本发明专利技术公开了一种新能源汽车充电桩的防掉落机构，包括充电桩箱体，所述充电桩箱体的一侧开设有箱体过线孔，所述充电桩箱体的内侧壁固定连接有中部支撑板，所述中部支撑板的中间开设有过轴孔。该新能源汽车充电桩的防掉落机构，通过电机、绕线滚轮和线缆限位座的配合设置，使该新能源汽车充电桩的防掉落机构具备了自动收回充电线缆避免电线缆掉落地面的效果，通过插头触碰开关、摆动开关、伸缩顶柱和电机配合设置，使该新能源汽车充电桩的防掉落机构具备了自动收回充电线缆避免电线缆掉落地面的效果，通过插头上定位座、插头下定位座和锁定销的配合设置，使该新能源汽车充电桩的防掉落机构具备了防止充电插头从充电固定座掉落的效果。落的效果。落的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩的防掉落机构
[0001]本专利技术涉及汽车充电桩
，具体为一种新能源汽车充电桩的防掉落机构。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，用于给电作为能源的汽车提供充电服务。
[0003]但是现有的充电桩在使用过程中存在一些问题，一方面充电插头的充电线缆不能自动收回充电桩内部导致掉落地面容易损坏，一方面当充电插头掉落到地面时无法检测出来也不能自动收回导致危险发生，另一方面插头固定座无法锁死充电插头容易掉落，为此提出一种新能源汽车充电桩的防掉落机构，具有自动收回充电线缆避免电线缆掉落地面、可检测充电插头掉落并收起线缆提起充电插头和防止充电插头从充电固定座掉落的优点。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种新能源汽车充电桩的防掉落机构，具备自动收回充电线缆避免电线缆掉落地面、可检测充电插头掉落并收起线缆提起充电插头和防止充电插头从充电固定座掉落等优点，解决了充电插头的充电线缆不能自动收回充电桩内部导致掉落地面容易损坏、当充电插头掉落到地面时无法检测出来也不能自动收回导致危险发生和插头固定座无法锁死充电插头容易掉落的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述自动收回充电线缆避免电线缆掉落地面、可检测充电插头掉落并收起线缆提起充电插头和防止充电插头从充电固定座掉落的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩的防掉落机构，包括充电桩箱体，所述充电桩箱体的一侧开设有箱体过线孔，所述充电桩箱体的内侧壁固定连接有中部支撑板，所述中部支撑板的中间开设有过轴孔，所述中部支撑板的一侧与充电桩箱体的内侧壁均固定连接有轴承座，所述轴承座的内部转动连接有绕线滚轮，所述中部支撑板的另一侧固定连接有电机，所述充电桩箱体靠近箱体过线孔的下方固定连接有线缆限位座，所述充电桩箱体靠近箱体过线孔的外侧面固定连接有充电头固定座，所述充电头固定座包括固定基板，所述固定基板的一侧开设有基板过线孔，所述固定基板靠近基板过线孔的两侧固定连接有转轴，所述固定基板靠近基板过线孔的上方固定连接有角度限位板，所述固定基板靠近基板过线孔的下方开设有基板下螺纹孔，所述固定基板靠近基板过线孔的另一侧固定连接有下定位座安装块，所述固定基板的上方开设有基板上螺纹孔，所述转轴的中间转动连接有浮动轮总成，所述基板下
螺纹孔的内部螺纹连接有摆动开关和伸缩顶柱，所述下定位座安装块的外表面固定连接有插头下定位座，所述固定基板靠近基板上螺纹孔的外表面固定连接有插头上定位座，所述插头上定位座的下方活动连接有锁定销，所述绕线滚轮的内部、线缆限位座的内部和浮动轮总成的中间均设置有充电线缆，所述充电线缆的一端、插头下定位座的内部和插头上定位座的内部均设置有充电插头，所述基板上螺纹孔内部螺纹连接有插头触碰开关。
[0008]优选的，所述线缆限位座的数量为两个，分别固定在靠近绕线滚轮的上方和靠近浮动轮总成的下方，所述线缆限位座通过螺钉固定在充电桩箱体的内侧壁，所述线缆限位座的内孔与线缆限位座为间隙配合，内孔的两端端均设置有倒圆角。
[0009]优选的，所述浮动轮总成包括浮动安装板，所述浮动安装板的一侧固定连接有滚轮固定座，所述滚轮固定座的中间转动连接有线缆滚轮，所述浮动安装板的另一侧固定连接有浮动板铰接座，所述浮动安装板的下方设置有浮动挡板，所述浮动安装板的靠近滚轮固定座的中间开设有浮动板过线孔。
[0010]优选的，所述线缆滚轮的数量为两个，所述线缆滚轮的周边开设有圆弧槽，圆弧槽的半径与充电线缆的半径相同，所述浮动板过线孔开设在两个线缆滚轮中间，所述滚轮固定座的内孔到浮动安装板的距离等于转轴与角度限位板上表面的距离。
[0011]优选的，所述基板下螺纹孔的数量为三个，中间的基板下螺纹孔螺纹连接有一个摆动开关，两侧的基板下螺纹孔螺纹连接有两个伸缩顶柱，所述摆动开关与浮动挡板设置有距离，所述伸缩顶柱与浮动挡板接触。
[0012]优选的，所述伸缩顶柱包括顶柱螺套，所述顶柱螺套的内部活动连接有滑动柱，所述顶柱螺套内孔底面与滑动柱之间设置有压缩弹簧，所述顶柱螺套的外表面为螺纹，所述顶柱螺套的一端设置有一字槽，所述滑动柱的一端为球头。
[0013]优选的，所述插头上定位座的中间开设有插头限位槽，所述插头限位槽的底面开设有插头检测孔，所述插头限位槽的下方开设有插头固定槽，所述插头固定槽的上方开设有定位上插孔，所述插头固定槽的下方开设有定位下插孔，所述定位下插孔为台阶孔。
[0014]优选的，所述锁定销包括销拉环、上锁销和下滑销，所述下滑销的一端固定连接有滑销端环，所述下滑销的长度大于上锁销的长度，长度差与插头固定槽的宽度相同，所述下滑销与定位下插孔之间设置有复位弹簧。
[0015]优选的，所述充电插头包括插头把手和插头头部，插头把手的侧边与充电线缆连接，所述插头下定位座圆弧面的底部开设有过线孔。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本专利技术提供了一种新能源汽车充电桩的防掉落机构，具备以下有益效果：
[0018]1、该新能源汽车充电桩的防掉落机构，通过电机、绕线滚轮和线缆限位座的配合设置，使该新能源汽车充电桩的防掉落机构具备了自动收回充电线缆避免电线缆掉落地面的效果，通过两个线缆限位座的矫正使得充电线缆在充电桩箱体内部滑动顺畅，通过电机带动绕线滚轮将没有外力拉扯的充电线缆缠绕收起，从而实现自动收回充电线缆避免电线缆掉落地面的效果。
[0019]2、该新能源汽车充电桩的防掉落机构，通过插头触碰开关、摆动开关、伸缩顶柱和电机配合设置，使该新能源汽车充电桩的防掉落机构具备了自动收回充电线缆避免电线缆
掉落地面的效果，当插头触碰开关未被按下则说明充电插头离开了插头上定位座，同时摆动开关未被按下说明充电电缆处于松的状态没有人抓着，则电机工作将充电线缆收起并提起充电插头。
[0020]3、该新能源汽车充电桩的防掉落机构，通过插头上定位座、插头下定位座和锁定销的配合设置，使该新能源汽车充电桩的防掉落机构具备了防止充电插头从充电固定座掉落的效果，通过插头上定位座和插头下定位座的仿形将充电插头限制住，通过锁定销把充电插头唯一可活动的方向卡死，锁定销通过弹簧复位，并且锁定销的滑动方向与充电插头取下的方向不一致，若锁定销不划开即使用力也无法拿出充电插头，从而达到了避免充电插头掉落的风险。
附图说明
[0021]图1为本专利技术提出的一种新能源汽车充电桩的防掉落机构整体剖视图的结构示意图；
[0022]图2为本专利技术提出的一种本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩的防掉落机构，包括充电桩箱体(1)，其特征在于：所述充电桩箱体(1)的一侧开设有箱体过线孔(101)，所述充电桩箱体(1)的内侧壁固定连接有中部支撑板(102)，所述中部支撑板(102)的中间开设有过轴孔(103)，所述中部支撑板(102)的一侧与充电桩箱体(1)的内侧壁均固定连接有轴承座(2)，所述轴承座(2)的内部转动连接有绕线滚轮(3)，所述中部支撑板(102)的另一侧固定连接有电机(4)，所述充电桩箱体(1)靠近箱体过线孔(101)的下方固定连接有线缆限位座(5)，所述充电桩箱体(1)靠近箱体过线孔(101)的外侧面固定连接有充电头固定座(6)，所述充电头固定座(6)包括固定基板(61)，所述固定基板(61)的一侧开设有基板过线孔(62)，所述固定基板(61)靠近基板过线孔(62)的两侧固定连接有转轴(63)，所述固定基板(61)靠近基板过线孔(62)的上方固定连接有角度限位板(64)，所述固定基板(61)靠近基板过线孔(62)的下方开设有基板下螺纹孔(65)，所述固定基板(61)靠近基板过线孔(62)的另一侧固定连接有下定位座安装块(66)，所述固定基板(61)的上方开设有基板上螺纹孔(67)，所述转轴(63)的中间转动连接有浮动轮总成(7)，所述基板下螺纹孔(65)的内部螺纹连接有摆动开关(8)和伸缩顶柱(9)，所述下定位座安装块(66)的外表面固定连接有插头下定位座(10)，所述固定基板(61)靠近基板上螺纹孔(67)的外表面固定连接有插头上定位座(11)，所述插头上定位座(11)的下方活动连接有锁定销(12)，所述绕线滚轮(3)的内部、线缆限位座(5)的内部和浮动轮总成(7)的中间均设置有充电线缆(13)，所述充电线缆(13)的一端、插头下定位座(10)的内部和插头上定位座(11)的内部均设置有充电插头(14)，所述基板上螺纹孔(67)内部螺纹连接有插头触碰开关(15)。2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩的防掉落机构，其特征在于：所述线缆限位座(5)的数量为两个，分别固定在靠近绕线滚轮(3)的上方和靠近浮动轮总成(7)的下方，所述线缆限位座(5)通过螺钉固定在充电桩箱体(1)的内侧壁，所述线缆限位座(5)的内孔与线缆限位座(5)为间隙配合，内孔的两端端均设置有倒圆角。3.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩的防掉落机构，其特征在于：所述浮动轮总成(7)包括浮动安装板(71)，所述浮动安装板(71)的一侧固定连接有滚轮固定座(72)，所述滚轮固定座(72)的中间转动连接有线缆滚轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭翠丽，徐培勤，
申请(专利权)人：郭翠丽，
类型：发明
国别省市：
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