【技术实现步骤摘要】
一种具有稳定扭矩汽车球头总成
[0001]本技术涉及汽车配件领域,特别涉及一种具有稳定扭矩汽车球头总成。
技术介绍
[0002]汽车球头销作为汽车悬挂部分控制臂等与其他车体部件之间连接的重要组成部分,主要功能是实现车轮驱动的控制调整。
[0003]公告号为CN207795836U一种能产生稳定扭矩的汽车球头总成,包括球壳、球座、球头销和波形补偿垫圈,球壳上成型有安装腔,球座安装在安装腔上端,球座与所述安装腔之间形成球形腔体,球头销包括球体、及销杆;球座的上端面设有碟形弹簧,碟形弹簧的上端设有波形补偿垫圈,安装腔的内壁上端开设有环形凹槽,环形凹槽内设有与所述波形补偿垫圈上端面接触的封板,球壳的敞口端径向向内折弯形成与所述封板上端面接触的压边。
[0004]这种球头总成依靠波形补偿垫圈和碟形弹簧的作用实现稳定的弹性补偿,保障球头销的稳定运动,但随着长时间的使用波形补偿垫圈以及碟形弹簧自身的弹性恢复能力会发生耗损,进而导致整体球头总成的稳定扭矩受到影响。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有稳定扭矩汽车球头总成,包括球壳(1)和球销(2),其特征是:所述球壳(1)内设有供球销(2)套接的球腔(3),所述球腔(3)的上部设有与球销(2)套接的调节块(4),所述调节块(4)上设有与球销(2)抵触的凹腔块(5),所述调节块(4)上方还设有压合块(6),所述压合块(6)与调节块(4)之间还设有波形弹簧(7),所述球腔(3)的腔口处设有密封块(8),所述密封块(8)上设有多个调节旋钮(9),所述调节旋钮(9)与密封块(8)螺纹连接,所述调节旋钮(9)伸入球腔(3)的一端与压合块(6)的顶端转动连接。2.根据权利要求1所述的一种具有稳定扭矩汽车球头总成,其特征是:所述球腔(3)的内壁还设有供压合块(6)卡嵌的嵌槽(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:南光日,
申请(专利权)人:江苏泰佳汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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