本发明专利技术公开了一种运输工具的空调控制方法及装置、运输工具。其中，该方法包括：接收来自于运输工具的目标对象分布信息，其中，目标对象分布信息由运输工具基于微波雷达信号确定，其中，目标对象分布信息用于描述运输工具的车厢内至少一个目标对象在车厢内的分布数量和分布位置；通过目标对象分布信息确定控制信息，其中，控制信息用于对运输工具内至少一个空调压缩机进行功率调节；将控制信息下发至运输工具，以指示运输工具按照控制信息对至少一个空调压缩机执行功率调节操作。本发明专利技术解决了现有技术中无法有效控制运输工具内的空调压缩机的运行功率，导致空调的调温效率较低且浪费能源的技术问题。浪费能源的技术问题。浪费能源的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
运输工具的空调控制方法及装置、运输工具
[0001]本专利技术涉及空调控制领域，具体而言，涉及一种运输工具的空调控制方法及装置、运输工具。
技术介绍
[0002]随着交通运输行业的发展，公交客车、小轿车、大巴客车等运输工具都安装了空调，使得乘客在炎热的天气也能享受清凉的乘车环境。但现实生活中由于大型车辆的车厢乘客的位置不固定，使得部分无人空间的制冷量遭到浪费，这不仅浪费了能源，还浪费了空调的制冷效率。
[0003]针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0004]本专利技术实施例提供了一种运输工具的空调控制方法及装置、运输工具，以至少解决现有技术中无法有效控制运输工具内的空调压缩机的运行功率，导致空调的调温效率较低且浪费能源的技术问题。
[0005]根据本专利技术实施例的一个方面，提供了一种运输工具的空调控制方法，包括：接收来自于运输工具的目标对象分布信息，其中，上述目标对象分布信息由上述运输工具基于微波雷达信号确定，其中，上述目标对象分布信息用于描述上述运输工具的车厢内至少一个目标对象在上述车厢内的分布数量和分布位置；通过上述目标对象分布信息确定控制信息，其中，上述控制信息用于对上述运输工具内至少一个空调压缩机进行功率调节；将上述控制信息下发至上述运输工具，以指示上述运输工具按照上述控制信息对上述至少一个空调压缩机执行功率调节操作。
[0006]可选的，上述目标对象分布信息包括：目标对象数量信息、目标对象位置信息，通过上述目标对象分布信息确定上述控制信息包括：基于上述目标对象数量信息、上述目标对象位置信息和上述至少一个空调压缩机的位置信息确定目标对象归属信息，其中，上述目标对象归属信息用于描述上述至少一个目标对象中每个目标对象所归属的空调压缩机；通过上述目标对象归属信息确定上述控制信息。
[0007]可选的，通过上述目标对象归属信息确定上述控制信息包括：基于上述目标对象归属信息确定上述至少一个空调压缩机中每个空调压缩机所对应区域内的第一控制参数、第二控制参数和第三控制参数，其中，上述第一控制参数为每个空调压缩机所对应区域内单位面积上目标对象数量，上述第二控制参数为每个空调压缩机所对应区域内单位面积上目标对象密度阈值，上述第三控制参数为每个空调压缩机的满载功率；计算上述第一控制参数与上述第二控制参数的参数比值；计算上述参数比值与上述第三控制参数的参数乘积，得到上述至少一个空调压缩机的实时功率。
[0008]可选的，上述方法还包括：当上述第一控制参数与上述第二控制参数的上述参数比值大于预设数值时，指示上述运输工具控制上述至少一个空调压缩机按照上述满载功率
进行温度调控。
[0009]可选的，上述方法还包括：对目标对象的局部生命体进行建模，得到局部生命体模型；基于上述目标对象分布信息与上述局部生命体模型之间的比对结果，识别上述至少一个目标对象。
[0010]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了运输工具的空调控制方法，包括：基于微波雷达信号获取运输工具的车厢内的目标对象分布信息，其中，上述目标对象分布信息用于描述至少一个目标对象在上述车厢内的分布数量和分布位置；将上述目标对象分布信息发送至云端服务器；接收来自于上述云端服务器的控制信息，其中，上述控制信息由上述云端服务器基于上述目标对象分布信息确定，上述控制信息用于对上述运输工具内至少一个空调压缩机进行功率调节；按照上述控制信息对上述至少一个空调压缩机执行功率调节操作。
[0011]可选的，基于上述微波雷达信号获取上述目标对象分布信息包括：控制上述运输工具内设置的微波雷达组件按照预设检测频率发射上述微波雷达信号，获取上述车厢内的目标对象数量信息；基于上述微波雷达信号的探测距离和探测角度，获取上述车厢内的目标对象位置信息。
[0012]可选的，按照上述控制信息对上述至少一个空调压缩机执行功率调节操作包括：基于上述控制信息确定上述至少一个空调压缩机中每个空调压缩机的实时功率；按照上述至少一个空调压缩机中每个空调压缩机的实时功率控制上述至少一个空调压缩机进行温度调控。
[0013]可选的，上述方法还包括：检测上述车厢内的实时温度与温度阈值之间的温度差值；当上述温度差值小于预设阈值时，控制上述至少一个空调压缩机停止温度调控。
[0014]可选的，上述方法还包括：检测上述至少一个空调压缩机所对应区域内是否存在上述至少一个目标对象；当上述至少一个空调压缩机所对应区域内不存在任何目标对象时，控制上述至少一个空调压缩机停止温度调控。
[0015]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了运输工具的空调控制装置，包括：接收模块，用于接收来自于运输工具的目标对象分布信息，其中，上述目标对象分布信息由上述运输工具基于微波雷达信号确定，其中，上述目标对象分布信息用于描述上述运输工具的车厢内至少一个目标对象在上述车厢内的分布数量和分布位置；确定模块，用于通过上述目标对象分布信息确定控制信息，其中，上述控制信息用于对上述运输工具内至少一个空调压缩机进行功率调节；控制模块，用于将上述控制信息下发至上述运输工具，以指示上述运输工具按照上述控制信息对上述至少一个空调压缩机执行功率调节操作。
[0016]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种运输工具的空调控制装置，包括：获取模块，用于基于微波雷达信号获取运输工具的车厢内的目标对象分布信息，其中，上述目标对象分布信息用于描述至少一个目标对象在上述车厢内的分布数量和分布位置；发送模块，用于将上述目标对象分布信息发送至云端服务器；接收模块，用于接收来自于上述云端服务器的控制信息，其中，上述控制信息由上述云端服务器基于上述目标对象分布信息确定，上述控制信息用于对上述运输工具内至少一个空调压缩机进行功率调节；控制模块，用于按照上述控制信息对上述至少一个空调压缩机执行功率调节操作。
[0017]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种非易失性存储介质，上述存储介质
中存储有计算机程序，其中，上述计算机程序被设置为运行时执行上述的运输工具的空调控制方法。
[0018]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种处理器，上述处理器用于运行程序，其中，上述程序被设置为运行时执行上述的运输工具的空调控制方法。
[0019]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种电子装置，包括存储器和处理器，上述存储器中存储有计算机程序，上述处理器被设置为运行上述计算机程序以执行上述的运输工具的空调控制方法。
[0020]根据本专利技术实施例的另一方面，还提供了一种运输工具，包括：电子装置、微波雷达和至少一个空调压缩机，其中，上述电子装置包括存储器和处理器，上述存储器中存储有计算机程序，上述处理器被设置为运行上述计算机程序以执行上述的运输工具的空调控制方法，上述微波雷达用于发射和接收微波雷达信号。
[0021]在本专利技术实施例中，通过接收来自于运输工具的目标对象分布信息，其中，上述目标对象分布信息由上述运输工具基于微波雷达信号确定，其中，上述目标对象分布信息本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种运输工具的空调控制方法，其特征在于，包括：接收来自于运输工具的目标对象分布信息，其中，所述目标对象分布信息由所述运输工具基于微波雷达信号确定，其中，所述目标对象分布信息用于描述所述运输工具的车厢内至少一个目标对象在所述车厢内的分布数量和分布位置；通过所述目标对象分布信息确定控制信息，其中，所述控制信息用于对所述运输工具内至少一个空调压缩机进行功率调节；将所述控制信息下发至所述运输工具，以指示所述运输工具按照所述控制信息对所述至少一个空调压缩机执行功率调节操作。2.根据权利要求1所述的空调控制方法，其特征在于，所述目标对象分布信息包括：目标对象数量信息、目标对象位置信息，通过所述目标对象分布信息确定所述控制信息包括：基于所述目标对象数量信息、所述目标对象位置信息和所述至少一个空调压缩机的位置信息确定目标对象归属信息，其中，所述目标对象归属信息用于描述所述至少一个目标对象中每个目标对象所归属的空调压缩机；通过所述目标对象归属信息确定所述控制信息。3.根据权利要求2所述的空调控制方法，其特征在于，通过所述目标对象归属信息确定所述控制信息包括：基于所述目标对象归属信息确定所述至少一个空调压缩机中每个空调压缩机所对应区域内的第一控制参数、第二控制参数和第三控制参数，其中，所述第一控制参数为每个空调压缩机所对应区域内单位面积上目标对象数量，所述第二控制参数为每个空调压缩机所对应区域内单位面积上目标对象密度阈值，所述第三控制参数为每个空调压缩机的满载功率；计算所述第一控制参数与所述第二控制参数的参数比值；计算所述参数比值与所述第三控制参数的参数乘积，得到所述至少一个空调压缩机的实时功率。4.根据权利要求3所述的空调控制方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述第一控制参数与所述第二控制参数的所述参数比值大于预设数值时，指示所述运输工具控制所述至少一个空调压缩机按照所述满载功率进行温度调控。5.根据权利要求1所述的空调控制方法，其特征在于，所述方法还包括：对目标对象的局部生命体进行建模，得到局部生命体模型；基于所述目标对象分布信息与所述局部生命体模型之间的比对结果，识别所述至少一个目标对象。6.一种运输工具的空调控制方法，其特征在于，包括：基于微波雷达信号获取运输工具的车厢内的目标对象分布信息，其中，所述目标对象分布信息用于描述至少一个目标对象在所述车厢内的分布数量和分布位置；将所述目标对象分布信息发送至云端服务器；接收来自于所述云端服务器的控制信息，其中，所述控制信息由所述云端服务器基于所述目标对象分布信息确定，所述控制信息用于对所述运输工具内至少一个空调压缩机进行功率调节；按照所述控制信息对所述至少一个空调压缩机执行功率调节操作。
7.根据权利要求6所述的空调控制方法，其特征在于，基于所述微波雷达信号获取所述目标对象分布信息包括：控制所述运输工具内设置的微波雷达组件按照预设检测频率发射所述微波雷达信号，获取所述车厢内的目标对象数量信息；基于所述微波雷达信号的探测距离和探测角度，获取所述车厢内的目标对象位置信息。8.根据权利要求6所述的空调控制方法，其特征在于，按照所述控制信息对所...
【专利技术属性】
技术研发人员：羡浩博，苗岑岑，徐鹏飞，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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