴体后端上，所述第二挡环与所述轴体后端之间间隙配合，所述第二挡环的一侧端面与所述第二套杯抵接，所述第二挡环的另一侧端面与所述止推盘抵接。
[0010]进一步的，所述第一套杯和所述第二套杯的外环面设有镀层。
[0011]进一步的，所述第一挡环靠近所述第二轴承的一侧端面设有镀层。
[0012]进一步的，所述第二挡环的两侧端面分别设有镀层。
[0013]进一步的，所述镀层为二硫化钼材质。
[0014]有益效果：本专利技术提供的磁悬浮高速电机转子结构，在转子轴体外套设套杯组件，套杯组件对转子轴体起保护作用，套杯组件位于转子轴体的外环面与径向轴承的内环面之间，当发生转子轴体的失稳或者跌落时，套杯组件的外环面与径向轴承的内环面接触，由于套杯组件与转子轴体之间配合连接，因此当套杯组件的外环面与径向轴承的内环面由于高温焊接而固接在一起时，可以单独将套杯组件进行替换，此时只报废径向轴承以及套杯组件，并更换相应的零件即可，无需将转子组件进行报废。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本专利技术实施例提供的磁悬浮高速电机转子结构的一种结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的轴体前端的一种结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的轴体后端的结构示意图。
[0017]图标：1-转子轴体；2-轴体前端；3-轴体后端；4-第一套杯；5-第一轴承；6-第二轴承；7-止推盘；8-锁紧端盖；9-第二挡环；10-第二套杯；11-第一挡环。
具体实施方式
[0018]下面将结合实施例对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]实施例根据图1至图3所示的磁悬浮高速电机转子结构，包括转子轴体1和若干径向轴承；若干径向轴承分别套设在转子轴体1上，径向轴承的内环面与转子轴体1的外环面之间存在第一间隙，第一间隙内设有套杯组件，套杯组件与转子轴体1配合连接，套杯组件与径向轴承的内环面之间存在第二间隙。
[0020]套杯组件的作用是分隔径向轴承与转子轴体1。
[0021]磁悬浮高速电机转子结构包括转子轴体1、若干径向轴承和若干磁轴承，当电机处于非运行状态时，此时磁轴承处于非运行状态，转子轴体1受到径向轴承的支撑，即转子轴体1的外环面的下部与径向轴承的内环面的下部接触；当电机处于运行状态，磁轴承运行产生磁力将转子轴体1抬升，转子轴体1与径向轴承脱离，此时转子轴承的外环面与径向轴承的内环面之间形成第一间隙，由于转子轴体1在转动过程中受到磁力作用，因此转子轴承与
径向轴承之间处于非接触状态，径向轴承处于相对静止状态。
[0022]当运行中的电机出现故障时，磁轴承的磁力消失，会发生转子轴体1的失稳或者跌落，转子轴体1会坠落在径向轴承上，此时高速旋转的转子轴体1的外环面会与径向轴承的内环面接触，此时转子轴体1依然处于转动状态，径向轴承处于相对静止状态，两者存在较大的转速差，在接触的瞬间，两者的接触端面之间发生相对摩擦，摩擦状态下产生高温，导致转子轴体1的外环面与径向轴承的内环面在高温状态下发生热熔并导致高温焊接，最终使得转子轴体1与径向轴承之间固接在一起。
[0023]本方案在转子轴体1外套设套杯组件，套杯组件对转子轴体1起保护作用，套杯组件位于转子轴体1的外环面与径向轴承的内环面之间，当发生转子轴体1的失稳或者跌落时，套杯组件的外环面与径向轴承的内环面接触，由于套杯组件与转子轴体1之间配合连接，因此当套杯组件的外环面与径向轴承的内环面由于高温焊接而固接在一起时，可以单独将套杯组件进行替换，此时只报废径向轴承以及套杯组件，并更换相应的零件即可，无需将转子组件进行报废。
[0024]在一种可选的实施方案中，转子轴体1的一端为轴体前端2，转子轴体1的另一端为轴体后端3，若干径向轴承包括第一轴承5和第二轴承6，第一轴承5套设在轴体前端2，第二轴承6套设在轴体后端3；套杯组件包括第一套杯4和第二套杯10，第一套杯4与轴体前端2配合连接，第二套杯10与轴体后端3配合连接。
[0025]在一种可选的实施方案中，第一套杯4与轴体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磁悬浮高速电机转子结构，其特征在于，包括转子轴体（1）和若干径向轴承；若干所述径向轴承分别套设在所述转子轴体（1）上，所述径向轴承的内环面与所述转子轴体（1）的外环面之间存在第一间隙，所述第一间隙内设有套杯组件，所述套杯组件与所述转子轴体（1）配合连接，所述套杯组件与所述径向轴承的内环面之间存在第二间隙；所述转子轴体（1）的一端为轴体前端（2），所述转子轴体（1）的另一端为轴体后端（3），若干所述径向轴承包括第一轴承（5）和第二轴承（6），所述第一轴承（5）套设在所述轴体前端（2），所述第二轴承（6）套设在所述轴体后端（3）；所述套杯组件包括第一套杯（4）和第二套杯（10），所述第一套杯（4）与所述轴体前端（2）配合连接，所述第二套杯（10）与所述轴体后端（3）配合连接；所述第二套杯（10）与所述轴体后端（3）之间过盈配合或过渡配合，所述第二套杯（10）的一端与所述转子轴体（1）上的轴节抵接；所述轴体后端（3）处设有止推盘（7），所述第二套杯（10）与所述止推盘（7）之间设有第二挡环（9），所述第二挡环（9）套设在所述轴体后端（3）上，所述第二挡环（9）与所述轴体后端（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冠斌，俞天野，潘洪涛，张洪伟，毕刘新，施黄璋，衣富成，
申请(专利权)人：天津飞旋科技有限公司，
类型：发明
国别省市：