本实用新型专利技术公开了一种保护门扇面漆的输送装置，包括机体和输送机构，机体由控制装置、脚架和红外/紫外灯装置组成，输送机构由橡胶圈、输送钢辊、输送链条、链节、输送导轨、托架、主动齿轮连杆、主动齿轮、从动齿轮连杆、从动齿轮、隔板、输送通道、电机、链节连接稍和挡圈组成。该保护门扇面漆的输送装置，橡胶圈套在输送钢辊上，具有一定柔韧性，能有效降低因链传动产生动载荷而导致已辊涂面漆后门扇在输送中的振动，并且使得门扇在输送过程中不用与输送钢辊接触，不易将油质污染到漆面，达到了保护已辊涂漆面的目的，输送钢辊与输送链条连接间隙小，输送链条有输送导轨支撑，进而提供了一个稳定的输送轨道。一个稳定的输送轨道。一个稳定的输送轨道。
【技术实现步骤摘要】
一种保护门扇面漆的输送装置
[0001]本技术涉及木制品涂饰
，具体为一种保护门扇面漆的输送装置。
技术介绍
[0002]现有的木质门扇涂饰装置存在众多缺陷，门的辊涂涂装线存在两个问题影响产品质量，门扇油漆辊涂进入流平、uv固化阶段，输送钢辊与门扇直接接触，输送机构存在一定的振动，容易对漆面产生磕伤、擦伤，且输送钢辊及输送链条连接紧密，输送链上的润滑油易污染输送钢辊表面导致门表面污染，需要对第一面面漆漆面进行覆膜、贴美纹纸或者加垫条，工艺繁琐，耗费人工及耗材。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种保护门扇面漆的输送装置，达到了平稳运输，减少振动，保护门扇漆面的效果。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种保护门扇面漆的输送装置，包括机体和输送机构，所述机体中部和输送机构的外部连接。
[0005]所述机体由控制装置、脚架和红外/紫外灯装置组成，所述机体的下方固定连接有脚架，所述脚架的右侧底端固定安装有控制装置。
[0006]所述输送机构由橡胶圈、输送钢辊、输送链条、链节、输送导轨、托架、主动齿轮连杆、主动齿轮、从动齿轮连杆、从动齿轮、隔板、输送通道、电机、链节连接稍和挡圈组成，所述输送机构的右侧背面设置有电机，所述电机的输出端连接主动齿轮连杆，所述主动齿轮连杆固定套接有主动齿轮，所述输送机构的左侧设置有从动齿轮连杆，所述从动齿轮连杆的前后两端均固定套接有从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮的外侧均传动连接有输送链条，且所述输送链条形成一个闭合环路，所述输送链条的上下两部分的链槽下方均设置有输送导轨，所述输送导轨的下方均固定连接有托架，所述输送链条上设置有链节，所述输送机构的内侧设置有输送钢辊，所述输送钢辊的两端配合插接有链节连接稍，所述链节连接稍远离输送钢辊的一端与链节固定连接。
[0007]优选的，所述输送钢辊上套接有橡胶圈，并且所述橡胶圈内径小于输送钢辊直径0.5～2mm，橡胶圈截面胶体直径为3～4mm，每根输送钢辊上每隔3～ 8cm距离套接一个橡胶圈。
[0008]优选的，所述输送钢辊的两端端头开设有连接稍内孔，且连接稍内孔深度比链节连接稍的长度长出5～10mm，所述输送钢辊的端头装配有挡圈，输送钢辊与输送链条站之间存在5～8mm间隙。
[0009]优选的，所述输送钢辊两端通过链节连接稍连接输送链条，并每隔一个链节依次排列，形成一条水平的输送通道，所述橡胶圈套接在输送钢辊上，并位于门扇与输送钢辊之间。
[0010]优选的，所述输送机构中部设置有隔板，并且所述隔板处于主动齿轮连杆和从动
齿轮连杆之间，并且处于上下两部分输送钢辊之间，所述隔板与托架固定连接。
[0011]优选的，所述红外/紫外灯装置位于输送机构上方输送通道内，并且输送通道上方运输有门扇。
[0012]优选的，所述控制装置和红外/紫外灯装置电性连接，且所述控制装置与电机电性连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014](1)本技术由于对流平机、uv固化机输送机构部分进行优化，输送机构链传动产生的动载荷导致输送钢辊振动，输送导轨支撑输送链条并提供一条稳定的输送轨道，减小了链传动的振动，橡胶圈胶体直径为3～4mm,具有一定的柔韧性，在输送钢辊上套橡胶圈，可避免输送钢辊直接接触到门扇表面，且可达到缓冲的作用，使得门扇在输送机构上不易振动磕伤、擦伤，无需对漆面进行覆膜、贴美纹纸或者加垫条等方式进行保护，减少人工操作，耗材损耗，达到快速高效地对门扇双面辊涂的目的，解决了门扇因过流平机和uv固化机漆面磕伤、擦伤的问题。
[0015](2)本技术由于对流平机、uv固化机输送机构部分进行优化，输送钢辊与输送链条连接间隙小，输送链条有输送导轨支撑并提供输送轨道，需要在给输送链条上滴加润滑油，润滑油容易污染至输送钢辊表面而导致门扇表面污染，通过在输送钢辊上套橡胶圈，橡胶圈胶体横截面直径3～4mm，使得门扇在输送过程中不用与输送钢辊接触，不易将油质污染到漆面，达到保护漆面的作用。
附图说明
[0016]图1为本技术立体结构示意图；
[0017]图2为本技术A向结构示意图；
[0018]图3为图1中B处的放大示意图；
[0019]图4为图3中C-C剖面结构主示图。
[0020]图中：1机体、2输送机构、3橡胶圈、4输送钢辊、5输送链条、6链节、 7输送导轨、8托架、9控制装置、10主动齿轮连杆、11主动齿轮、12从动齿轮连杆、13从动齿轮、14隔板、15脚架、16输送通道、18连接稍、20挡圈、21门扇。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种保护门扇面漆的输送装置，包括机体1和输送机构2，机体1中部和输送机构2的外部连接。
[0023]机体1由控制装置9、脚架15和红外/紫外灯装置组成，机体1的下方固定连接有脚架15，脚架15的右侧底端固定安装有控制装置9。
[0024]输送机构2由橡胶圈3、输送钢辊4、输送链条5、链节6、输送导轨7、托架8、主动齿轮连杆10、主动齿轮11、从动齿轮连杆12、从动齿轮13、隔板14、输送通道16、电机、链节连接稍
18和挡圈20组成，输送机构2的右侧背面设置有电机(图中未画出)，电机的输出端连接主动齿轮连杆10，主动齿轮连杆10固定套接有主动齿轮11，输送机构2的左侧设置有从动齿轮连杆 12，从动齿轮连杆12的前后两端均固定套接有从动齿轮13，主动齿轮11和从动齿轮13的外侧均传动连接有输送链条5，且输送链条5形成一个闭合环路，输送链条5的上下两部分的链槽下方均设置有输送导轨7，提供支撑轨道，减小链传动因链紧边、松边产生动载荷导致的振动，达到减振的作用，使输送更加平稳，输送导轨7的下方均固定连接有托架8，托架8支撑上下两部分输送导轨7，并提供一种平稳的轨道，减少输送链条5的振动，输送机构2中部设置有隔板14，隔板14处于主动齿轮连杆10和从动齿轮连杆12之间，并且处于上下两部分输送钢辊4之间，隔板14与托架8固定连接，输送链条5 上设置有链节6，输送机构2的内侧设置有输送钢辊4，输送钢辊4上套接有橡胶圈3，并且橡胶圈3内径小于输送钢辊4直径0.5～2mm，橡胶圈截面胶体直径为3～4mm，每根输送钢辊4上每隔3～8cm距离套接一个橡胶圈3，输送钢辊4的两端配合插接有链节连接稍18，输送钢辊4的两端端头开设有连接稍内孔，且连接稍内孔深度比链节连接稍18的长度长出5～10mm，输送钢辊4的端头装配有挡圈20，输送钢辊4与输送链条5站之间存在5～8mm本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种保护门扇面漆的输送装置，包括机体(1)和输送机构(2)，其特征在于：所述机体(1)中部和输送机构(2)的外部连接；所述机体(1)由控制装置(9)、脚架(15)和红外/紫外灯装置组成，所述机体(1)的下方固定连接有脚架(15)，所述脚架(15)的右侧底端固定安装有控制装置(9)；所述输送机构(2)由橡胶圈(3)、输送钢辊(4)、输送链条(5)、链节(6)、输送导轨(7)、托架(8)、主动齿轮连杆(10)、主动齿轮(11)、从动齿轮连杆(12)、从动齿轮(13)、隔板(14)、输送通道(16)、电机、链节连接稍(18)和挡圈(20)组成，所述输送机构(2)的右侧背面设置有电机，所述电机的输出端连接主动齿轮连杆(10)，所述主动齿轮连杆(10)固定套接有主动齿轮(11)，所述输送机构(2)的左侧设置有从动齿轮连杆(12)，所述从动齿轮连杆(12)的前后两端均固定套接有从动齿轮(13)，所述主动齿轮(11)和从动齿轮(13)的外侧均传动连接有输送链条(5)，且所述输送链条(5)形成一个闭合环路，所述输送链条(5)的上下两部分的链槽下方均设置有输送导轨(7)，所述输送导轨(7)的下方均固定连接有托架(8)，所述输送链条(5)上设置有链节(6)，所述输送机构(2)的内侧设置有输送钢辊(4)，所述输送钢辊(4)的两端配合插接有链节连接稍(18)，所述链节连接稍(18)远离输送钢辊的一端与链节(6)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种保护门扇面漆的输送装置，其特征在于：所述输送钢辊(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：易石金，毛华俊，陆建辉，
申请(专利权)人：江山欧派门业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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