一种房车商旅车用多功能空调装置制造方法及图纸

技术编号:27164442 阅读:25 留言:0更新日期:2021-01-28 00:11
本实用新型专利技术公开了一种房车商旅车用多功能空调装置,涉及空调装置技术领域,为解决现有车用空调功能单一,不仅减震效果不佳,而且散热性能差的问题。所述底座的上表面固定设置有L型安装板,且L型安装板设置有两个,两个所述L型安装板的内部均设置有安装孔,两个所述L型安装板的上方均固定设置有顶板,所述底座的上方设置有承载板,所述承载板的上方固定设置有空调外机,所述空调外机的上方设置有散热壳体,所述散热壳体的内部固定设置有活动槽,所述活动槽的内部设置有活动板,且活动板与活动槽滑动连接,所述活动板的下表面固定设置有齿条,所述活动板的上方设置有冷水箱,且冷水箱与散热壳体固定连接,所述齿条的下方设置有齿轮。轮。轮。

【技术实现步骤摘要】
一种房车商旅车用多功能空调装置


[0001]本技术涉及空调装置
,具体为一种房车商旅车用多功能空调装置。

技术介绍

[0002]房车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器。因此,房车是集“衣、食、住、行”于一身的旅行车辆。与家里设施一样,房车也需利用空调对房车内的温度进行调控,达到夏凉和冬暖的作用,而空调外机的散热效果,直接影响到空调的工作效率。
[0003]现有车用空调功能单一,不仅减震效果不佳,而且散热性能差;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种房车商旅车用多功能空调装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种房车商旅车用多功能空调装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有车用空调功能单一,不仅减震效果不佳,而且散热性能差的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种房车商旅车用多功能空调装置,包括底座,所述底座的上表面固定设置有L型安装板,且L型安装板设置有两个,两个所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车商旅车用多功能空调装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定设置有L型安装板(3),且L型安装板(3)设置有两个,两个所述L型安装板(3)的内部均设置有安装孔(4),两个所述L型安装板(3)的上方均固定设置有顶板(5),所述底座(1)的上方设置有承载板(6),所述承载板(6)的上方固定设置有空调外机(8),所述空调外机(8)的上方设置有散热壳体(10),所述散热壳体(10)的内部固定设置有活动槽(16),所述活动槽(16)的内部设置有活动板(17),且活动板(17)与活动槽(16)滑动连接,所述活动板(17)的下表面固定设置有齿条(18),所述活动板(17)的上方设置有冷水箱(11),且冷水箱(11)与散热壳体(10)固定连接,所述齿条(18)的下方设置有齿轮(19),且齿轮(19)与齿条(18)啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种房车商旅车用多功能空调装置,其特征在于:所述活动板(17)的一侧固定设置有推杆(15),所述散热壳体(10)的一侧固定设置有伸缩杆(14),且伸缩杆(14)与推杆(15)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨伟龙
申请(专利权)人:南京冠华新能源汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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