一种5G基站铁塔用备用电源制造技术

本实用新型专利技术涉及通信基站电源领域，具体涉及一种5G基站铁塔用备用电源，包括一种5G基站铁塔用备用电源，包括壳体和位于壳体内的电源，壳体的前侧面铰接有可盖合到壳体前侧面的盖板，壳体的前侧面设有迂回弯折的第一凹槽，盖板上设有迂回弯折的第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽可拼合形成通气通道；第一凹槽内的头端设有散热口，第二凹槽内的尾端设有排气口。本方案解决了管道堵塞后不易清理的问题，本实用新型专利技术主要用于通信基站。新型主要用于通信基站。新型主要用于通信基站。

【技术实现步骤摘要】
一种5G基站铁塔用备用电源


[0001]本技术涉及通信基站电源领域，具体涉及一种5G基站铁塔用备用电源。

技术介绍

[0002]为了防止5G基站的供电不会由于供电系统的故障而中断，现目前大多5G基站都会在其基站铁塔上设置备用电源以备不时之需，在供电系统故障时，可利用备用电源进行供电，目前主流设计均用锂电池组作为5G基站铁塔用备用电源的核心储电单元。
[0003]现有技术中的5G基站铁塔用备用电源由于考虑到其散热问题，因此一般会放置于一个设有用于散热的管道的箱体内，但是由于这种管道是封闭在内部的，所以当管道内被堵塞之后，管道是很难被清理的，进而造成电源难以进行散热，这样不仅会对电源造成损坏，还需要进行箱体的更换，浪费资源。为此，我们提出了一种5G基站铁塔用备用电源，解决备用电源的散热用管道堵塞后不易清理，造成的备用电源散热性能不佳的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种5G基站铁塔用备用电源，解决了备用电源散热用管道堵塞后不易清理的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术的基础方案如下：
[0006]一种5G基站铁塔用备用电源，包括壳体和位于壳体内的电源，所述壳体的前侧面铰接有用于盖合到壳体前侧面的盖板，壳体的前侧面设有迂回弯折的第一凹槽，所述盖板用于盖合壳体前侧面的一面上设有迂回弯折的第二凹槽，所述第一凹槽与第二凹槽形状大小相互匹配，且可拼合形成通气通道；所述第一凹槽内的头端设有散热口，所述第二凹槽内的尾端设有排气口。
[0007]在壳体前侧面铰接盖板，盖板可以盖合在壳体前侧面。盖板和前侧面都设置有凹槽，当盖板盖合在壳体前侧面之后，两个凹槽就可以拼合，形成通气通道。由于两个凹槽都是迂回弯折设置，所以拼合形成的通气通道也是迂回弯折状的，当通气通道内进水之后，积水会顺着迂回弯折的通道沉积在通气通道的底部，避免水流入到壳体内部而给电池造成损坏。
[0008]壳体前侧面上的第一凹槽的头端设置有散热口，电源在使用过程中发热，使周围的空气受热膨胀，气体会顺着散热口跑到通气通道中。盖板上的第二凹槽的尾端设置有排气口，气体流经通气通道从排气口排出，达到散热的效果。由于这个通气通道是通过第一凹槽和第二凹槽拼合而成的，所以当通道内需要进行清理时，可以直接打开盖板，进行两个凹槽的清理，解决了管道堵塞后不易清理的问题，从而避免因通气通道无法疏通而造成的通气通道堵塞无法进行有效散热的问题，进而避免因无法有效散热而对电源造成的损坏。
[0009]进一步，第一凹槽内位于底部的弯折部分设有若干漏水孔。
[0010]当下雨后雨水进入到通气通道，雨水会顺着迂回弯折的通气通道流至通气通道的底部，在这里设置漏水孔能够使雨水自己流出去，避免雨水流入壳体内部而对电源造成损
坏，并且这些漏水孔在平时也有散热的作用。
[0011]进一步，所述壳体内还设有清理机构，所述清理机构包括清理块、齿条、齿轮、扇叶；所述清理块位于第一凹槽内，且清理块与排气口相对设置，并且二者形状大小相互匹配；清理块远离排气口的一面与齿条的一端固定连接，齿条的另一端与壳体的后侧面之间固定连接有弹簧；所述齿轮与齿条啮合，齿轮同轴连接有传动杆，传动杆的一端穿出壳体底部，扇叶连接在传动杆穿出壳体的一端。
[0012]通过风力转动扇叶，扇叶带动传动杆转动，传动杆带动齿轮转动，齿轮带动齿条向前运行，齿条再带动清理块向前运动，由于清理块与排气口的位置相对设置，且形状大小与排气口相匹配，所以清理块在齿条的带动下可以穿出排气口，达到清理排气口的作用，由于外界的杂物是从排气口进入，因此会集中堵塞在排气口处，以此方式就可避免杂物将排气口堵塞而无法排气。齿条的另一端与壳体的后侧面之间固定连接有弹簧，当清理块被推送出去，通过弹簧的变形能，又可将清理块拉回来，达到复位的效果。
[0013]进一步，壳体的右侧面设有可与清理块的后侧面相抵的限位块。
[0014]清理块被弹簧拉回来的时候，由于清理块的后侧面与限位块相抵，可以避免清理块被拉动至与齿轮相抵，避免清理块与齿轮相抵之后清理块与齿轮之间的相互磨损。
[0015]进一步，所述壳体的左、右或后侧面均可对应设置盖板和第一凹槽。
[0016]盖板和第一凹槽在任何一个周侧都可以设置，可以根据使用环境，如何安装易于清理与散热而进行选择。
[0017]进一步，所述壳体采用导热材料。
[0018]导热性能好的材料在散热效果上更好，在遇到风雨天气时，可以通过自然条件自然降温。
附图说明
[0019]图1为本技术一种5G基站铁塔用备用电源实施例的示意图；
[0020]图2为图1的右视图；
[0021]图3为图2中A处的剖视图；
[0022]图4为图1中B处的放大图。
具体实施方式
[0023]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0024]说明书附图中的附图标记包括：电源1、壳体2、盖板3、第二凹槽4、第一凹槽5、散热口6、排气口7、弹簧8、齿轮9、扇叶10、传动杆11、齿条12、清理块13、限位块14、漏水孔15。
[0025]实施例基本如附图1至图3所示：
[0026]如图1所示，一种5G基站铁塔用备用电源，包括壳体2和位于壳体2内的电源1，壳体2采用不锈钢，壳体2的前侧面的下侧边铰接有盖板3，盖板3可以向上翻转盖住壳体2的前侧面。如图4所示，第一凹槽5的底部设有若干个漏水孔15。
[0027]如图2所示，上侧为壳体2表面，下侧为盖板3，壳体2表面设置有迂回弯折状的第一凹槽5，第一凹槽5的左端为头端，头端开有圆形散热口6。盖板3上设有迂回弯折状的第二凹槽4，第二凹槽4的右端为尾端，尾端开有圆形的排气口7。盖板3盖合到壳体2表面之后，第一
凹槽5和第二凹槽4形成通气通道。第一凹槽5中与排气口7相对应的位置开有大小与排气口7一样的圆形的清理口，清理口处设置有清理块13，清理块13的大小形状与清理口相同。清理块13处于原始状态时，恰好处于清理口中。
[0028]如图3所示，清理块13的上侧连接有齿条12，齿条12的上侧与壳体2之间焊接有弹簧8。齿条12的左侧啮合有齿轮9，如图2所示，齿轮9的下侧同轴连接有传动杆11，传动杆11穿出壳体2下侧面，传动杆11的下端焊接有扇叶10。清理块13的右侧设有焊接在壳体2右侧面的限位块14，如图3所示，限位块14设于清理块13的上表面，限位块14的下侧与清理块13的上侧相抵。
[0029]具体实施过程如下：
[0030]翻动盖板3，将盖板3盖合到壳体2上，第一凹槽5和第二凹槽4形成通气通道。壳体2内的电池发热，周围的气体受热膨胀，热气流顺着散热口6流动至通气通道内，再从排气口7排出，起到散热的作用。
[0031]当下雨之后雨水流入通气通道之后，雨水沉积在通气通道下侧，通过漏水孔15漏出，避免雨水侵蚀壳体2和电池。当有风力吹动扇叶10时，扇叶10转动带动传动杆11转动，传动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种5G基站铁塔用备用电源，包括壳体和位于壳体内的电源，其特征在于：所述壳体的前侧面铰接有用于盖合到壳体前侧面的盖板，壳体的前侧面设有迂回弯折的第一凹槽，所述盖板用于盖合壳体前侧面的一面上设有迂回弯折的第二凹槽，所述第一凹槽与第二凹槽形状大小相互匹配，且可拼合形成通气通道；所述第一凹槽内的头端设有散热口，所述第二凹槽内的尾端设有排气口。2.根据权利要求1所述的一种5G基站铁塔用备用电源，其特征在于：所述第一凹槽内位于底部的弯折部分设有若干漏水孔。3.根据权利要求1所述的一种5G基站铁塔用备用电源，其特征在于：所述壳体内还设有清理机构，所述清理机构包括清理块、齿条、齿轮、扇叶；所述清...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙勇，
申请(专利权)人：深圳市山木新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：