一种基于物联网的加收油一体化设备、计费系统及方法技术方案

本发明专利技术提供了一种基于物联网的加收油一体化设备、计费系统及方法，属于空压站加油设备技术领域，该一种基于物联网的加收油一体化设备包括工程车、挂载装置和移动加收油一体机，工程车包括厢体、储油罐和第一控制箱，所述箱体的一侧链接有双开门，所述厢体的内部设置有所述储油罐，所述储油罐的内部设置有第一储油腔和第一废油腔，所述第一储油腔和所述第一废油腔的内部分别安装有第一液位传感器和第二液位传感器，靠近所述储油罐的一侧固定连接有所述第一控制箱，在加油过程中全程数据实时上传，统计分析每天加油量及废油回收量，废油回收流程管理，每个智慧空压站加油量一目了然，并可对每次的加油量及废油回收量进行计费。费。费。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的加收油一体化设备、计费系统及方法


[0001]本专利技术属于空压站加油设备
，具体而言，涉及一种基于物联网的加收油一体化设备、计费系统及方法。

技术介绍

[0002]现有的空压站系统中主要由空气压缩机、冷却系统、储气罐、冷干机以及过滤器组成，其中，冷却系统用于空气压缩机中压缩机主机的润滑剂冷却，以确保压缩机主机在合适的温度下运行，而冷干机用于将由空气压缩机压缩后的空气进行冷却、干燥，由于冷干机中使用制冷剂(例如；氟利昂)，因此，在冷干机中均需要配置风机和冷凝器。
[0003]传统空压站房加注润滑油时，需由人工提着小桶加进去，不仅费时费力，而且降低了工作效率；同时加油量难以控制，废油更是废油无监管、随地排放污染环境，并且加油计费更容易与用户引发矛盾。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供了一种基于物联网的加收油一体化设备、计费系统及方法，解决现有的空压站房需由人工提着小桶加进去，同时加油量难以控制，废油更是废油无监管、随地排放污染环境，并且加油计费更容易与用户引发矛盾的问题。
[0005]鉴于上述问题，本专利技术提出的技术方案是：
[0006]第一方面，本专利技术提供一种基于物联网的加收油一体化设备，包括：
[0007]工程车，工程车包括厢体、储油罐和第一控制箱，所述厢体的一侧链接有双开门，所述厢体的内部设置有所述储油罐，所述储油罐的内部设置有第一储油腔和第一废油腔，所述第一储油腔和所述第一废油腔的内部分别安装有第一液位传感器和第二液位传感器，靠近所述储油罐的一侧固定连接有所述第一控制箱，所述第一控制箱的内部分别安装有第一防爆油泵和第一防爆空压机，所述第一防爆油泵的输入端连通有第一输油管，所述第一输油管的一端连通于所述第一储油腔，所述第一防爆油泵的输出端连通有第二输油管，所述第二输油管安装有第一流量计，所述第二输油管的一端连通有第一加油枪，所述第一加油枪挂设于所述第一控制箱的一侧，所述第一防爆空压机的输出端连通有第一废油管，所述第一废油管的一端连通有所述储油罐，所述第一防爆空压机的输入端连通第二废油管，所述第二废油管安装有第二流量计，所述第二废油管的一端连通有第一抽油枪，所述第一抽油腔挂设于相对于所述第一加油枪的一侧，所述第一控制箱的一侧安装有第一触控屏；
[0008]挂载装置，所述挂载装置设置在相对于所述储油罐的一侧，所述挂载装置包括固定板、导轨、移动板、升降板、安装板、驱动电机和链条，沿所述厢体的后厢门依次分布有所述固定板和所述导轨，所述导轨与所述固定板固定连接，所述导轨滑动连接有所述移动板，所述移动板呈C字形结构，所述移动板的内壁两侧均开设有滑槽，所述移动板的一侧设置有沿所述移动板纵向运动的所述升降板，所述升降板呈L形结构，所述升降板靠近所述移动板的一侧固定连接有两个连接块，两个所述连接块均固定连接有滑轨，两个所述滑轨沿两个
所述滑槽纵向滑动，所述移动板靠近所述固定板的一侧固定连接有安装板，所述安装板的上方固定安装有所述驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有传动轴，所述传动轴的表面套接有两个第一齿轮，两个所述第一齿轮均绕设有链条，两个所述链条的一端与两个所述连接块固定连接，所述移动板位于所述安装板的下方固定连接有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆的一端设置有用于驱动所述移动板沿所述导轨纵向移动的驱动气缸，两个所述驱动气缸设置在所述固定板的内部；
[0009]移动加收油一体机，所述移动加收油一体机包括第二控制箱、第二触控屏、第二防爆油泵、第二防爆空压机、连接架和储油桶，所述第二控制箱的一侧安装有所述第二触控屏，位于所述第二触控屏的下方纵向分布有多个功能键，所述第二控制箱的内部分别安装有所述第二防爆油泵和所述第二防爆空压机，所述第二防爆油泵的输入端连通有第三输油管，所述第二防爆油泵的输出端连通有第四输油管，所述第四输油管安装有第三流量计，所述第四输油管的一端连通有第二加油枪，所述第二加油枪挂设于所述第二控制箱的一侧，所述第二防爆空压机的输出端连通有第三废油管，所述第二防爆空压机的输入端连通有第四废油管，所述第四废油管安装有第四流量计，所述第四废油管的一端连通有第二抽油枪，所述第二抽油枪挂设于所述第二控制箱的另一侧，所述第二控制箱的后侧固定连接有所述连接架，所述连接架通过转轴转动连接有滚轮，所述连接架的上方设置有所述储油桶，所述储油桶的内部从上至下分别设置有第二废油腔和第二储油腔，所述第二废油腔和所述第二储油腔的内部分别安装有第三液位传感器和第四液位传感器，所述第三输油管的一端与所述第二储油腔连通，所述第三废油管与所述第二废油腔连通。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，位于所述第一控制箱的两侧分别安装有第一卷盘器和第二卷盘器，所述第二输油管绕设于所述第一卷盘器，所述第二废油管绕设于所述第二卷盘器。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述移动板的顶部呈对称开设有两个凹槽，两个所述凹槽的内部均转动连接有第二齿轮，两个所述第二齿轮与两个所述链条齿合连接。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第二控制箱的底部安装有多个万向轮。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，还包括定位模块和信号传输模块。
[0014]第二方面，本专利技术提供一种基于物联网的加收油一体化设备的计费系统，包括获取模块、规则管理模块和计费生成模块：
[0015]所述获取模块用于接收所述信号传输模块发送的加收油数据，并对加收油数据的来源进行分析，同时将加收油数据和分析结果发送至所述规则管理模块；
[0016]所述规则管理模块用于接收所述获取模块的加收油数据和分析结果，根据加收油数据和分析结果进行余量统计和存储，并经过分析获得相关的计费规则，将相关的计费规则发送至所述计费生成模块；
[0017]所述计费生成模块用于接收所述规则管理模块的计费规则，并通过计费规则生成费用数据，将费用收据发送至所述第一触控屏或所述第二触控屏显示。
[0018]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述获取模块包括信号接收单元和分析单元，所述信号接收单元用于接收所述信号传输模块发送的加收油数据，并将加收油数据发送至所述分析单元，所述分析单元用于接收所述信号接收单元的加收油数据进行来源分析获得分析结果，并将加收油数据和分析结果发送至所述规则管理模块。
[0019]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述规则管理模块包括统计单元、存储单元、规则处理单元和规则确定单元，所述统计单元用于接收所述获取模块的加收油数据和分析结果，根据加收油数据和分析结果进行加收油余量统计获得余量数据，并将余量数据发送至存储单元，所述存储单元用于接收所述统计单元的余量数据，将余量数据进行储存，所述规则处理单元用于接收所述获取模块发送的加收油数据和分析结果，根据加收油数据和分析结果获取计费规则分析数据，将该计费规则分析数据发送至所述规则确定单元，所述规则确定单元用于接收所述规则处理单元的计费规则分析数据，根据计费规则分析数据获得计费规则结果数据，并将计费规则结果数据发送至计费生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的加收油一体化设备，其特征在于，包括：工程车(100)，工程车(100)包括厢体(110)、储油罐(120)和第一控制箱(130)，所述厢体(110)的一侧链接有双开门(111)，所述厢体(110)的内部设置有所述储油罐(120)，所述储油罐(120)的内部设置有第一储油腔(121)和第一废油腔(122)，所述第一储油腔(121)和所述第一废油腔(122)的内部分别安装有第一液位传感器(1211)和第二液位传感器(1221)，靠近所述储油罐(120)的一侧固定连接有所述第一控制箱(130)，所述第一控制箱(130)的内部分别安装有第一防爆油泵(131)和第一防爆空压机(132)，所述第一防爆油泵(131)的输入端连通有第一输油管(1311)，所述第一输油管(1311)的一端连通于所述第一储油腔(121)，所述第一防爆油泵(131)的输出端连通有第二输油管(1312)，所述第二输油管(1312)安装有第一流量计(1313)，所述第二输油管(1312)的一端连通有第一加油枪(1314)，所述第一加油枪(1314)挂设于所述第一控制箱(130)的一侧，所述第一防爆空压机(132)的输出端连通有第一废油管(1321)，所述第一废油管(1321)的一端连通有所述储油罐(120)，所述第一防爆空压机(132)的输入端连通第二废油管(1322)，所述第二废油管(1322)安装有第二流量计(1323)，所述第二废油管(1322)的一端连通有第一抽油枪(1324)，所述第一抽油腔挂设于相对于所述第一加油枪(1314)的一侧，所述第一控制箱(130)的一侧安装有第一触控屏(133)；挂载装置(200)，所述挂载装置(200)设置在相对于所述储油罐(120)的一侧，所述挂载装置(200)包括固定板(210)、导轨(220)、移动板(230)、升降板(240)、安装板(250)、驱动电机(260)和链条(270)，沿所述厢体(110)的后厢门依次分布有所述固定板(210)和所述导轨(220)，所述导轨(220)与所述固定板(210)固定连接，所述导轨(220)滑动连接有所述移动板(230)，所述移动板(230)呈C字形结构，所述移动板(230)的内壁两侧均开设有滑槽(232)，所述移动板(230)的一侧设置有沿所述移动板(230)纵向运动的所述升降板(240)，所述升降板(240)呈L形结构，所述升降板(240)靠近所述移动板(230)的一侧固定连接有两个连接块(241)，两个所述连接块(241)均固定连接有滑轨(242)，两个所述滑轨(242)沿两个所述滑槽(232)纵向滑动，所述移动板(230)靠近所述固定板(210)的一侧固定连接有安装板(250)，所述安装板(250)的上方固定安装有所述驱动电机(260)，所述驱动电机(260)的输出端固定连接有传动轴(261)，所述传动轴(261)的表面套接有两个第一齿轮(262)，两个所述第一齿轮(262)均绕设有链条(270)，两个所述链条(270)的一端与两个所述连接块(241)固定连接，所述移动板(230)位于所述安装板(250)的下方固定连接有两个伸缩杆(211)，两个所述伸缩杆(211)的一端设置有用于驱动所述移动板(230)沿所述导轨(220)纵向移动的驱动气缸，两个所述驱动气缸设置在所述固定板(210)的内部；移动加收油一体机(300)，所述移动加收油一体机(300)包括第二控制箱(310)、第二触控屏(320)、第二防爆油泵(330)、第二防爆空压机(340)、连接架(350)和储油桶(360)，所述第二控制箱(310)的一侧安装有所述第二触控屏(320)，位于所述第二触控屏(320)的下方纵向分布有多个功能键(311)，所述第二控制箱(310)的内部分别安装有所述第二防爆油泵(330)和所述第二防爆空压机(340)，所述第二防爆油泵(330)的输入端连通有第三输油管(331)，所述第二防爆油泵(330)的输出端连通有第四输油管(332)，所述第四输油管(332)安装有第三流量计(333)，所述第四输油管(332)的一端连通有第二加油枪(334)，所述第二加油枪(334)挂设于所述第二控制箱(310)的一侧，所述第二防爆空压机(340)的输出端连
通有第三废油管(341)，所述第二防爆空压机(340)的输入端连通有第四废油管(342)，所述第四废油管(342)安装有第四流量计(343)，所述第四废油管(342)的一端连通有第二抽油枪(344)，所述第二抽油枪(344)挂设于所述第二控制箱(310)的另一侧，所述第二控制箱(310)的后侧固定连接有所述连接架(350)，所述连接架(350)通过转轴转动连接有滚轮(351)，所述连接架(350)的上方设置有所述储油桶(360)，所述储油桶(360)的内部从上至下分别设置有第二废油腔(361)和第二储油腔(362)，所述第二废油腔(361)和所述第二储油腔(362)的内部分别安装有第三液位传感器(3611)和第四液位传感器(3621)，所述第三输油管(331)的一端与所述第二储油腔(362)连通，所述第三废油管(341)与所述第二废油腔(361)连通。2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的加收油一体化设备，其特征在于，位于所述第一控制箱(130)的两侧分别安装有第一卷盘器(140)和第二卷盘器(150)，所述第二输油管(1312)绕设于所述第一卷盘器(140)，所述第二废油管(1322)绕设于所述第二卷盘器(150)。3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的加收油一体化设备，其特征在于，所述移动板(230)的顶部呈对称开设有两个凹槽(231)，两个所述凹槽(231)的内部均转动连接有第二齿轮(2311)，两个所述第二齿轮(2311)与两个所述链条(270)齿合连接。4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的加收油一体化设备，其特征在于，所述第二控制箱(310)的底部安装有多个万向轮(370)。5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的加收油一体化设备，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军，
申请(专利权)人：武汉瑞气节能环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：