【技术实现步骤摘要】
一种电瓶车锂电池用具有固定结构的保护壳
[0001]本专利技术涉及锂电池保护壳
，具体为一种电瓶车锂电池用具有固定结构的保护壳。
技术介绍
[0002]随着社会的发展，生活中的电瓶车都用锂电池驱动，锂电池具有重量轻、储能大、功率大、无污染等特点，在各个领域的应用也越来越广泛，它的研究和生产都取得了很大的进展，锂电池在电动车上作为动力能源，成为了电动车发展的一个新趋势。锂离子电池技术的先进性和在新兴关键市场的应用，已激发全球范围内的研发热潮，因此锂离子电池势必将在电动汽车和新能源领域占据重要位置。目前在电动汽车中，应用较多的锂离子电池是磷酸铁锂电池，它的热稳定性和安全性较好，同时价格相对便宜。这些因素使磷酸铁锂电池成为小型电动汽车和PHEV动力电池首选。然而在锂离子电池中，磷酸锂电池的比能量、比功率以及运行电压相对较低，在大型纯电动车应用方面钴酸锂和锰酸锂电池等更具优势。
[0003]传统的锂电池大多数都是直接将其放置在电瓶车里使用，其不具备固定防护结构，使电瓶车内部的锂电池在使用时容易受到撞击而造成损坏，从而降低了电瓶车锂电池的使用寿命，所以需要设计一种电瓶车锂电池用具有固定结构的保护壳来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种电瓶车锂电池用具有固定结构的保护壳，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的锂电池大多数都是直接将其放置在电瓶车里使用，其不具备固定防护结构，使电瓶车内部的锂电池在使用时容易受到撞击而造成损坏，从而降低了电瓶车锂电池的使用寿命的问题。>[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电瓶车锂电池用具有固定结构的保护壳，包括锂电池防护机构，所述锂电池防护机构包括锂电池防护壳主体，所述锂电池防护壳主体内部的底端放置安装有底座，所述底座的顶端均匀开设有固定槽，所述固定槽的内部皆放置安装有锂电池主体，所述锂电池防护壳主体内部的两侧皆开设有第一空腔，所述第一空腔的内部皆通过转轴固定安装有丝杆，所述丝杆两端的外侧皆通过螺纹套接安装有套环，所述套环的一侧皆转动安装有连接杆，每侧两个所述连接杆的一端皆转动固定安装有第一固定块，所述第一固定块的一侧皆固定安装有固定夹持板，所述锂电池防护壳主体内部两侧的中间位置皆开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部皆滑动安装有滑块，所述滑块的一端皆与底座固定连接。
[0006]优选的，所述锂电池防护壳主体包括防护密封板机构，所述防护密封板机构包括防护密封板主体，所述防护密封板主体的底端均匀固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的底端皆固定安装有压板。
[0007]优选的，所述底座的两侧皆开设有插槽，每侧所述丝杆的数量皆为两个，所述锂电池防护壳主体的两侧皆开设有第二空腔，所述第二空腔的数量与插槽相同，所述第二空腔
内部的两侧皆固定安装有第一固定杆，每组所述第一固定杆的一端皆插入安装有固定插板，所述固定插板的一侧皆固定安装有第一限位块，所述锂电池防护壳主体的一侧皆固定安装有转动杆，所述转动杆的外侧皆转动安装有拨杆，所述第一限位块的一侧皆固定安装有第二固定杆，所述第二固定杆皆贯穿锂电池防护壳主体延伸至外侧，所述拨杆的一端皆开设有通槽，所述第二固定杆的一端皆滑动安装于通槽的内部。
[0008]优选的，所述第一空腔内部的两侧皆开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部皆滑动安装有滑杆，每侧所述滑杆的数量皆为两个，每组所述滑杆的一端皆与套环固定连接。
[0009]优选的，所述固定夹持板的长度与底座长度相同，且两个所述固定夹持板呈对称分布。
[0010]优选的，所述固定夹持板的一侧皆固定安装有第一橡胶垫，所述压板的底端固定安装有第二橡胶垫。
[0011]优选的，所述第二空腔内部皆固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端皆与第一限位块固定连接。
[0012]优选的，所述防护密封板主体的两侧皆固定安装有固定板，每侧所述固定板的数量皆为两个，所述锂电池防护壳主体顶端的两侧皆嵌入安装有第二固定块，所述第二固定块的数量与固定板数量相同，所述第二固定块的一侧皆开设有凹槽，所述凹槽的内部皆固定安装有第三弹簧，所述第三弹簧的一端皆固定安装有第二限位块，所述固定板的中间开设有限位孔，所述第二限位块的一端皆插入安装于限位孔的内部，所述第二限位块的一端呈六十度倾斜状，且所述第二限位块的倾斜面朝上。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0014]1、通过设置有底座、第一空腔、丝杆、套环、连接杆和固定夹持板，工作人员将锂电池主体放置安装在固定槽中，然后将滑块滑动安装在第二滑槽的内部，从而将底座安装在锂电池防护壳主体的的内部，然后旋转丝杆，使套环在丝杆的外侧向中间运动，从而使固定夹持板将锂电池主体固定夹持住，增加了装置的稳定性，提升了工作人员的使用体验。
[0015]2、通过设置有第一橡胶垫和第二橡胶垫，当固定夹持板将锂电池主体夹持住、压板对锂电池主体进行按压时，第一橡胶垫和第二橡胶垫增大了固定夹持板和压板与锂电池主体之间接触面的摩擦力，从而使锂电池主体被固定安装的更牢固，提升了装置的牢固性；通过设置有第一滑槽和滑杆，当套环在丝杆的外侧移动时，滑杆在第一滑槽的内部滑动，从而使套环移动的更稳定，增加了装置的实用性，提升了装置的稳定性。
[0016]3、通过设置有第二空腔、第一固定杆、固定插板、第一限位块、拨杆、第二固定杆和通槽，工作人员将底座放置安装在锂电池防护壳主体的内部后，再旋转拨杆，此时第二固定杆在通槽的内部向一端滑动，使固定插板向第二空腔的外侧移动，从而使第一限位块插入安装在插槽的内部，将底座固定安装在锂电池防护壳主体的内部，提升了装置的稳定性；通过设置有第一弹簧，由于第一弹簧的弹力作用于第一限位块上，从而使第一限位块可以更牢固的插入安装在插槽的内部，使底座固定安装的更牢固，提升了装置的牢固性。
[0017]4、通过设置有防护密封板主体、第二弹簧、和压板，工作人员将防护密封板主体盖在锂电池防护壳主体的顶端，从而使第二弹簧的弹力作用于压板上，使压板对锂电池主体进行按压，从而使锂电池主体牢固的固定安装在固定槽的内部，提升了装置的稳定性；通过设置有固定板、限位孔、第二固定块、凹槽、第三弹簧和第二限位块，当防护密封板主体盖在
锂电池防护壳主体的顶端时，由于第三弹簧的弹力作用于第二限位块上，从而使第二限位块的一端插入安装在限位孔的内部，然后将防护密封板主体固定安装在锂电池防护壳主体的顶端，增加了装置的牢固性。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的结构侧视剖面示意图；
[0019]图2为本专利技术的结构正视示意图；
[0020]图3为本专利技术的底座结构俯视示意图；
[0021]图4为本专利技术的第二空腔、第一限位块和拨杆局部结构侧视示意图；
[0022]图5为本专利技术的图1中A处局部结构放大示意图；
[0023]图6为本专利技术的图1中B处局部结构放大示意图。
[0024]图中：100、锂电池防护机构；110、锂电池防护壳主体；111、底座；1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电瓶车锂电池用具有固定结构的保护壳，包括锂电池防护机构(100)，其特征在于：所述锂电池防护机构(100)包括锂电池防护壳主体(110)，所述锂电池防护壳主体(110)内部的底端放置安装有底座(111)，所述底座(111)的顶端均匀开设有固定槽(134)，所述固定槽(134)的内部皆放置安装有锂电池主体(112)，所述锂电池防护壳主体(110)内部的两侧皆开设有第一空腔(113)，所述第一空腔(113)的内部皆通过转轴固定安装有丝杆(114)，所述丝杆(114)两端的外侧皆通过螺纹套接安装有套环(115)，所述套环(115)的一侧皆转动安装有连接杆(116)，每侧两个所述连接杆(116)的一端皆转动固定安装有第一固定块(117)，所述第一固定块(117)的一侧皆固定安装有固定夹持板(118)，所述锂电池防护壳主体(110)内部两侧的中间位置皆开设有第二滑槽(122)，所述第二滑槽(122)的内部皆滑动安装有滑块(123)，所述滑块(123)的一端皆与底座(111)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种电瓶车锂电池用具有固定结构的保护壳，其特征在于：所述锂电池防护壳主体(110)包括防护密封板机构(200)，所述防护密封板机构(200)包括防护密封板主体(210)，所述防护密封板主体(210)的底端均匀固定安装有第二弹簧(211)，所述第二弹簧(211)的底端皆固定安装有压板(212)。3.根据权利要求1所述的一种电瓶车锂电池用具有固定结构的保护壳，其特征在于：所述底座(111)的两侧皆开设有插槽(124)，每侧所述丝杆(114)的数量皆为两个，所述锂电池防护壳主体(110)的两侧皆开设有第二空腔(125)，所述第二空腔(125)的数量与插槽(124)相同，所述第二空腔(125)内部的两侧皆固定安装有第一固定杆(126)，每组所述第一固定杆(126)的一端皆插入安装有固定插板(127)，所述固定插板(127)的一侧皆固定安装有第一限位块(128)，所述锂电池防护壳主体(110)的一侧皆固定安装有转动杆(130)，所述转动杆(130)的外侧皆转动安装有拨杆(131)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭成，
申请(专利权)人：湖南宝特瑞能新能源有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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