一种便于清理的汽车用丝扣地毯制造技术

本实用新型专利技术属于地毯领域，尤其是一种便于清理的汽车用丝扣地毯，针对现有的地毯不便于对灰尘进行清理，装饰效果差，舒适性较差，防滑效果不好问题，现提出如下方案，其包括尼龙纤维层，所述尼龙纤维层的底部连接有防滑层，所述尼龙纤维层的顶部连接有四个扣体，所述尼龙纤维层的顶部接触有硬化层，所述硬化层的顶部开设有四个扣体孔，所述扣体与扣体孔相卡装，所述硬化层的顶部连接有第一弹力层，所述第一弹力层的顶部连接有第二弹力层，所述第二弹力层的顶部连接有防水层，所述防水层的顶部连接有装饰层。本实用新型专利技术实用性好，方便对灰尘进行清理，装饰效果好，防滑性好，装饰效果好，综合性能得到有效的提高。合性能得到有效的提高。合性能得到有效的提高。

【技术实现步骤摘要】
一种便于清理的汽车用丝扣地毯


[0001]本技术涉及地毯
，尤其涉及一种便于清理的汽车用丝扣地毯。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
[0003]目前的地毯不便于对灰尘进行清理，装饰效果差，舒适性较差，防滑效果不好。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在地毯不便于对灰尘进行清理，装饰效果差，舒适性较差，防滑效果不好缺点，而提出的一种便于清理的汽车用丝扣地毯。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种便于清理的汽车用丝扣地毯，包括尼龙纤维层，所述尼龙纤维层的底部连接有防滑层，所述尼龙纤维层的顶部连接有四个扣体，所述尼龙纤维层的顶部接触有硬化层，所述硬化层的顶部开设有四个扣体孔，所述扣体与扣体孔相卡装，所述硬化层的顶部连接有第一弹力层，所述第一弹力层的顶部连接有第二弹力层，所述第二弹力层的顶部连接有防水层，所述防水层的顶部连接有装饰层，所述装饰层的顶部连接有耐磨层。
[0007]优选的，所述耐磨层的顶部开设有多个积灰槽，方便对灰尘进行收集处理。
[0008]优选的，所述防滑层的下表面均匀设置有多个凸起，提高地毯的防滑性。
[0009]优选的，所述第一弹力层为橡胶材质，提高地毯的弹力，提高使用的舒适性。
[0010]优选的，所述第二弹力层内填充有海绵垫，进一步提高地毯的弹力，提高使用的舒适性。
[0011]优选的，四个扣体两两对称设置。
[0012]本技术中，所述一种便于清理的汽车用丝扣地毯，通过在尼龙纤维层的底部设置防滑层，提高了地毯的防滑效果，设置的第一弹力层和第二弹力层提高了地毯的弹性，提高使用人员的舒适性，防水层的设置能够防止水分进入到第一弹力层和第二弹力层内，装饰层可根据需要实现各式各样的装饰效果，耐磨层可以对装饰层起到保护作用，提高装饰层的使用寿命，积灰槽的设置方便对鞋底的灰尘进行收集，使用人员在清洗该汽车地毯时，使得扣体从扣体孔内脱离，硬化层的设置方便提高扣体卡入扣体孔后的稳定性，将灰尘从积灰槽中倒出进行冲洗即可完成清洗。
[0013]本技术实用性好，方便对灰尘进行清理，装饰效果好，防滑性好，装饰效果好，综合性能得到有效的提高。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种便于清理的汽车用丝扣地毯的结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种便于清理的汽车用丝扣地毯的尼龙纤维层与扣体连接部分的俯视结构示意图。
[0016]图中：1、尼龙纤维层；2、防滑层；3、硬化层；4、扣体；5、扣体孔；6、第一弹力层；7、第二弹力层；8、防水层；9、装饰层；10、耐磨层；11、积灰槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]参照图1-2，一种便于清理的汽车用丝扣地毯，包括尼龙纤维层1，尼龙纤维层1的底部连接有防滑层2，尼龙纤维层1的顶部连接有四个扣体4，尼龙纤维层1的顶部接触有硬化层3，硬化层3的顶部开设有四个扣体孔5，扣体4与扣体孔5相卡装，硬化层3的顶部连接有第一弹力层6，第一弹力层6的顶部连接有第二弹力层7，第二弹力层7的顶部连接有防水层8，防水层8的顶部连接有装饰层9，装饰层9的顶部连接有耐磨层10。
[0019]本实施例中，耐磨层10的顶部开设有多个积灰槽11，方便对灰尘进行收集处理。
[0020]本实施例中，防滑层2的下表面均匀设置有多个凸起，提高地毯的防滑性。
[0021]本实施例中，第一弹力层6为橡胶材质，提高地毯的弹力，提高使用的舒适性。
[0022]本实施例中，第二弹力层7内填充有海绵垫，进一步提高地毯的弹力，提高使用的舒适性。
[0023]本实施例中，四个扣体4两两对称设置。
[0024]本技术中，使用时，通过在尼龙纤维层1的底部设置防滑层2，提高了地毯的防滑效果，设置的第一弹力层6和第二弹力层7提高了地毯的弹性，提高使用人员的舒适性，防水层8的设置能够防止水分进入到第一弹力层6和第二弹力层7内，装饰层9可根据需要实现各式各样的装饰效果，耐磨层10可以对装饰层9起到保护作用，提高装饰层9的使用寿命，积灰槽11的设置方便对鞋底的灰尘进行收集，使用人员在清洗该汽车地毯时，使得扣体4从扣体孔5内脱离，硬化层3的设置方便提高扣体4卡入扣体孔5后的稳定性，将灰尘从积灰槽11中倒出进行冲洗即可完成清洗。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0026]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于清理的汽车用丝扣地毯，包括尼龙纤维层(1)，其特征在于，所述尼龙纤维层(1)的底部连接有防滑层(2)，所述尼龙纤维层(1)的顶部连接有四个扣体(4)，所述尼龙纤维层(1)的顶部接触有硬化层(3)，所述硬化层(3)的顶部开设有四个扣体孔(5)，所述扣体(4)与扣体孔(5)相卡装，所述硬化层(3)的顶部连接有第一弹力层(6)，所述第一弹力层(6)的顶部连接有第二弹力层(7)，所述第二弹力层(7)的顶部连接有防水层(8)，所述防水层(8)的顶部连接有装饰层(9)，所述装饰层(9)的顶部连接有耐磨层(10)。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：严兵，
申请(专利权)人：淮安易安信汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：