一种输灰管路节能智能自动补气系统及其补气方法技术方案

本发明专利技术涉及一种输灰管路节能智能自动补气系统及其补气方法，包括输灰管路、仓泵和主气源，输灰管路上连接若干补气隔膜阀，补气隔膜阀包括气缸座、上、下阀体和止回阀体，气缸座通过气缸连接堵头，堵头通过弹簧与气缸连接，堵头封堵上阀体的排气管，上阀体开设通孔，上、下阀体之间连接封闭下阀体的内补气管上端的橡胶隔膜，下阀体开设补气口和气体先导管，气体先导管与上阀体连通，橡胶隔膜通过弹簧与上阀体连接，止回阀体内通过弹簧连接封堵内补气管下端的止回阀芯，止回阀体上还开设两个取样口分别与本体和相邻的补气隔膜阀的两个气缸连接，所述输灰管路节能智能自动补气系统，无需电气、压力控制系统，结构简单，稳定性好，维护成本低。护成本低。护成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种输灰管路节能智能自动补气系统及其补气方法


[0001]本专利技术涉及输灰系统，尤其涉及一种输灰管路节能智能自动补气系统及其补气方法。

技术介绍

[0002]输灰系统中通过输灰管道进行输水，为了使输灰管路内的灰料持续输送，需要在输灰管路上连接补气阀，向输灰管路内持续补气，传统的补气阀需要设置电气控制系统和压力控制单元，结构复杂，控制操作复杂，且无差别补气，用气量大。

技术实现思路

[0003]本申请人针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种输灰管路节能智能自动补气系统及其补气方法。
[0004]本专利技术所采用的技术方案如下：
[0005]一种输灰管路节能智能自动补气系统，包括输灰管路，所述输灰管路连接仓泵和主气源，所述输灰管路上连接若干补气隔膜阀，所述补气隔膜阀包括自上而下连接的气缸座、上阀体、下阀体和止回阀体，所述气缸座连接气缸，所述气缸的驱动端连接堵头，且堵头还通过堵头复位弹簧与气缸连接，所述堵头封堵上阀体上开设的排气管，且所述上阀体还开设与气缸座连通的通孔，所述上阀体和下阀体之间连接橡胶隔膜，所述橡胶隔膜本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种输灰管路节能智能自动补气系统，包括输灰管路(1)，所述输灰管路(1)连接仓泵(2)和主气源(3)，其特征在于：所述输灰管路(1)上连接若干补气隔膜阀(4)，所述补气隔膜阀(4)包括自上而下连接的气缸座(41)、上阀体(42)、下阀体(43)和止回阀体(44)，所述气缸座(41)连接气缸(45)，所述气缸(45)的驱动端连接堵头(411)，且堵头(411)还通过堵头复位弹簧(412)与气缸(45)连接，所述堵头(411)封堵上阀体(42)上开设的排气管(421)，且所述上阀体(42)还开设与气缸座(41)连通的通孔(423)，所述上阀体(42)和下阀体(43)之间连接橡胶隔膜(46)，所述橡胶隔膜(46)置于下阀体(43)上开设的内补气管(431)上端，所述下阀体(43)一侧开设补气口(432)，所述补气口(432)上开设气体先导管(433)，所述气体先导管(433)通过所述橡胶隔膜(46)和上阀体(42)上开设先导通孔(461)和先导槽(422)与上阀体(42)连通，所述橡胶隔膜(46)通过弹簧座(462)和隔膜复位弹簧(463)与上阀体(42)连接，所述止回阀体(44)内通过止回阀芯复位弹簧(441)连接止回阀芯(442)，所述止回阀芯(442)上端封堵内补气管(431)下端，所述止回阀体(44)上还开设两个取样口(443)，其中一个取样口(443)与气缸(45)靠下侧的高压进口(451)连接，另一个取样口(443)与相邻布置靠近主气源(3)一侧的补气隔膜阀(4)的气缸(45)上侧的低压进口(452)连接。2.根据权利要求1所述的输灰管路节能智能自动补气系统，其特征在于：所述气缸座(41)、上阀体(42)、下阀体(43)和止回阀体(44)通过螺栓连接。3.根据权利要求1所述的输灰管路节能智能自动补气系统，其特征在于：所述下阀体(43)位于内补气管(431)下端位置连接橡胶密封垫(434)，所述止回阀芯(442)通过止回阀芯复位弹簧(441)压紧在橡胶密封垫(434)下侧。4.根据权利要求1所述的输灰管路节能智能自动补气系统，其特征在于：所述止回阀体(44)内设置过滤板(444)，所述过滤板(444)通过止回阀体(44)下端连接的压盖(47)压紧连接在止回阀体(44)内的...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞经纬，陈晟，
申请(专利权)人：无锡市伍豪机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：