一种长效润滑的轴承保持架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种长效润滑的轴承保持架，包括半包围轴承滚珠的第一半圈架和第二半圈架，第一半圈架上左右两侧位置分别一体成型连接有第一固定板，第二半圈架上左右两侧位置分别一体成型连接有第二固定板，第二固定板和第一固定板上均预留有铆钉孔，第二固定板与第一固定板之间通过铆钉穿过铆钉孔进行固定，所述第一半圈架靠近中间轴承滚珠一侧内壁上均预留开有第一凹腔。本实用新型专利技术提供一种长效润滑的轴承保持架，结构设置巧妙，且布局合理，铆钉通过挤压中空的膨胀块使其体积变大填满限位腔来进行固定，与现有的是铆钉半热熔状态挤压形成固定相比，固定前不需要对铆钉加热，使得固定操作简单方便。使得固定操作简单方便。使得固定操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种长效润滑的轴承保持架


[0001]本技术涉及轴承
，具体是一种长效润滑的轴承保持架。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承保持架(即轴承保持架，又称轴承保持器)，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。
[0003]轴承工作时尤其是载荷复杂且高速旋转时，保持架要承受很大的离心力、冲击和振动，保持架和滚动体之间存在较大的滑动摩擦，并产生大量的热量。力和热共同作用的结果会导致保持架故障，因此在保证保持架材料优质的同时，保持架能充分受到润滑剂润滑也是至关重要的，现有的保持架在轴承滚珠长时间转动后，容易因保持架的边缘导致润滑油被推向轴承两侧使中间位置润滑油不足，影响轴承的正常使用，因此我们提出一种长效润滑的轴承保持架。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种长效润滑的轴承保持架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种长效润滑的轴承保持架，包括半包围轴承滚珠的第一半圈架和第二半圈架，第一半圈架上左右两侧位置分别一体成型连接有第一固定板，第二半圈架上左右两侧位置分别一体成型连接有第二固定板，第二固定板和第一固定板上均预留有铆钉孔，第二固定板与第一固定板之间通过铆钉穿过铆钉孔进行固定，所述第一半圈架靠近中间轴承滚珠一侧内壁上均预留开有第一凹腔，第二半圈架靠近中间轴承滚珠一侧内壁上均预留开有第二凹腔，第二凹腔与第一凹腔相互对接连通，第二凹腔与第一凹腔左右两端的第二固定板和第一固定板上均预留有封边块。
[0007]作为本技术的进一步方案：所述封边块对应凹腔内位置为向外倾斜结构设置，使润滑剂从外向内时更容易进入，而从内向外时不会被滚珠带出过多的润滑剂。
[0008]作为本技术的再进一步方案：所述封边块底部与轴承滚珠相贴位置为弧形结构设置，避免较尖锐的端部对滚珠表面产生伤害。
[0009]作为本技术的再进一步方案：所述铆钉包括钉帽和钉杆组成的上半部分以及铆杆组成的下半部分，铆杆上顶部位置开设有喇叭口，喇叭口与铆杆内侧预留的限位腔相连通，所述钉杆上底部熔接有连接块，连接块底部熔接有膨胀块。
[0010]作为本技术的再进一步方案：所述膨胀块为中空的铝块，铝块在施压时更容易变形。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点在于以下几个方面：
[0012]本技术中，通过在保持架的内侧壁开出凹腔，当滚珠沾有润滑剂转动时，愈量的润滑剂会被阻挡滞留在凹腔内，使滚珠表面保持薄薄厚度的润滑剂进行润滑，同时当滚珠转动一圈后在经过凹腔时还会将凹腔内的润滑剂沾在表面，从而使得滚珠始终有润滑剂进行润滑，保证轴承正常使用。
[0013]本技术中，铆钉通过挤压中空的膨胀块使其体积变大填满限位腔来进行固定，与现有的是铆钉半热熔状态挤压形成固定相比，固定前不需要对铆钉加热，使得固定操作简单方便。
附图说明
[0014]图1为一种长效润滑的轴承保持架的侧视图。
[0015]图2为一种长效润滑的轴承保持架的结构示意简图。
[0016]图3为一种长效润滑的轴承保持架中铆钉的结构示意简图。
[0017]图中：1、第一半圈架；2、第二半圈架；3、轴承滚珠；4、第二固定板；5、铆钉；6、第一固定板；7、铆钉孔；8、第二凹腔；9、封边块；10、第一凹腔；11、钉帽；12、钉杆；13、铆杆；14、限位腔；15、喇叭口；16、膨胀块；17、连接块。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]请参阅图1～3，一种长效润滑的轴承保持架，包括半包围轴承滚珠3的第一半圈架1和第二半圈架2，第一半圈架1上左右两侧位置分别一体成型连接有第一固定板6，第二半圈架2上左右两侧位置分别一体成型连接有第二固定板4，第二固定板4和第一固定板6上均预留有铆钉孔7，第二固定板4与第一固定板6之间通过铆钉5穿过铆钉孔7进行固定；
[0021]所述第一半圈架1靠近中间轴承滚珠3一侧内壁上均预留开有第一凹腔10，第二半圈架2靠近中间轴承滚珠3一侧内壁上均预留开有第二凹腔8，第二凹腔8与第一凹腔10相互对接连通，第二凹腔8与第一凹腔10左右两端的第二固定板4和第一固定板6上均预留有封边块9，封边块9对应凹腔内位置为向外倾斜结构，底部与轴承滚珠3相贴位置为弧形结构设置；
[0022]所述铆钉5包括钉帽11和钉杆12组成的上半部分以及铆杆13组成的下半部分，铆
杆13上顶部位置开设有喇叭口15，喇叭口15与铆杆13内侧预留的限位腔14相连通，所述钉杆12上底部熔接有连接块17，连接块17底部熔接有膨胀块16。
[0023]本技术的工作原理是：本技术提供一种长效润滑的轴承保持架，结构设置巧妙，且布局合理，安装前先将轴承滚珠3放入轴承内，然后分别将第一半圈架1和第二半圈架2包住轴承滚珠3，然后先将铆杆13穿过铆钉孔7，将钉杆12对准铆杆13，将膨胀块16塞入限位腔14中，然后挤压钉杆12和铆杆13，使膨胀块16变形变扁，面积扩大，从而填满限位腔14使其固定，与现有的是铆钉半热熔状态挤压形成固定相比，固定前不需要对铆钉加热，使得固定操作简单方便，同时当轴承滚珠3沾有润滑剂转动时，愈量的润滑剂会被阻挡滞留在凹腔内，使滚珠表面保持薄薄厚度的润滑剂进行润滑，同时当滚珠转动一圈后在经过凹腔时还会将凹腔内的润滑剂沾在表面，从而使得滚珠始终有润滑剂进行润滑，保证轴承正常使用。
[0024]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长效润滑的轴承保持架，包括半包围轴承滚珠(3)的第一半圈架(1)和第二半圈架(2)，其特征在于，第一半圈架(1)上左右两侧位置分别一体成型连接有第一固定板(6)，第二半圈架(2)上左右两侧位置分别一体成型连接有第二固定板(4)，第二固定板(4)和第一固定板(6)上均预留有铆钉孔(7)，第二固定板(4)与第一固定板(6)之间通过铆钉(5)穿过铆钉孔(7)进行固定，所述第一半圈架(1)靠近中间轴承滚珠(3)一侧内壁上均预留开有第一凹腔(10)，第二半圈架(2)靠近中间轴承滚珠(3)一侧内壁上均预留开有第二凹腔(8)，第二凹腔(8)与第一凹腔(10)相互对接连通，第二凹腔(8)与第一凹腔(10)左右两端的第二固定板(4)和第一固定板(6)上均预留有封边块(9)。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩卫冬，王世俊，
申请(专利权)人：苏州汇智精保持架科技有限公司，
类型：新型
国别省市：