一种除雪滚刷轴制造技术

技术编号:27180162 阅读:15 留言:0更新日期:2021-01-31 00:21
一种除雪滚刷轴,解决现有技术存在的滚刷刷片连接稳固性差,影响机械化除雪效率,存在离心力,使用可靠性差,日常维护操作繁琐的问题。包括由转轴主体构成的滚刷转轴,其特征在于:转轴主体上设置有刷片卡接叶片,转轴主体的两端分别设置有马达座安装套筒,马达座安装套筒内设置有滚刷马达座,滚刷马达座的外端部通过连接法兰与整个除雪滚刷的支撑罩固定相连;滚刷马达座内固定设置有滚刷驱动马达,滚刷驱动马达的输出轴与滚刷转轴的转轴主体的端部相连接;转轴主体两端的马达座安装套筒的外侧壁上分别设置刷片卡接凸沿。其设计合理,结构紧凑,滚刷刷片的连接稳固性强,运行稳定性好,离心力小,使用灵活,维护方便,能够确保除雪作业的效率。除雪作业的效率。除雪作业的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种除雪滚刷轴


[0001]本技术属于道路清洁机械设备
,具体涉及一种滚刷刷片的连接稳固性强,运行稳定性好,离心力小,使用灵活,维护方便,能够确保除雪作业效率的除雪滚刷轴。

技术介绍

[0002]目前的机械化除雪,大多是采用将除雪滚刷安装在牵引车辆的前端,并利用旋转的除雪滚刷对路面积雪进行清扫的方式。但是,现有结构的除雪滚刷轴与滚刷刷片之间的连接稳固性差,经常出现滚刷刷片无法正常随除雪滚刷轴一同旋转的情况,装置的使用可靠性差;并且,导致除雪滚刷的滚刷刷片的磨损严重,使用较短的一段时间、就需要更换,增加除雪成本,影响机械化除雪的效率。另外,现有普通结构的除雪滚刷轴在旋转过程中的振动和异响较大,且存在离心力,运行稳定性差,日常维护的操作繁琐,工作效率低。故有必要对现有的道路除雪滚刷的滚刷轴进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术就是针对上述问题,提供一种滚刷刷片的连接稳固性强,运行稳定性好,离心力小,使用灵活,维护方便,能够确保除雪作业效率的除雪滚刷轴。
[0004]本技术所采用的技术方案是:该除雪滚刷轴包括其上设置有若干组滚刷刷片的滚刷转轴,其特征在于:所述滚刷转轴由转轴主体构成,转轴主体上设置有用于与各滚刷刷片安装孔内的卡槽相配合连接的刷片卡接叶片,刷片卡接叶片的长边沿着滚刷转轴轴线的方向布置;所述转轴主体的两端分别设置有马达座安装套筒,马达座安装套筒的套筒内腔内设置有滚刷马达座,且马达座安装套筒转动套设在滚刷马达座的外侧,所述滚刷马达座的外端部通过连接法兰与整个除雪滚刷的支撑罩固定相连;滚刷马达座内固定设置有滚刷驱动马达,滚刷驱动马达的输出轴与所述滚刷转轴的转轴主体的端部相连接;同时,所述转轴主体两端的马达座安装套筒的外侧壁上、与刷片卡接叶片相对应的位置处,还分别设置有刷片卡接凸沿。
[0005]所述滚刷马达座由筒状的马达座主体构成,马达座主体的内部设置有马达安装内腔,马达座主体的一端设置有连接法兰,马达座主体的另一端设置有轴承安装端板;所述轴承安装端板上固定设置有调心轴承,调心轴承的内部转动设置有连接轴头;所述连接轴头位于马达安装内腔内部的一端与滚刷驱动马达的输出轴相连,连接轴头的另一端,则与滚刷转轴的转轴主体端部相连。以通过滚刷马达座的马达安装内腔内布置的滚刷驱动马达,来驱使连接轴头转动,进而带动滚刷转轴以及其上的滚刷刷片一同旋转;并利用调心轴承来有效减小转动过程中的离心力。
[0006]所述连接轴头由轴头主体构成,轴头主体的一端设置有马达轴连接套,轴头主体的另一端设置有花键连接端;相应地,所述滚刷转轴的转轴主体的端部设置有转轴花键套,转轴花键套包括花键套主体,花键套主体的内部设置有花键插槽,且花键套主体通过转轴
连接部与位于马达座安装套筒内的转轴主体端部相连;所述连接轴头利用马达轴连接套与滚刷驱动马达的输出轴相连,连接轴头通过花键连接端与所述转轴花键套的花键插槽相连;并且,所述调心轴承套设在连接轴头的轴头主体中部的外侧。以利用连接轴头的花键连接端,与转轴主体端部的转轴花键套的花键插槽的相互插接,来确保传动的可靠性。
[0007]所述滚刷马达座的筒状马达座主体的侧壁上,设置有若干个安装工艺孔。以便于滚刷驱动马达和连接轴头在滚刷马达座的马达安装内腔内的安装和拆卸,方便装置的维护。
[0008]所述滚刷转轴两端的马达座安装套筒的外侧端部,分别设置有刷片定位端板,刷片定位端板通过螺栓与马达座安装套筒端部的定位端板安装孔可拆卸式连接。以限制滚刷转轴上的若干组、沿轴向连续布置的滚刷刷片的轴向位置,进而防止滚刷转轴旋转过程中滚刷刷片的轴向窜动,提升除雪滚刷的使用可靠性。
[0009]本技术的有益效果:由于本技术采用由转轴主体构成的滚刷转轴,转轴主体上设置有刷片卡接叶片,刷片卡接叶片的长边沿着滚刷转轴轴线的方向布置;转轴主体的两端分别设置有马达座安装套筒,马达座安装套筒的套筒内腔内设置有滚刷马达座,且马达座安装套筒转动套设在滚刷马达座的外侧,滚刷马达座的外端部通过连接法兰与整个除雪滚刷的支撑罩固定相连;滚刷马达座内固定设置有滚刷驱动马达,滚刷驱动马达的输出轴与滚刷转轴的转轴主体的端部相连接;转轴主体两端的马达座安装套筒的外侧壁上、与刷片卡接叶片相对应的位置处,分别设置刷片卡接凸沿的结构形式,所以其设计合理,结构紧凑,滚刷刷片与除雪滚刷轴的连接稳固性强,除雪滚刷的运行稳定性好,离心力小,使用灵活,维护方便,能够有效确保除雪作业的效率。
附图说明
[0010]图1是本技术的一种结构示意图。
[0011]图2是图1的内部结构剖视图。
[0012]图3是图2的端部结构放大图。
[0013]图4是图1中的滚刷转轴的一种结构示意图。
[0014]图5是图4的A向视图。
[0015]图6是图3中的滚刷驱动马达的一种结构示意图。
[0016]图7是图6的内部结构剖视图。
[0017]图8是图6中的滚刷马达座的一种结构示意图。
[0018]图9是图6中的连接轴头的一种结构示意图。
[0019]图10是图3中的转轴花键套的一种结构示意图。
[0020]图中序号说明:1滚刷转轴、2滚刷刷片、3刷片定位端板、4连接法兰、5滚刷驱动马达、6滚刷马达座、7连接轴头、8转轴花键套、9调心轴承、10转轴主体、11马达座安装套筒、12刷片卡接叶片、13刷片卡接凸沿、14套筒内腔、15定位端板安装孔、16马达座主体、17马达安装内腔、18安装工艺孔、19轴承安装端板、20轴头主体、21马达轴连接套、22花键连接端、23花键套主体、24花键插槽、25转轴连接部。
具体实施方式
[0021]根据图1~10详细说明本技术的具体结构。该除雪滚刷轴包括由转轴主体10构成的滚刷转轴1,滚刷转轴1的转轴主体10的横截面为方形的空心结构,方形的转轴主体10的四个外侧壁上,分别设置有刷片卡接叶片12,且刷片卡接叶片12的长边沿着滚刷转轴1轴线的方向布置。滚刷转轴1上设置有若干组、沿轴向连续布置的滚刷刷片2,且各组滚刷刷片2安装孔内的卡槽,分别与转轴主体10上的刷片卡接叶片12的长边相配合连接,进而确保各组滚刷刷片2能够随着滚刷转轴1的转动而连续旋转。
[0022]滚刷转轴1的转轴主体10的两端分别设置有马达座安装套筒11,马达座安装套筒11的套筒内腔14内设置有滚刷马达座6,且马达座安装套筒11转动套设在滚刷马达座6的外侧。滚刷马达座6由筒状的马达座主体16构成,马达座主体16的内部设置有马达安装内腔17,马达安装内腔17内固定设置有滚刷驱动马达5。马达座主体16的一端设置有连接法兰4,马达座主体16的另一端设置有轴承安装端板19。轴承安装端板19上固定设置有用于减少滚刷转轴1转动过程中的离心力、减小异响和振动的调心轴承9,调心轴承9的内部转动设置有连接轴头7。滚刷马达座6的外端部通过连接法兰4与整个除雪滚刷的支撑罩固定相连接;并且,转轴主体10两端的马达座安装套筒11的外侧壁上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种除雪滚刷轴,包括其上设置有若干组滚刷刷片(2)的滚刷转轴(1),其特征在于:所述滚刷转轴(1)由转轴主体(10)构成,转轴主体(10)上设置有用于与各滚刷刷片(2)安装孔内的卡槽相配合连接的刷片卡接叶片(12),刷片卡接叶片(12)的长边沿着滚刷转轴(1)轴线的方向布置;所述转轴主体(10)的两端分别设置有马达座安装套筒(11),马达座安装套筒(11)的套筒内腔(14)内设置有滚刷马达座(6),且马达座安装套筒(11)转动套设在滚刷马达座(6)的外侧,所述滚刷马达座(6)的外端部通过连接法兰(4)与整个除雪滚刷的支撑罩固定相连;滚刷马达座(6)内固定设置有滚刷驱动马达(5),滚刷驱动马达(5)的输出轴与所述滚刷转轴(1)的转轴主体(10)的端部相连接;同时,所述转轴主体(10)两端的马达座安装套筒(11)的外侧壁上、与刷片卡接叶片(12)相对应的位置处,还分别设置有刷片卡接凸沿(13)。2.根据权利要求1所述的除雪滚刷轴,其特征在于:所述滚刷马达座(6)由筒状的马达座主体(16)构成,马达座主体(16)的内部设置有马达安装内腔(17),马达座主体(16)的一端设置有连接法兰(4),马达座主体(16)的另一端设置有轴承安装端板(19);所述轴承安装端板(19)上固定设置有调心轴承(9),调心轴承(9)的内部转动设置有连接轴头(7);所述连接轴头(7)位于马达安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘琦肇伟吕文龙吕思仪隋济锴
申请(专利权)人:沈阳悦晨欣机械设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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