单双色橡胶真空热压成型机制造技术

本实用新型专利技术公开了单双色橡胶真空热压成型机，包括上座板和上横板，所述上座板内表面的中端连接中框升降油缸，且上座板顶部的右端固定连接有中框翻板油缸，所述中框翻板油缸的底部活动连接有连杆，所述上座板底部的左端通过中框翻板导杆连接连杆，连杆连接中框，且上横板底部的左右两侧均固定连接有侧板，旋转上板与翻转板连接，翻转板通过转轴置于两侧板之间，翻转油缸以转轴有圆心通过油压系统控制旋转上板进行翻转。本实用新型专利技术可提供在制鞋过程中需要的真空环境，克服鞋子排气不良，防止鞋子烧焦，使用安全，且手动倒料避免产生混色，结合稳定，比普通射出发泡成型机生产出来的产品外观和色彩更佳，花纹形体更具立体感，同时，生产效率高，提高产量，稳定性更高。稳定性更高。稳定性更高。

【技术实现步骤摘要】
单双色橡胶真空热压成型机


[0001]本技术涉及热压成型机
，具体为单双色橡胶真空热压成型机。

技术介绍

[0002]传统的热压成型机由四个立柱固定于机台上，其顶端固定一固定座，并有一可沿四个立柱上下活动的滑座，油压系统控制该滑座沿着四根立柱对模具进行开模合模，固定座与立柱螺纹连接，可对模具高度进行相应调节，但模具合模时，油压力对立柱螺纹应力集中，这个问题后期导致调模不稳定，而更换立柱又耗时耗力，受限于固定式上模具及活动式下模具的位置，操作者必需在上模具与下模具之间的有限空间中进行取料以及清理模具，相当不方便，且硫化过程未在真空环境下进行，产品多有气泡夹渣，不良品多、稳定性差等，为此，我们提出单双色橡胶真空热压成型机。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供单双色橡胶真空热压成型机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]1.为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：单双色橡胶真空热压成型机，包括上座板、上横板和油缸上板，所述上座板内表面的中端连接中框升降油缸，且上座板顶部的右端固定连接有中框翻板油缸，所述中框翻板油缸的底部活动连接有连杆，所述上座板底部的左端通过中框翻板导杆连接连杆，连杆连接中框，且上横板的左右两侧均固定连接有侧板，且侧板内侧的设置有侧顶板，翻转板安装于旋转上板下端两侧，并通过转轴置于两侧板之间，真空导向杆固定于旋转上板底部中间，真空罩油缸固定在旋转上板上部中间，其活塞杆端连接真空罩升降座。真空罩升降座与升降轴连接,升降轴与真空罩连接,真空罩油缸受油压系统控制可实现真空罩沿着真空导向杆上升与下降功能,且上加热板固定于真空导向杆下端,隔色模置于左右滑槽内的隔色框中，所述油缸上板上部设置有下模进出油缸及下加热板，所述油缸上板下部与开合模缸活塞杆连接，且开合模缸的底部设置有油箱。
[0005]优选的，所述中框升降油缸的活动端与旋转上板连接，且上座板与中框翻板油缸和中框升降油缸的连接处均开设有预留孔。
[0006]优选的，所述油缸上板的外侧且位于左右滑槽的下端设置有下模进出油缸，且左右滑槽中的后一侧设置有液压马达。
[0007]优选的，所述中框翻板导杆穿入旋转上板与连杆相连接。
[0008]优选的，所述油缸上板与左右滑槽之间通过隔色框升降油缸连接。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]本技术可提供在制鞋过程中需要的真空环境，克服鞋子排气不良，防止鞋子烧焦，使用安全，且手动倒料避免产生混色，结合稳定，比普通射出发泡成型机生产出来的产品外观和色彩更佳，花纹形体更具立体感，同时，生产效率高，提高产量，稳定性更高。
附图说明
[0011]图1为本技术主视结构示意图；
[0012]图2为本技术左视结构示意图；
[0013]图3为本技术上模翻转、中框打平动作示意图；
[0014]图4为本技术隔色模入、下模出动作示意图。
[0015]图中：1上座板、2真空罩升降座、3中框翻板导杆、4升降轴、 5侧顶板、6侧板、7翻转板、8翻转油缸、9下加热板、10开合模缸、 11隔色模框、12左右滑槽、13上加热板、14中框、15真空罩、16 真空罩油缸、17中框翻板油缸、18中框升降油缸、19下模进出油缸、 20油箱、21液压马达、22连杆、23转轴、24旋转上板、25上横板、 26隔色框升降油缸、27油缸上板。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0018]本申请的上座板1、真空罩升降座2、中框翻板导杆3、升降轴4、侧顶板5、侧板6、翻转板7、翻转油缸8、下加热板9、开合模缸10、隔色模框11、左右滑槽12、上加热板13、中框14、真空罩15、真空罩油缸16、中框翻板油缸17、中框升降油缸18、下模进出油缸19、油箱20、液压马达21、连杆22、转轴23、旋转上板24、上横板25、隔色框升降油缸26和油缸上板27部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0019]请参阅图1-4，单双色橡胶真空热压成型机，包括上座板1、上横板25和油缸上板27，上座板1内表面的中端连接中框升降油缸18，真空罩油缸16受油压系统控制可实现真空罩15上升与下降功能(预压完成后二次合模后真空罩15下降后抽真空、硫化)，且上座板1 顶部的右端固定连接有中框翻板油缸17，中框翻板油缸17以转轴为 23圆心通过油压系统控制使旋转上板24进行翻转，解决了固定式上模和活动式下模空间受限，取料以及清理模具不方便和易被模具烫伤等缺陷，且合模时，旋转上板24通过侧顶板5将油压力传到两边侧板6上，增大了受力面积，防止零件受压失效，解决了各立柱螺纹部分应力集中而导致的变形，机台不稳定，中框翻板油缸17的底部活动连接有连杆，可完成中框14上的中模升、降及翻板等功能(方便取料及中模的清模、安装及拆卸)，上座板1底部的左端通过中框翻板导杆3连接连杆，连杆连接中框14，且上横板25底部的左右两侧均固定连接有侧板6，且侧板6内侧的设置有侧顶板5，翻转板7安装于旋转上板24下端两侧，并通过转轴置于两侧板之间，真空导向杆固定于旋转上板24底部中间，真空罩油缸16固定在旋转上板24 上部中间，其活塞杆端连接真空罩15升降座，真空罩15升降座与升降轴连接，升降轴与真空罩15连接，真空罩
油缸16受油压系统控制可实现真空罩15沿着真空导向杆上升与下降功能，且上加热板13固定于真空导向杆下端。以上通过翻转油缸以转轴为圆心在油压系统控制下实现翻转，隔色模置于左右滑槽内的隔色框中，通过液压马达驱动齿轮齿条完成隔色框进、出功能，隔色框升降油缸活塞杆端连接油缸上板27，在油压系统控制下完成左右滑槽相对于油缸上板27的上升、下降功能。所述油缸上板27上部设置有下模进出油缸及下加热板，在油压系统控制下，下模进出油缸使下加热板完成送进、推出功能，所述油缸上,27下部与开合模缸活塞杆连接，且开合模缸的底部设置有油箱，且开合模缸10的底部设置有油箱20，通过油压系统控制可上升下降，完成开、合模动作，中框升降油缸18的活动端与旋转上板24连接，且上座板1与中框翻板油缸17和中框升降油缸18 的连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.单双色橡胶真空热压成型机，包括上座板(1)、上横板(25)和油缸上板(27)，其特征在于：所述上座板(1)内表面的中端连接中框升降油缸(18)，且上座板(1)顶部的右端固定连接有中框翻板油缸(17)，所述中框翻板油缸(17)的底部活动连接有连杆，所述上座板(1)底部的左端通过中框翻板导杆(3)连接连杆，连杆连接中框(14)，且上横板(25)底部的左右两侧均固定连接有侧板(6)，且侧板(6)内侧的设置有侧顶板(5)，翻转板(7)安装于旋转上板(24)下端两侧，并通过转轴置于两侧板之间，真空导向杆固定于旋转上板(24)底部中间，真空罩油缸(16)固定在旋转上板(24)上部中间，其活塞杆端连接真空罩(15)升降座，真空罩(15)升降座与升降轴连接,升降轴与真空罩(15)连接,真空罩油缸(16)受油压系统控制可实现真空罩(15)沿着真空导向杆上升与下降功能,且上加热板(13)固定于真空导向杆下端,隔色模置于左右滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯渊源，黄大源，龚俊维，
申请(专利权)人：福建钜闽机械有限公司，
类型：新型
国别省市：