一种电动升降式高空作业平台制造技术

本发明专利技术提供了一种电动升降式高空作业平台，立柱固定在平台支架上并可随所述平台支架移动，工作台与所述立柱连接，所述工作台能够升降，并承载操作者；驱动机构驱动所述立柱升降；所述立柱包括至少三个依次套设的套管，所述工作台与外侧套管连接；所述驱动机构包括第一电机、减速机、刹车和第一推杆，所述第一电机经由所述推杆驱动所述外侧套管移动，所述套管上设有滚轮，所述滚轮上设有链条，所述链条两端分别与安置该所述滚轮的套管外侧和内侧的套管连接。该高空作业平台采用纯电驱动升降平台运动与小车运行，安全环保、噪声小，更加适合室内作业，符合社会节能减排的需求；升降结构稳定性高，结构紧凑，对安装空间要求较低。对安装空间要求较低。对安装空间要求较低。

【技术实现步骤摘要】
一种电动升降式高空作业平台


[0001]本专利技术涉及高空作业平台
，尤其涉及一种电动升降式高空作业平台。

技术介绍

[0002]高空作业平台(Aerial work platform)是服务于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。高空作业平台相关产品主要有：剪叉式高空作业平台、车载式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、自行式高空作业平台、铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台六大类。其多采用发动机或液压方式来为升降机构提供动力举升工作平台，普遍存在噪音大、尾气污染严重，或容易漏油、检修不便等问题。尤其对于在室内空间或建筑物外部应用较多的升降小车，对升降过程中的可能产生的各种形式的污染更为敏感。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种电动升降式高空作业平台，采用纯电驱动升降平台运动与小车运行，安全环保、噪声小，更加适合室内作业，符合社会节能减排的需求；升降结构稳定性高，结构紧凑，对安装空间要求较低。
[0004]为了达到所述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种电动升降式高空作业平台，其特征在于，包括：立柱，所述立柱固定在平台支架上并可相对所述平台支架上下伸缩；工作台，所述工作台与所述立柱连接，所述工作台能够随所述立柱升降，并承载操作者；驱动机构，所述驱动机构驱动所述立柱升降；所述立柱包括至少三个依次套设的套筒，所述工作台与外侧套筒连接；所述驱动机构包括第一电机、减速机、刹车和第一推杆，所述第一电机经由所述推杆驱动所述外侧套筒移动，所述套筒上设有滚轮，所述滚轮上设有链条，所述链条两端分别与安置该所述滚轮的套筒外侧和内侧的套筒连接。
[0005]采用电动推杆配合链条传动方式实现套筒同步升降，避免发动机或液压驱动产生的维修成本和环境问题，采用减速机、刹车与电机集成的结构形式，直接对第一电机进行刹车，降低了对小车空间布置的要求。
[0006]作为一种优选，下侧的所述套筒依次插入上侧的所述套筒内，所述套筒的侧壁上设有竖板，所述竖板上转动连接有所述滚轮，所述链条一端与安置该所述滚轮的套筒外侧的套筒连接、另一端连接在所述竖板上。
[0007]采用上套筒套设下套筒的方式，便于设置外部的工作台，且安装立柱所需空间较小。
[0008]作为一种优选，所述套筒上的所述竖板的数量为两个或三个，所述竖板相互平行，所述竖板之间设有旋转轴，所述旋转轴上对称设有两个所述链条。
[0009]由此保证驱动套筒伸缩过程中的直线性，避免出现套筒倾斜卡死的情况。
[0010]作为一种优选，所述推杆与位于中间层的所述套筒连接。
[0011]作为一种优选，所述工作台包括底板以及由所述底板向上延伸的护板，所述护板上设有竖杆，所述竖杆上设有横梁，所述外侧套筒上设有上连接件和下连接件，所述下连接件与所述护板连接，所述横梁架设在所述上连接件上，以保证工作台连接结构的稳定性，避免套筒局部应力过大的情况。
[0012]作为一种优选，所述工作台包括底板，所述底板包括可相对移动的下板和上板，所述上板上设有内侧板，所述下板上设有外侧板，所述外侧板上设有限位槽，所述内侧板上设有限位机构，所述限位机构包括底座，以及可相对所述底座沿水平转轴转动的铰接件，所述铰接件上设有限位件，转动铰接件可实现所述限位件相对所述限位槽移动。
[0013]由此可实现工作台的长度扩展，以扩大其使用范围，限位结构的设置保证了其结构的稳定性。
[0014]作为一种优选，所述内侧板上相对设有边框，两个所述边框上分别设有可对开的门，所述门上设有手动控制器。
[0015]作为一种优选，所述立柱下侧设有小车，所述小车上设有第二电机，以及两个主动轮和两个可相对所述小车转动的行走轮，两个所述行走轮通过连杆连接，所述第二向电机的输出端设有第二推杆，所述第二推杆与所述连杆铰接，通过第二电机驱动行走轮的同步转动以实现转向。
[0016]作为一种优选，所述小车内设有电池，所述电池位于所述第一电机与所述第二电机中间位置，可提高小车的稳定性。
[0017]综上，与现有技术相比，本专利技术的优点在于：采用纯电驱动升降平台运动与小车运行，降低了维修成本，同时具有安全环保、不易对环境造成污染、噪声小的优点，更加适合室内作业，符合社会节能减排的需求；升降结构稳定性高，结构紧凑，对安装空间要求较低。
附图说明
[0018]图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1中A处放大图；图3是本专利技术的结构主视图；图4是本专利技术的结构侧视图；图5是本专利技术的升降机构剖视图；图6是本专利技术的升降机构剖视图。
[0019]图中的标号如下：1．立柱，11．套筒，111．外侧套筒，112．第一套筒，113．第二套筒，114．第三套筒，115．内侧套筒，12．上连接件，13．下连接件，2．平台支架，3．工作台，31．底板，32．护板，33．竖杆，34．横梁，35．上板，36．下板，37．内侧板，371．边框，372．门，373．手动控制器，38．外侧板，381．限位槽，4．驱动机构，41．第一电机，42．第一推杆，43．滚轮，44．链条，45．竖板，451．旋转轴，46．第一丝杠，5．限位机构，51．底座，52．铰接件，53．限位件，6．小车，61．行走轮，62．连杆，63．第二电机，64．第二推杆，65．侧板，66．顶板，67．挡板，68．主动轮。
具体实施方式
[0020]下面结合附图中实施例对本专利技术作进一步说明。
[0021]如图1至图6所示，该电动升降式高空作业平台中，立柱1固定在平台支架2上并可在垂向上伸缩，工作台3与立柱1连接，工作台3能够在立柱1的作用下升降，并承载操作者。驱动机构4驱动立柱1伸缩，立柱1包括四个依次套设的套筒11，由外至内依次为外侧套筒111、第一套筒112、第二套筒113、第三套筒114以及内侧套筒115，工作台3与外侧套筒111连接。驱动机构4包括第一电机41、减速机、刹车和第一推杆42，第一电机41经由第一推杆42驱动第三套筒114上下移动。第一套筒112、第二套筒113和第三套筒114上各设有一个滚轮43，各个滚轮43上均设有一个链条44，链条44两端分别与安置该滚轮43的套筒外侧和内侧的套筒连接，即第一套筒112上的滚轮上的链条两端分别与外侧套筒111和第二套筒113连接，第二套筒113上的滚轮上的链条两端分别与第一套筒112和第三套筒114连接，第三套筒114上的滚轮上的链条两端分别与第二套筒113和内侧套筒115连接。第一推杆42上端与第三套筒114连接并推动第三套筒114上移，此时第三套筒114通过链条带动第二套筒113移动，内侧套筒115相对第一电机41固定，其与第一丝杠46配合组成伸缩套筒的稳定基础。第二套筒113与第一套筒112上移的同时带动外侧的套筒移动，即实现套筒的同步移动。第一推杆42驱动第二套筒113下移时，其与套筒在重力作用匀速下降。
[0022]采用电动推杆配合链条44传动方式实现套筒11同步升降，可避免发动机或液压驱动产生的维修成本和环境问题，采用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动升降式高空作业平台，其特征在于，包括：立柱（1），所述立柱（1）固定在平台支架（2）上并可相对所述平台支架（2）上下伸缩；工作台（3），所述工作台（3）与所述立柱（1）连接，所述工作台（3）能够随所述立柱（1）升降，并承载操作者；驱动机构（4），所述驱动机构（4）驱动所述立柱（1）升降；所述立柱（1）包括至少三个依次套设的套筒（11），所述工作台（3）与外侧套筒（111）连接；所述驱动机构（4）包括第一电机（41）、减速机、刹车和第一推杆（42），所述第一电机（41）经由所述第一推杆（42）驱动所述外侧套筒（111）移动，所述套筒（11）上设有滚轮（43），所述滚轮（43）上设有链条（44），所述链条（44）两端分别与安置该所述滚轮（43）的套筒（11）外侧和内侧的套筒（11）连接。2.根据权利要求1所述的一种电动升降式高空作业平台，其特征在于：下侧的所述套筒（11）依次插入上侧的所述套筒（11）内，所述套筒（11）的侧壁上设有竖板（45），所述竖板（45）上转动连接有所述滚轮（43），所述链条（44）一端与安置该所述滚轮（43）的套筒（11）外侧的套筒（11）连接、另一端相对所述竖板（45）固定设置。3.根据权利要求2所述的一种电动升降式高空作业平台，其特征在于：所述套筒（11）上的所述竖板（45）的数量为两个或三个，所述竖板（45）相互平行，所述竖板（45）之间设有旋转轴（451），所述旋转轴（451）上对称设有两个所述链条（44）。4.根据权利要求1所述的一种电动升降式高空作业平台，其特征在于：所述第一推杆（42）与位于中间层的所述套筒（11）连接。5.根据权利要求1所述的一种电动升降式高空作业平台，其特征在于：所述工作台（3）包括底板（31）...

【专利技术属性】
技术研发人员：许树根，许仲，
申请(专利权)人：浙江鼎力机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：