套管动力收缩隐形扇叶风轮与风扇制造技术

本发明专利技术公开套管动力收缩隐形扇叶风轮与风扇，其包括：设在轮毂上的伸缩扇叶；所述的伸缩扇叶由多节大小套管共轴滑动伸缩套接构成，利用多节伸缩扇叶的自重力或配重力造就离心力伸出多节扇叶并用电动机卷动拉索收缩多节伸缩扇叶，完成扇叶的自动清洁和隐藏，提高电风扇在空调时代的生存空间。风扇在空调时代的生存空间。风扇在空调时代的生存空间。

【技术实现步骤摘要】
套管动力收缩隐形扇叶风轮与风扇
[0001]本申请是提交于2016年12月31日，题为“一种伸缩隐形扇叶风轮与风扇”，申请号为：“201611272630.X”的专利申请的分案申请。


[0002]本专利技术涉及风轮，针对电风扇风轮和飞机风轮，特别是吊扇和座扇。

技术介绍

[0003]随着空调机的升级和电价的下调，享受空调生活会越来越廉价，高级的装潢也许不会考虑用电风扇，但是顶级的装潢也少不了空气流通环节，所以电风扇依然有需要，但风扇与高级装潢处于考虑取舍阶段时，被舍弃的概率相当高，幸好有灯饰的需要为电风扇做了挽留也成了伴侣，然而顶级别墅装潢也有空气粉尘，和平房、工厂一样，长时间的运动扇叶就会粘上一层厚厚的黑灰层，尽管是平房或工厂也显不雅，不受欢迎。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了实现风扇扇叶的自动隐形和自动清洁，提高电风扇在空调时代的生存空间。
[0005]本专利技术利用多节伸缩扇叶的自重力或配重力造就离心力伸出多节扇叶并用电动机卷动拉索收缩多节伸缩扇叶，完成扇叶的自动清洁和隐藏。
[0006]本专利技术采用下述技术方案：
[0007]套管动力收缩隐形扇叶风轮，其包括：轮毂、伸缩扇叶以及收缩装置；所述的伸缩扇叶是由多节大小套管共轴滑动伸缩套接构成；所述的伸缩扇叶用伸缩方向沿轮毂径向设置；或者所述的伸缩扇叶用伸缩方向平行于轮毂径向设置；所述的伸缩扇叶用始端节或末端节固定在轮毂上并环绕轮毂圆周环形阵列活动伸缩；所述的伸缩扇叶利用自身重力条件造就离心力伸出或者在伸缩末端节连接配重件造就离心力伸出；所述的收缩装置一端固定连接轮毂或固定连接伸缩扇叶的始端节，另一端连接伸缩扇叶的末端节活动伸缩。
[0008]在对上述的套管动力收缩隐形扇叶风轮的设计方案中，所述伸缩扇叶的多节大小套管是扁形直管、方形直管、棱形直管、椭圆形直管或弧形直管并在管口两端设置限位卡止搭扣。
[0009]在对上述的套管动力收缩隐形扇叶风轮的设计方案中，所述伸缩扇叶的伸缩方向与轮毂中心轴的夹角小于90度倾斜，使风轮在停止状态时依靠扇叶自重力斜滑。
[0010]在对上述的套管动力收缩隐形扇叶风轮的设计方案中，所述的收缩装置是拉索，它卷动收缩扇叶；所述的拉索一端连接伸缩扇叶末端节活动伸缩，另一端连接电动机卷轴；所述的电动机最少一个共轴于轮毂中心轴并连接延时断电装置。
[0011]套管动力收缩隐形扇叶风扇，其包括：上述的套管动力收缩隐形扇叶风轮一套、动力机组以及机架；所述的伸缩隐形扇叶风轮连接动力机组的转轴或转子；所述的动力机组固定在机架上，或者所述的动力机组用定子连接在机架上。
[0012]本专利技术的工作原理是：利用多节伸缩扇叶的自重力或配重力造就离心力伸出多节扇叶并用电机组卷动拉索收缩多节伸缩扇叶，完成扇叶的自动清洁和隐藏。
[0013]本专利技术的有益效果是：实现风扇扇叶的自动隐形和自动清洁，提高电风扇在空调时代的生存空间。
[0014]下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步的详细描述：
【附图说明】
[0015]图1是一种吊扇的伸缩扇叶处于伸出状态的立体外观结构示图；
[0016]图2是吊扇的伸缩扇叶处于伸出状态侧向结构图，说明扇叶伸缩方向与轮毂中心轴夹角小于90度倾斜；
[0017]图3是一种吊扇的伸缩扇叶收缩后的立体剖切结构图；
[0018]图4是伸缩扇叶用始端节固定在轮毂上并伸出立体示图；
[0019]图5是伸缩扇叶固定在底面轮毂圆周的收缩状态顶视图；
[0020]图6是伸缩扇叶固定在两面轮毂圆周的收缩状态立体视图；
[0021]图7是顶面轮毂立体示图；
[0022]图8是底面轮毂立体示图；
[0023]图9是伸缩扇叶收缩状态立体示图；
[0024]图10是伸缩扇叶正面伸出状态示图；
[0025]图11是伸缩扇叶伸出状态侧示图；
[0026]图12是图11的A点放大视图，说明套管扇叶两端管口设置的限位卡止搭扣示意图；
[0027]图13是多节扁形直管伸缩扇叶的轴向正视图；
[0028]图14是多节扁形直管伸缩扇叶伸出状态立体视图。
【具体实施方式】
[0029]如图1、2、3、4、5、6所示，套管动力收缩隐形扇叶风轮，其包括：轮毂0、伸缩扇叶2以及收缩装置8；所述的伸缩扇叶2是由多节大小套管共轴滑动伸缩套接构成；所述的伸缩扇叶2用伸缩方向沿轮毂0径向设置；或者所述的伸缩扇叶2用伸缩方向平行于轮毂0径向设置；所述的伸缩扇叶2用始端节或末端节固定在轮毂0上并环绕轮毂0圆周环形阵列活动伸缩；所述的伸缩扇叶2利用自身重力条件造就离心力伸出或者在伸缩末端节连接配重件造就离心力伸出；所述的收缩装置8一端固定连接轮毂0或固定连接伸缩扇叶2的始端节，另一端连接伸缩扇叶2的末端节活动伸缩。
[0030]如图10、11、12、13所示，所述伸缩扇叶2的多节大小套管是扁形直管、方形直管、棱形直管、椭圆形直管或弧形直管并在管口两端设置限位卡止搭扣。
[0031]如图2所示，所述伸缩扇叶2的伸缩方向与轮毂0中心轴的夹角小于90度倾斜，使风轮在停止状态时依靠扇叶自重力斜滑。
[0032]所述的收缩装置8是拉索，它卷动收缩扇叶；所述的拉索一端连接伸缩扇叶2末端节活动伸缩，另一端连接电动机卷轴；所述的电动机最少一个共轴于轮毂0中心轴并连接延时断电装置。
[0033]如图1、2、3、4、5、6所示，套管动力收缩隐形扇叶风扇，其包括：上述的套管动力收
缩隐形扇叶风轮一套、动力机组以及机架；所述的伸缩隐形扇叶风轮连接动力机组的转轴或转子；所述的动力机组固定在机架上，或者所述的动力机组用定子连接在机架上。
[0034]以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，也可以将上述
技术实现思路
进行组合形成其他的技术方案，这些改进和润饰，以及形成的其他技术方案也应视为本专利技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.套管动力收缩隐形扇叶风轮，其包括：轮毂(0)、伸缩扇叶(2)以及收缩装置(8)；所述的伸缩扇叶(2)是由多节大小套管共轴滑动伸缩套接构成；所述的伸缩扇叶(2)用伸缩方向沿轮毂(0)径向设置；或者所述的伸缩扇叶(2)用伸缩方向平行于轮毂(0)径向设置；所述的伸缩扇叶(2)用始端节或末端节固定在轮毂(0)上并环绕轮毂(0)圆周环形阵列活动伸缩；所述的伸缩扇叶(2)利用自身重力条件造就离心力伸出或者在伸缩末端节连接配重件造就离心力伸出；所述的收缩装置(8)一端固定连接轮毂(0)或固定连接伸缩扇叶(2)的始端节，另一端连接伸缩扇叶(2)的末端节活动伸缩。2.根据权利要求1所述的套管动力收缩隐形扇叶风轮，其特征在于：所述伸缩扇叶(2)的多节大小套管是扁形直管、方形直管、棱形直管、椭...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛永波，
申请(专利权)人：毛永波，
类型：发明
国别省市：