运输工具的空调控制方法及装置、电子装置、运输工具制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种运输工具的空调控制方法及装置、电子装置、运输工具。其中，该方法包括：基于微波雷达信号获取运输工具的车厢内的目标对象分布信息，其中，上述目标对象分布信息用于描述至少一个目标对象在上述车厢内的分布数量和分布位置；通过上述目标对象分布信息确定控制信息，其中，上述控制信息用于对上述运输工具内至少一个空调压缩机进行功率调节；按照上述控制信息对上述至少一个空调压缩机执行功率调节操作。本发明专利技术解决了现有技术中无法有效控制运输工具内的空调压缩机的运行功率，导致空调的调温效率较低且浪费能源的技术问题。术问题。术问题。

【技术实现步骤摘要】
运输工具的空调控制方法及装置、电子装置、运输工具


[0001]本专利技术涉及空调控制领域，具体而言，涉及一种运输工具的空调控制方法及装置、电子装置、运输工具。

技术介绍

[0002]随着交通运输行业的发展，公交客车、小轿车、大巴客车等运输工具都安装了空调，使得乘客在炎热的天气也能享受清凉的乘车环境。但现实生活中由于大型车辆的车厢乘客的位置不固定，使得部分无人空间的制冷量遭到浪费，这不仅浪费了能源，还浪费了空调的制冷效率。
[0003]针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供了一种运输工具的空调控制方法及装置、电子装置、运输工具，以至少解决现有技术中无法有效控制运输工具内的空调压缩机的运行功率，导致空调的调温效率较低且浪费能源的技术问题。
[0005]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种运输工具的空调控制方法，包括：基于微波雷达信号获取运输工具的车厢内的目标对象分布信息，其中，上述目标对象分布信息用于描述至少一个目标对象在上述车厢内的分布数量和分布位置；通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输工具的空调控制方法，其特征在于，包括：基于微波雷达信号获取运输工具的车厢内的目标对象分布信息，其中，所述目标对象分布信息用于描述至少一个目标对象在所述车厢内的分布数量和分布位置；通过所述目标对象分布信息确定控制信息，其中，所述控制信息用于对所述运输工具内至少一个空调压缩机进行功率调节；按照所述控制信息对所述至少一个空调压缩机执行功率调节操作。2.根据权利要求1所述的空调控制方法，其特征在于，基于所述微波雷达信号获取所述目标对象分布信息包括：控制所述运输工具内设置的微波雷达组件按照预设检测频率发射所述微波雷达信号，获取所述车厢内的目标对象数量信息；基于所述微波雷达信号的探测距离和探测角度，获取所述车厢内的目标对象位置信息。3.根据权利要求2所述的空调控制方法，其特征在于，通过所述目标对象分布信息确定所述控制信息包括：基于所述目标对象数量信息、所述目标对象位置信息和所述至少一个空调压缩机的位置信息确定目标对象归属信息，其中，所述目标对象归属信息用于描述所述至少一个目标对象中每个目标对象所归属的空调压缩机；通过所述目标对象归属信息确定所述控制信息。4.根据权利要求3所述的空调控制方法，其特征在于，通过所述目标对象归属信息确定所述控制信息包括：基于所述目标对象归属信息确定所述至少一个空调压缩机中每个空调压缩机所对应区域内的第一控制参数、第二控制参数和第三控制参数，其中，所述第一控制参数为每个空调压缩机所对应区域内单位面积上目标对象数量，所述第二控制参数为每个空调压缩机所对应区域内单位面积上目标对象密度阈值，所述第三控制参数为每个空调压缩机的满载功率；计算所述第一控制参数与所述第二控制参数的参数比值；计算所述参数比值与所述第三控制参数的参数乘积，得到所述至少一个空调压缩机的实时功率。5.根据权利要求4所述的空调控制方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述第一控制参数与所述第二控制参数的所述参数比值大于预设数值时，控制所述至少一个空调压缩机按照所述满载功率进行温度调控。6.根据权利要求1所述的空调控制方法，其特征在于，所述方法还...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗岑岑，羡浩博，艾超，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：