实时交通信息的处理方法、装置及系统制造方法及图纸

本申请是关于一种实时交通信息的处理方法、装置及系统。该方法包括：主服务器接收用户端的信息；每当接收的用户端的信息达到预设数量时，主服务器将预设数量的信息转化为更新的TMC信息；主服务器将更新的TMC信息发送至对应的辅服务器，以由辅服务器将更新的TMC信息发送至用户端。该方法通过主服务器以批量的方式将接收的信息成批转化为更新的TMC信息，从而避免主服务器时刻受到用户端发送的信息的影响而频繁启动处理信息，使主服务器的数据处理更为集中及高效，防止主服务器的资源时刻被占用。同时，主服务器仅负责用户端信息的接收和TMC信息的更新，辅服务器分担负责TMC信息发送的任务，使每一个服务器的工作负荷降低，提高系统运行效率。系统运行效率。系统运行效率。

【技术实现步骤摘要】
实时交通信息的处理方法、装置及系统


[0001]本申请涉及导航
，尤其涉及一种实时交通信息的处理方法、装置及系统。

技术介绍

[0002]TMC(Traffic Message Channel)是实时交通路况信息的简称，能够实时反映电子地图区域内道路的交通状态。通过将TMC信息发送到终端的电子地图上显示，可以提示出行者避开拥挤路段，合理规划行车路线。
[0003]相关技术中，针对全国性的TMC系统，一般是通过一台大型的服务器进行处理。该服务器接收每个用户端实时发送的各自对应的位置信息和速度，再根据最新的位置信息和对应的速度以生成TMC数据，最后将TMC信息发送至用户端。由于服务器需要实时不停地接收用户端发送的信息，服务器每接收一条信息，就要启动一次处理，这样的处理方式，使服务器时刻处于接收信息和处理信息的状态，导致服务器的内存系统持续高负载地运行，影响服务器的运行效率。

技术实现思路

[0004]为克服相关技术中存在的问题，本申请提供一种实时交通信息的处理方法、装置及系统，该实时交通信息的处理方法、装置及系统，能够本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种实时交通信息的处理方法，其特征在于：主服务器接收用户端的信息；每当接收的所述用户端的信息达到预设数量时，所述主服务器将所述预设数量的信息转化为更新的TMC信息；所述主服务器将更新的TMC信息发送至对应的辅服务器，以由所述辅服务器将更新的TMC信息发送至所述用户端。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述主服务器接收用户端的信息，包括：所述主服务器接收每一所述用户端对应的位置信息和速度；将所述用户端对应的位置信息和速度存储于所述主服务器的临时缓存区。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述每当接收的所述用户端的信息达到预设数量时，所述主服务器将所述预设数量的信息转化为更新的TMC信息，包括：将所述预设数量的信息转化为SQL语句；采用所述SQL语句将所述主服务器上预先存储的地图道路数据进行更新，获得更新的TMC信息。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述采用所述SQL语句将所述主服务器上预先存储的地图道路数据进行更新，获得更新的TMC信息，包括：将所述地图道路数据存储于主Redis数据库；在所述主Redis数据库执行所述SQL语句，将所述地图道路数据进行更新，获得更新的TMC信息。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述地图道路数据按照预设要素进行存储；其中，所述预设要素包括瓦片编号、每一道路的道路编号及对应的TMC编号、道路的行进方向、道路的位置信息及对应的TMC边框区域、路况标识及所述路况标识的最新刷新时间。6.根据权利要求1所述的方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟鹏飞，朱磊，贾双成，王红铅，李倩，
申请(专利权)人：智道网联科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：