一种新能源汽车充电桩防撞设施制造技术

本实用新型专利技术涉及防撞设施技术领域，且公开了一种新能源汽车充电桩防撞设施，包括充电桩，充电桩，充电桩的一侧连接有降温机构，降温机构包括防护块、储液槽、活塞、固定杆、出液管、防撞板和两个喷头，防护块固定连接在充电桩的一侧，储液槽开设在防护块远离充电桩的一侧，活塞设置在储液槽靠近槽口的位置，固定杆固定连接在活塞远离储液槽槽底的一侧，防撞板固定连接在固定杆远离活塞的一端，储液槽内设置有消防泡沫，出液管固定连接在防护块的顶部。本实用新型专利技术可以当充电桩正面受到撞击时喷出消防泡沫，可以给充电桩和汽车降温，防止充电桩因高温过载，起火时将可以第一时间扑灭火苗，防止火苗蔓延，避免了二次火灾。避免了二次火灾。避免了二次火灾。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩防撞设施


[0001]本技术涉及防撞设施
，尤其涉及一种新能源汽车充电桩防撞设施。

技术介绍

[0002]充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备，其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式，充电桩内多为电子部件包括一些变压、控制等带有高压电流的零部件，充电桩的正面朝向车位设置，汽车容易撞击到充电桩的正面，充电桩受到撞击高温使充电桩过载起火引起火灾，火灾可能蔓延到汽车或别的物品上，导致较大安全事故。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中充电桩受到撞击可能过载起火引起火灾，引起安全事故问题，而提出的一种新能源汽车充电桩防撞设施。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种新能源汽车充电桩防撞设施，包括充电桩，所述充电桩，所述充电桩的一侧连接有降温机构；
[0006]所述降温机构包括防护块、储液槽、活塞、固定杆、出液管、防撞板和两个喷头，所述防护块固定连接在充电桩的一侧，所述储液槽开设在防护块远离充电桩的一侧，所述活塞设置在储液槽靠近槽口的位置，所述固定杆固定连接在活塞远离储液槽槽底的一侧，所述防撞板固定连接在固定杆远离活塞的一端，所述储液槽内设置有消防泡沫，所述出液管固定连接在防护块的顶部且所述出液管与储液槽相连通，两个所述喷头对称安装在出液管的两侧管壁上，且所述喷头设置在出液管远离储液槽一端设置，所述防撞板靠近防护块的一侧对称连接有缓冲机构，所述防撞板通过缓冲机构连接在防护块上。
[0007]优选的，所述缓冲机构包括缓冲槽、弹簧和缓冲杆，所述缓冲槽开设在防护块远离充电桩的一侧，所述弹簧固定连接在缓冲槽的槽底，所述弹簧的另一端固定连接在缓冲杆上，所述缓冲杆远离弹簧的一端固定连接在防撞板对应的一侧。
[0008]优选的，所述缓冲杆对称固定连接有限位块，所述缓冲槽的两侧槽壁上均开设有限位槽，所述限位块滑动连接在限位槽内。
[0009]优选的，所述活塞的外圈固定连接有密封圈，所述密封圈的外圈与储液槽的槽壁相抵。
[0010]优选的，所述防撞板靠近防护块的一侧对称固定连接有平衡杆，所述平衡杆远离防撞板的一侧固定连接在活塞的对应一侧。
[0011]优选的，所述充电桩的底部固定连接有安装板，所述防护块的底部固定连接在安装板上。
[0012]优选的，所述降温机构的材料为不锈合金材质。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种新能源汽车充电桩防撞设施，具备以下
有益效果：
[0014]该新能源汽车充电桩防撞设施，通过设置防护块、储液槽、活塞、固定杆、出液管、防撞板和两个喷头组成一个降温机构，可以当充电桩正面受到撞击时喷出消防泡沫，可以给充电桩和汽车降温，防止充电桩因高温过载，起火时将可以第一时间扑灭火苗，防止火苗蔓延，避免了二次火灾。
[0015]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术防止充电桩因高温过载，防止火苗蔓延，避免了二次火灾。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种新能源汽车充电桩防撞设施的结构示意图；
[0017]图2为图1中A部分的放大图。
[0018]图中：1充电桩、2降温机构、21防护块、22储液槽、23活塞、24固定杆、25出液管、26防撞板、27喷头、3缓冲机构、31缓冲槽、32弹簧、33缓冲杆、4限位块、5限位槽、6密封圈、7平衡杆、8安装板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1-2，一种新能源汽车充电桩防撞设施，包括充电桩1，充电桩1，充电桩1的一侧连接有降温机构2；
[0021]降温机构2包括防护块21、储液槽22、活塞23、固定杆24、出液管25、防撞板26和两个喷头27，防护块21固定连接在充电桩1的一侧，储液槽22开设在防护块21远离充电桩1的一侧，活塞23设置在储液槽22靠近槽口的位置，固定杆24固定连接在活塞23远离储液槽22槽底的一侧，防撞板26固定连接在固定杆24远离活塞23的一端，储液槽22内设置有消防泡沫，出液管25固定连接在防护块21的顶部且出液管25与储液槽22相连通，两个喷头27对称安装在出液管25的两侧管壁上，且喷头27设置在出液管25远离储液槽22一端设置，防撞板26靠近防护块21的一侧对称连接有缓冲机构3，防撞板26通过缓冲机构3连接在防护块21上，当汽车撞击到防撞板26时，防撞板26移动推动固定杆24移动，固定杆24推动活塞23移动，活塞23挤压储液槽22内的消防泡沫，消防泡沫从出液管25和喷头27喷向充电桩1和汽车车头，可以当充电桩1正面受到撞击时喷出消防泡沫，可以给充电桩1和汽车降温，防止充电桩1因高温过载，起火时将可以第一时间扑灭火苗，防止火苗蔓延，避免了二次火灾。
[0022]缓冲机构3包括缓冲槽31、弹簧32和缓冲杆33，缓冲槽31开设在防护块21远离充电桩1的一侧，弹簧32固定连接在缓冲槽31的槽底，弹簧32的另一端固定连接在缓冲杆33上，缓冲杆33远离弹簧32的一端固定连接在防撞板26对应的一侧，可以在轻微撞击时提供缓冲力，防撞效果更好。
[0023]缓冲杆33对称固定连接有限位块4，缓冲槽31的两侧槽壁上均开设有限位槽5，限位块4滑动连接在限位槽5内，使缓冲杆33不会脱离缓冲槽31，缓冲杆33移动更稳定。
[0024]活塞23的外圈固定连接有密封圈6，密封圈6的外圈与储液槽22的槽壁相抵，使活
塞23与储液槽22更密封，不易漏液。
[0025]防撞板26靠近防护块21的一侧对称固定连接有平衡杆7，平衡杆7远离防撞板26的一侧固定连接在活塞23的对应一侧，使活塞23更稳固，不易倾斜。
[0026]充电桩1的底部固定连接有安装板8，防护块21的底部固定连接在安装板8上，使充电桩1便于安装，更稳固，不易晃动。
[0027]降温机构2的材料为不锈合金材质，使降温机构2不易上锈，增加降温机构2的使用寿命。
[0028]本技术中，当汽车撞击到防撞板26时，防撞板26移动推动固定杆24移动，固定杆24推动活塞23移动，活塞23挤压储液槽22内的消防泡沫，消防泡沫从出液管25和喷头27喷向充电桩1和汽车车头，可以当充电桩1正面受到撞击时喷出消防泡沫，可以给充电桩1和汽车降温，防止充电桩1因高温过载，起火时将可以第一时间扑灭火苗，防止火苗蔓延，避免了二次火灾。
[0029]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩防撞设施，包括充电桩(1)，其特征在于，所述充电桩(1)，所述充电桩(1)的一侧连接有降温机构(2)；所述降温机构(2)包括防护块(21)、储液槽(22)、活塞(23)、固定杆(24)、出液管(25)、防撞板(26)和两个喷头(27)，所述防护块(21)固定连接在充电桩(1)的一侧，所述储液槽(22)开设在防护块(21)远离充电桩(1)的一侧，所述活塞(23)设置在储液槽(22)靠近槽口的位置，所述固定杆(24)固定连接在活塞(23)远离储液槽(22)槽底的一侧，所述防撞板(26)固定连接在固定杆(24)远离活塞(23)的一端，所述储液槽(22)内设置有消防泡沫，所述出液管(25)固定连接在防护块(21)的顶部且所述出液管(25)与储液槽(22)相连通，两个所述喷头(27)对称安装在出液管(25)的两侧管壁上，且所述喷头(27)设置在出液管(25)远离储液槽(22)一端设置，所述防撞板(26)靠近防护块(21)的一侧对称连接有缓冲机构(3)，所述防撞板(26)通过缓冲机构(3)连接在防护块(21)上。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防撞设施，其特征在于，所述缓冲机构(3)包括缓冲槽(31)、弹簧(32)和缓冲杆(33)，所述缓冲槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：林强盛，
申请(专利权)人：林强盛，
类型：新型
国别省市：