一种货物运输船的废水处理装置制造方法及图纸

技术编号:27150124 阅读:51 留言:0更新日期:2021-01-27 23:15
本实用新型专利技术公开了一种货物运输船的废水处理装置,通过消毒组件解决了现有船舶废水处理装置除菌效果差,杀菌不彻底的问题;利用第一电机带动传动轴慢速转动,固定杆A、固定杆B、半圆管A、半圆管B随传动轴慢速转动,起到搅拌废水的作用,加快壳体内废水的运动与循环,使废水与紫外线灯、臭氧之间充分接触,增加接触面积与接触时间,从而提高杀菌效果;利用传动轴、固定杆A、固定杆B、半圆管A、半圆管B、半圆管C等将紫外线灯与臭氧杀菌集中到一起,功能性大大提高。大大提高。大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种货物运输船的废水处理装置


[0001]本技术具体涉及一种货物运输船的废水处理装置。

技术介绍

[0002]随着人民生活水平日益提高,环境保护也越来越受到重视。近年来,随着航运业的发展,船舶生活污水对环境的污染加剧,船舶这一流动源的环境污染问题,特别是对敏感区域的水环境质量影响,正逐步受到人们的重视。
[0003]船舶生活污水包括黑水和灰水,基本特征为污染负荷较高,消耗水中溶解的氧气,产生赤潮,危及鱼类和大多数水生物的生存,产生难闻气味,造成环境不美观的景象,影响底栖生物。船舶生活污水必须经过处理达标后才能排放,现有的船舶废水处理装置除菌效果差,杀菌不彻底的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种货物运输船的废水处理装置。
[0005]一种货物运输船的废水处理装置,包括用于过滤杂质的过滤组件,通过第一管道与过滤组件连通且用于沉淀除杂的絮凝组件,通过第二管道与絮凝组件连通且用于杀菌的消毒组件;
[0006]消毒组件包括壳体,安装在壳体上的第一电机,通过滚动轴承转动安装在壳体内且上端安装在第一电机输出轴上、下端伸出壳体的传动轴,安装在传动轴上部且为L形结构的固定杆A,安装在传动轴下部且为L形结构的固定杆B,一端安装在传动轴上且另一端安装在固定杆A上、沿传动轴中心轴线方向分布的多个玻璃管A,一端安装在传动轴上且另一端安装在固定杆A上、沿传动轴中心轴线方向分布的多个玻璃管B,安装在玻璃管A、玻璃管B内的紫外线灯,两端安装在传动轴上且关于传动轴对称、夹角为180
°
的半圆管A、半圆管B,一端安装在半圆管A上且另一端安装在半圆管B上、沿传动轴中心轴线方向分布的多个半圆管C,一端安装在半圆管A上且另一端安装在半圆管B上、沿传动轴中心轴线方向分布的多个半圆管D;
[0007]传动轴、半圆管A、半圆管B、半圆管C、半圆管D均为中空结构;
[0008]传动轴内安装有输送管,输送管一端伸出中空管通过连接管与臭氧储存罐连通;半圆管A、半圆管B均与输送管连通;半圆管C、半圆管D两端分别与半圆管A、半圆管B连通;
[0009]半圆管C、半圆管D上分别设有多个喷嘴。
[0010]进一步的,所述连接管上安装有气泵、第一阀门。
[0011]进一步的,所述固定杆A、固定杆B位于同一平面α;
[0012]所述半圆管A、半圆管B位于同一平面β,平面α与平面β垂直;
[0013]所述半圆管C位于固定杆A下方,半圆管C的直径沿传动轴中心轴线方向从上到下逐渐减小;
[0014]所述半圆管D位于固定杆B上方,半圆管D的直径沿传动轴中心轴线方向从上到下逐渐增大。
[0015]进一步的,所述过滤组件包括箱体,安装在箱体内的滤网。
[0016]进一步的,所述絮凝组件包括罐体,安装在罐体上的第二电机,通过滚动轴承转动安装在罐体内且一端伸出罐体安装在第二电机输出轴上的主轴,安装在主轴上的搅拌叶;
[0017]所述罐体顶部设有药剂投放口,罐体底部设有沉淀物出口。
[0018]进一步的,所述第一管道、第二管道上均安装有水泵、第二阀门。
[0019]本技术具有有益效果:通过消毒组件解决了现有船舶废水处理装置除菌效果差,杀菌不彻底的问题;利用第一电机带动传动轴慢速转动,固定杆A、固定杆B、半圆管A、半圆管B随传动轴慢速转动,起到搅拌废水的作用,加快壳体内废水的运动与循环,使废水与紫外线灯、臭氧之间充分接触,增加接触面积与接触时间,从而提高杀菌效果;利用传动轴、固定杆A、固定杆B、半圆管A、半圆管B、半圆管C等将紫外线灯与臭氧杀菌集中到一起,功能性大大提高。
附图说明
[0020]图1为本技术结构示意图;
[0021]图2为本技术固定杆A、固定杆B分布示意图;
[0022]图3为本技术半圆管A、半圆管B分布示意图;
[0023]图4为本技术固定杆A、固定杆B、半圆管A、半圆管B剖视图。
[0024]图中:1-过滤组件,2-絮凝组件,3-消毒组件,4-箱体,5-滤网,6-进水口,7-罐体,8-第二电机,9-主轴,10-搅拌叶,11-药剂投放口,12-壳体,13
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第一电机,14-传动轴,15-固定杆A,16-固定杆B,17-玻璃管A,18-玻璃管B, 19-紫外线灯,20-半圆管A,21-半圆管B,22-半圆管C,23-半圆管D,24-输送管,25-连接管,26-喷嘴,27-沉淀物出口,28-臭氧储存罐。
具体实施方式
[0025]下面结合附图及具体实施方式对本技术2作进一步的说明。
[0026]一种货物运输船的废水处理装置,包括用于过滤杂质的过滤组件1,通过第一管道与过滤组件1连通且用于沉淀除杂的絮凝组件2,通过第二管道与絮凝组件2连通且用于杀菌的消毒组件3;
[0027]过滤组件1包括箱体4,安装在箱体4内的滤网5;箱体4顶部设有进水口6。
[0028]絮凝组件2包括罐体7,安装在罐体7上的第二电机8,通过滚动轴承转动安装在罐体7内且一端伸出罐体7安装在第二电机8输出轴上的主轴9,安装在主轴9上的搅拌叶10;罐体7顶部设有药剂投放口11,罐体7底部设有沉淀物出口27。
[0029]第一管道、第二管道上均安装有水泵、第二阀门。
[0030]船舶上的生活废水通过过滤组件1过滤杂质,絮凝组件2絮凝沉淀除杂后排向消毒组件3。
[0031]消毒组件3包括壳体12,安装在壳体12上的第一电机13,通过滚动轴承转动安装在壳体12内且上端安装在第一电机13输出轴上、下端伸出壳体12的传动轴14,安装在传动轴
14上部且为L形结构的固定杆A15,安装在传动轴14 下部且为L形结构的固定杆B16,一端安装在传动轴14上且另一端安装在固定杆A15上、沿传动轴14中心轴线方向分布的多个玻璃管A17,一端安装在传动轴14上且另一端安装在固定杆A15上、沿传动轴14中心轴线方向分布的多个玻璃管B18,安装在玻璃管A17、玻璃管B18内的紫外线灯19,两端安装在传动轴14上且关于传动轴14对称、夹角为180
°
的半圆管A20、半圆管B21,一端安装在半圆管A20上且另一端安装在半圆管B21上、沿传动轴14中心轴线方向分布的多个半圆管C22,一端安装在半圆管A20上且另一端安装在半圆管B21上、沿传动轴14中心轴线方向分布的多个半圆管D23;
[0032]固定杆A15、固定杆B16位于同一平面α;半圆管A20、半圆管B21位于同一平面β,平面α与平面β垂直;半圆管C22位于固定杆A15下方,半圆管C22 的直径沿传动轴14中心轴线方向从上到下逐渐减小;半圆管D23位于固定杆B16 上方,半圆管D23的直径沿传动轴14中心轴线方向从上到下逐渐增大。
[0033]传动轴14、半圆管A20、半圆管B21、半圆管C22、半圆管D23均为中空结构本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货物运输船的废水处理装置,其特征在于,包括用于过滤杂质的过滤组件(1),通过第一管道与过滤组件(1)连通且用于沉淀除杂的絮凝组件(2),通过第二管道与絮凝组件(2)连通且用于杀菌的消毒组件(3);消毒组件(3)包括壳体(12),安装在壳体(12)上的第一电机(13),通过滚动轴承转动安装在壳体(12)内且上端安装在第一电机(13)输出轴上、下端伸出壳体(12)的传动轴(14),安装在传动轴(14)上部且为L形结构的固定杆A(15),安装在传动轴(14)下部且为L形结构的固定杆B(16),一端安装在传动轴(14)上且另一端安装在固定杆A(15)上、沿传动轴(14)中心轴线方向分布的多个玻璃管A(17),一端安装在传动轴(14)上且另一端安装在固定杆A(15)上、沿传动轴(14)中心轴线方向分布的多个玻璃管B(18),安装在玻璃管A(17)、玻璃管B(18)内的紫外线灯(19),两端安装在传动轴(14)上且关于传动轴(14)对称、夹角为180
°
的半圆管A(20)、半圆管B(21),一端安装在半圆管A(20)上且另一端安装在半圆管B(21)上、沿传动轴(14)中心轴线方向分布的多个半圆管C(22),一端安装在半圆管A(20)上且另一端安装在半圆管B(21)上、沿传动轴(14)中心轴线方向分布的多个半圆管D(23);传动轴(14)、半圆管A(20)、半圆管B(21)、半圆管C(22)、半圆管D(23)均为中空结构;传动轴(14)内安装有输送管...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱晓庆刘伟朱利锋张磊贾占彪
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区
类型:新型
国别省市:

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