自装卸式垃圾车压紧机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自装卸式垃圾车压紧机构，包括翻转架，其上可升降设有挂桶架，挂桶架顶部沿其长度方向设有多个挂桶齿，挂桶架远离翻转架的一侧的两端上部对称设有两叉挂机构、两端下部对称设有两下压紧机构，叉挂机构包括一端与挂桶架铰接的叉臂，其另一端上设有U形叉槽，下压紧机构包括一端与挂桶架铰接的支撑板，其另一端远离挂桶架的板面上设有第一油缸，其活塞杆穿过支撑板并固定连接有压紧板，压紧板远离支撑板的板面中心设有振动器和第一行程开关且该板面其余部位设有锯齿状橡胶垫。本实用新型专利技术可一次挂取多个垃圾桶，适配不同型号的垃圾桶，对垃圾桶的压紧限位更加稳固，使垃圾桶内垃圾倾卸更加完全，提高垃圾处理效率和质量。理效率和质量。理效率和质量。

【技术实现步骤摘要】
自装卸式垃圾车压紧机构


[0001]本技术属于垃圾车
，具体涉及一种自装卸式垃圾车压紧机构。

技术介绍

[0002]自装卸式垃圾车又名挂桶式垃圾车，主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾，亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，还能在矿山或煤矿中运送矿石或煤。现有挂桶式垃圾车主要有侧挂桶式和后挂桶式，但无论是侧挂桶式还是后挂桶式垃圾车，其一次均只能挂单桶，且只适用于240L等小型垃圾桶，工作效率低，适应性不强，对垃圾处理环节造成了不便，同时其挂桶机构多采用挂桶齿与上压板配合，实现对垃圾桶的勾挂和压紧，这种方式是对垃圾桶上部的限位夹紧，在垃圾桶翻转倾卸垃圾时，垃圾桶的下部不够稳定，易出现晃动移位甚至掉桶现象，极大影响了垃圾的装卸处理，不利于垃圾的快速清理装卸，同时粘附在垃圾桶下部侧壁和底部的垃圾也不易倾倒出来，无法使排净垃圾桶内的垃圾，影响垃圾处理的工作质量，有待改进。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种自装卸式垃圾车压紧机构，一次可挂取多个垃圾桶，并能适配不同型号的垃圾桶，对垃圾桶的压紧限位更加稳固，使垃圾桶内垃圾倾卸更加完全，提高垃圾处理效率和质量，以解决上述问题。
[0004]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种自装卸式垃圾车压紧机构，包括设于垃圾车后端下部的翻转架，所述翻转架沿垃圾车的宽度方向设置，所述翻转架上可升降设有挂桶架，所述挂桶架顶部远离翻转架的一端沿其长度方向间隔设有多个挂桶齿，所述挂桶架远离翻转架的一侧的两端上部对称设有两叉挂机构、两端下部对称设有两下压紧机构，所述叉挂机构包括一端与挂桶架铰接的叉臂，所述叉臂另一端上设有U形叉槽，所述下压紧机构包括一端与挂桶架铰接的支撑板，所述支撑板另一端远离挂桶架的板面上水平架设有第一油缸，所述第一油缸的活塞杆穿过支撑板并固定连接有压紧板，所述压紧板平行于支撑板设置，所述压紧板远离支撑板的板面中心设有振动器和第一行程开关且该板面其余部位设有锯齿状橡胶垫。
[0005]优选的，所述翻转架包括平行设置的上横梁和下横梁，所述上横梁的纵截面呈Z形，由竖向板、水平设于竖向板顶部并朝向挂桶架的顶压板和水平设于竖向板底部并远离挂桶架的底连接板组成，所述下横梁设于顶压板正下方且其靠近底连接板的一侧的两端对称固定设有两竖向梁，所述竖向梁顶端均固定连接在相应的底连接板下表面。
[0006]优选的，所述顶压板下表面沿其长度方向间隔设有若干第二行程开关。
[0007]优选的，所述下横梁靠近底连接板的一侧的中部竖直固定设有第二油缸，所述第二油缸的活塞杆朝上且该油缸对应的底连接板和竖向板处均设有缺口。
[0008]优选的，所述挂桶架包括沿顶压板长度方向设置的方形框架，所述框架设于顶压板和下横梁之间，所述框架的上边框顶面设有所述挂桶齿，所述框架的上边框对应第二油
缸的位置处通过朝向翻转架方向设置的铰接座与第二油缸的活塞杆铰接相连，所述框架的上、下边框靠近竖向梁的一侧并与竖向梁对应的位置处均设有滑套，所述滑套上下滑动连接在相应的竖向梁上。
[0009]优选的，所述框架的上、下边框之间设有若干竖向设置的加强梁，所述加强梁沿框架的长度方向间隔分布。
[0010]优选的，所述两叉挂机构设于框架左、右边框的上部，所述叉臂铰接处下方的相应左、右边框外侧部均设有第一固定块，所述叉臂底面远离铰接处的一端设有第一连接杆，所述第一固定块与第一连接杆之间固定连接有第一拉伸弹簧，所述叉臂远离铰接处的一端板面上设有第一固定孔，所述叉臂的铰接处朝向远离叉槽的方向延伸设有第一限位板。
[0011]优选的，所述框架的左、右边框底端向下延伸设有加长杆，所述两下压紧机构设于框架左、右边框的的加长杆上，所述支撑板铰接处下方的相应加长杆外侧部均设有第二固定块，所述支撑板底面远离铰接处的一端设有第二连接杆，所述第二固定块与第二连接杆之间固定连接有第二拉伸弹簧，所述支撑板靠近铰接处的一端板面上部设有第二固定孔，所述支撑板的铰接处朝向远离第一油缸的方向延伸设有第二限位板。
[0012]优选的，所述翻转架和挂桶架的长度适配于垃圾车的整车宽度，且所述翻转架的竖向梁远离挂桶架的一侧连接有翻转机构。
[0013]本技术的有益效果是：本技术设计合理，结构紧凑，通过挂桶齿和顶压板的配合，可实现垃圾桶上部的压紧限位，同时利用下压紧机构的压紧板，可实现垃圾桶下部的压紧限位，通过对垃圾桶上、下两部的共同压紧限位，能大大提高对垃圾桶压紧限位的稳固性，避免垃圾桶在翻转倾卸垃圾时出现晃动移位甚至掉桶现象，使垃圾处理作业顺利进行，提高垃圾处理环节的工作效率和工作质量。压紧板上振动器的设置，可在垃圾桶翻转倾卸垃圾时，对垃圾桶下部进行一定程度的振动，使粘附在垃圾桶下部的垃圾倾倒干净、完全，保证垃圾清理质量。第一行程开关与第二行程开关的设置，可使垃圾桶的勾挂、压紧限位和翻转作业更加连续化和自动化，简化操作，降低工作难度和强度，可进一步提高垃圾处理效率。翻转架和挂桶架的长度适配于垃圾车的整车宽度，在处理小型垃圾桶时，可根据翻转架和挂桶架的实际长度，在一次作业中完成双桶甚至多桶的勾挂和翻转倾卸处理，效率更高，适应性和使用便捷性更强。叉挂机构的设置，配合下压紧机构可实现对660L等大型垃圾桶的清理，使整个装置的适用范围更广，进一步提高其使用灵活性和便捷性。
附图说明
[0014]图1是本技术的主视结构示意图；
[0015]图2是本技术的左视结构示意图；
[0016]图3是本技术翻转架的主视结构示意图；
[0017]图4是本技术翻转架的左视结构示意图；
[0018]图5是本技术的叉挂机构和下压紧机构均处于收起状态时的挂桶架主视结构示意图；
[0019]图6是本技术的叉挂机构和下压紧机构均处于展开状态时的挂桶架主视结构示意图；
[0020]图7是本技术压紧板的结构示意图。
[0021]图中标号：1为翻转架，2为挂桶架，3为挂桶齿，4为叉挂机构，5为下压紧机构，6为叉槽，7为叉臂，8为支撑板，9为第一油缸，10为压紧板，11为滑套，12为上横梁，13为竖向板，14为底连接板，15为顶压板，16为缺口，17为第二行程开关，18为竖向梁，19为第二油缸，20为下横梁，21为框架，22为铰接座，23为加强梁，24为第一固定孔，25为第一连接杆，26为第一拉伸弹簧，27为第一限位板，28为第一固定块，29为第二限位板，30为第二固定块，31为加长杆，32为第二拉伸弹簧，33为第二连接杆，34为第二固定孔，35为橡胶垫，36为第一行程开关，37为振动器。
具体实施方式
[0022]下面结合附图及具体实施方式对本技术作进一步详细描述：
[0023]如图1至7所示，一种自装卸式垃圾车压紧机构，包括设于垃圾车后端下部的翻转架1，用以配合实现垃圾桶的翻转。翻转架1沿垃圾车的宽度方向设置，翻转架1上可升降设有挂桶架2，用以配合进行垃圾桶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自装卸式垃圾车压紧机构，其特征在于，包括设于垃圾车后端下部的翻转架，所述翻转架沿垃圾车的宽度方向设置，所述翻转架上可升降设有挂桶架，所述挂桶架顶部远离翻转架的一端沿其长度方向间隔设有多个挂桶齿，所述挂桶架远离翻转架的一侧的两端上部对称设有两叉挂机构、两端下部对称设有两下压紧机构，所述叉挂机构包括一端与挂桶架铰接的叉臂，所述叉臂另一端上设有U形叉槽，所述下压紧机构包括一端与挂桶架铰接的支撑板，所述支撑板另一端远离挂桶架的板面上水平架设有第一油缸，所述第一油缸的活塞杆穿过支撑板并固定连接有压紧板，所述压紧板平行于支撑板设置，所述压紧板远离支撑板的板面中心设有振动器和第一行程开关且该板面其余部位设有锯齿状橡胶垫。2.根据权利要求1所述的自装卸式垃圾车压紧机构，其特征在于，所述翻转架包括平行设置的上横梁和下横梁，所述上横梁的纵截面呈Z形，由竖向板、水平设于竖向板顶部并朝向挂桶架的顶压板和水平设于竖向板底部并远离挂桶架的底连接板组成，所述下横梁设于顶压板正下方且其靠近底连接板的一侧的两端对称固定设有两竖向梁，所述竖向梁顶端均固定连接在相应的底连接板下表面。3.根据权利要求2所述的自装卸式垃圾车压紧机构，其特征在于，所述顶压板下表面沿其长度方向间隔设有若干第二行程开关。4.根据权利要求2所述的自装卸式垃圾车压紧机构，其特征在于，所述下横梁靠近底连接板的一侧的中部竖直固定设有第二油缸，所述第二油缸的活塞杆朝上且该油缸对应的底连接板和竖向板处均设有缺口。5.根据权利要求4所述的自装卸式垃圾车压紧机构，其特征在于，所述挂桶架包括沿顶压板长度方向设置的方形...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩森泉，赵季，王彬，毕广庆，万景，
申请(专利权)人：郑州宏达汽车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：