分体组装式医用手推车背板制造技术

一种分体组装式医用手推车背板，包括背板主体和背板底板，背板底板设置在背板主体的底端，在背板主体的左右两侧内侧面设置有安装槽和插管槽，插管槽设置在安装槽内侧，在安装槽内设置有至少两个连接柱，在连接柱的中心开有螺纹孔。使用本实用新型专利技术无需使用大量的连接零件将各部件连接组装，大大简化了手推车的安装难度，减少组装时间，提高组装效率，连接稳定牢固，拆装简单方便，成本低，可大批量生产，大幅度降低生产和运输成本。度降低生产和运输成本。度降低生产和运输成本。

【技术实现步骤摘要】
分体组装式医用手推车背板

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[0001]本技术涉及医用手推车，尤其涉及一种分体组装式医用手推车背板部件。

技术介绍
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[0002]医用手推车是医院等医疗保健单位必备的医用品存储转运器具，用于药品和医疗器械等物品的转运，它必须满足病人和医务人员的使用要求。
[0003]目前，现有的医用手推车包括左右侧板、背板、顶板、底板、支撑柱和抽屉，左右侧板和背板均通过支撑柱连接固定，顶板与底板通过螺丝固定在支撑柱的上下两端，从而形成医用手推车的框体结构，这种连接结构的医用手推车安装复杂，四根支撑柱安装必须精准，否则会导致顶板倾斜或左右侧板与背板和门板之间安装翘曲等问题。且四根支撑柱的中心均套装有金属管，金属管的成本较高，且金属管重量较重，从而使得整车重量较重，增加搬运和运输的成本。现有的医用手推车的安装难度大，对安装工人的技术水平要求高，组装时间长，难以适应大批量、低成本、节约化的生产要求。为了克服现有医用手推车存在的上述缺陷，申请人开发了一种分体组装式医用手推车，其中，背板为该医用手推车的关键零部件，与其他板体之间配套使用，便于工业化批量生产。

技术实现思路
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[0004]本技术的目的是提供一种分体组装式医用手推车背板，背板结构简单，与其他板体之间无需螺丝连接，连接稳定牢固，拆装简单方便，能理想地满足适应大批量、低成本、节约化的生产要求，能大幅度降低生产和运输成本。
[0005]本技术采取的技术方案如下：
[0006]一种分体组装式医用手推车背板，包括背板主体和背板底板，背板底板设置在背板主体的底端，在背板主体的左右两侧内侧面设置有安装槽和插管槽，插管槽设置在安装槽内侧，在安装槽内设置有至少两个连接柱，在连接柱的中心开有螺纹孔。
[0007]进一步，在背板底板内侧设置有卡装槽。
[0008]进一步，卡装槽设置在背板底板内侧的两端。
[0009]进一步，在背板底板内侧设置有满幅的卡装槽。
[0010]进一步，在背板底板上对应于底板脚轮安装位置设有脚轮插杆安装孔。
[0011]进一步，在安装槽内等间距设置有六个连接柱。
[0012]进一步，还包括背板顶板，背板顶板设置在背板主体的顶端。
[0013]本技术与手推车其他部件的安装结构为：在背板主体的安装槽内固定安装有后连接型材，前脸框架上设置有前连接型材，在后连接型材和前连接型材上均设置有插槽，左侧板和右侧板的左右两侧均设置有与后连接型材和前连接型材的插槽相配合的凸体，凸体固定插装在后连接型材和前连接型材的插槽内，左侧板和右侧板固定安装在背板和前脸框架之间，底板卡装在前脸框架的下端和背板的卡装槽内，左侧板和右侧板通过凸体固定插装在底板上，顶板的下端设置有卡扣，通过卡接方式固定安装在前脸框架、背板、左侧板
和右侧板的顶端，所有板体通过卡接和插接方式固定安装成整体手推车。
[0014]由于使用本技术组装成的分体组装式医用手推车的所有板体之间均采用了连接型材或卡扣结构连接，无需使用大量的连接零件将各部件连接组装，大大简化了手推车的安装难度，对安装工人的技术水平要求低，大大减少组装时间，提高组装效率。背板与左侧板和右侧板之间通过连接型材连接，连接稳定牢固，拆装简单方便。背板为该手推车的重要零部件，成本低，可大批量生产，大幅度降低生产和运输成本。
附图说明：
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为图1的立体图；
[0017]图3为手推车的整体结构示意图；
[0018]图4为图3中的A-A剖视图；
[0019]图5为图3中的B-B剖视图；
[0020]图中，1-背板主体；2-背板顶板；3-背板底板；4-后连接型材；5-前脸框架；6-前连接型材；7-左侧板；8-右侧板；9-底板；10-顶板；11-安装槽；12-插管槽；13-连接柱；14-螺纹孔；15-卡装槽；21-脚轮插杆安装孔；41-插槽；71-凸体。
具体实施方式：
[0021]下面结合附图说明本技术的具体实施方式：
[0022]实施例1：一种分体组装式医用手推车背板，如图1～图2所示，包括背板主体1、背板底板2和背板顶板3，背板顶板3设置在背板主体1的顶端，背板底板2设置在背板主体1的底端，在背板主体1的左右两侧内侧面设置有安装槽11和插管槽12，插管槽12设置在安装槽11内侧，在安装槽11内等间距设置有六个连接柱13，在连接柱13的中心开有螺纹孔14，在背板底板2内侧两端设置有卡装槽15，在背板底板2上对应于底板脚轮安装位置设有脚轮插杆安装孔21。
[0023]实施例2：与实施例1的不同之处在于，在背板底板3内侧设置有满幅的卡装槽15。
[0024]本技术的安装使用结构如图3～图5所示，在背板主体1的安装槽11内固定安装有后连接型材4，前脸框架5上设置有前连接型材6，在后连接型材4和前连接型材6上均设置有插槽41，左侧板7和右侧板8的左右两侧均设置有与后连接型材4和前连接型材6的插槽41相配合的凸体71，凸体71固定插装在后连接型材4和前连接型材6的插槽41内，左侧板7和右侧板8固定安装在背板和前脸框架5之间，底板9卡装在前脸框架5的下端和背板的卡装槽15内，左侧板7和右侧板8通过凸体71固定插装在底板9上，顶板10的下端设置有卡扣，通过卡接方式固定安装在前脸框架5、背板、左侧板7和右侧板8的顶端，所有板体通过卡接和插接方式固定安装成整体手推车。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体组装式医用手推车背板，其特征是：包括背板主体(1)和背板底板(2)，背板底板(2)设置在背板主体(1)的底端，在背板主体(1)的左右两侧内侧面设置有安装槽(11)和插管槽(12)，插管槽(12)设置在安装槽(11)内侧，在安装槽(11)内设置有至少两个连接柱(13)，在连接柱(13)的中心开有螺纹孔(14)。2.根据权利要求1所述分体组装式医用手推车背板，其特征是：在背板底板(2)内侧设置有卡装槽(15)。3.根据权利要求2所述分体组装式医用手推车背板，其特征是：卡装槽(15)设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨骏成，
申请(专利权)人：杨骏成，
类型：新型
国别省市：