一种轴承保持架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承保持架，包括架体和支撑板，所述架体内侧一体成型有支撑板，所述架体两侧均安装有不锈钢环，所述不锈钢环外壁固定连接有燕尾卡块，所述燕尾卡块表面插接有沉头螺钉，所述不锈钢环外壁涂覆有石墨烯涂层，所述架体两侧表面均开设有环形卡槽，所述环形卡槽外侧开设有燕尾槽，所述燕尾槽内侧开设有螺纹孔，所述支撑板两侧均安装有氧化铝陶瓷块，所述氧化铝陶瓷块镶嵌在卡块内侧，所述支撑板两侧外壁均开设有安装槽，所述安装槽内侧设有粘接层，本实用新型专利技术通过设置石墨烯涂层和氧化铝陶瓷块，可有效的避免热量聚集导致保持架烧伤和断裂。保持架烧伤和断裂。保持架烧伤和断裂。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承保持架


[0001]本技术涉及轴承
，具体为一种轴承保持架。

技术介绍

[0002]滚子轴承属于滚动轴承中的一种，是现代化机械中广泛运用的部件之一。它是依靠主要元件之间的滚动接触来支撑转动零件的。滚子轴承现大多已经标准化。滚子轴承具有启动所需力矩小、旋转精度高、选用方便等优点。
[0003]保持架(即轴承保持架，又称轴承保持器)，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。
[0004]但是，现有的轴承保持架主要存在以下缺点：
[0005]滚子轴承在工作时，特别是载荷复杂且高速旋转时，保持架要承受很大的离心力、冲击和振动，保持架和滚动体之间存在较大的滑动摩擦，并产生大量的热量，力和热共同作用的结果会导致保持架故障，严重时会造成保持架烧伤和断裂，从而影响轴承的使用寿命。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种轴承保持架，以解决上述
技术介绍
中现有的滚子轴承在工作时，特别是载荷复杂且高速旋转时，保持架要承受很大的离心力、冲击和振动，保持架和滚动体之间存在较大的滑动摩擦，并产生大量的热量，力和热共同作用的结果会导致保持架故障，严重时会造成保持架烧伤和断裂，从而影响轴承的使用寿命的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轴承保持架，包括架体和支撑板，所述架体内侧一体成型有支撑板，所述架体两侧均安装有不锈钢环，所述不锈钢环外壁固定连接有燕尾卡块，所述燕尾卡块表面插接有沉头螺钉，所述不锈钢环外壁涂覆有石墨烯涂层，所述架体两侧表面均开设有环形卡槽，所述环形卡槽外侧开设有燕尾槽，所述燕尾槽内侧开设有螺纹孔，所述支撑板两侧均安装有氧化铝陶瓷块，所述氧化铝陶瓷块镶嵌在卡块内侧，所述支撑板两侧外壁均开设有安装槽，所述安装槽内侧设有粘接层。
[0008]优选的，所述燕尾卡块以不锈钢环中心为圆心对称设有四个，方便对不锈钢环进行安装。
[0009]优选的，所述燕尾槽一端与环形卡槽导通相连，所述燕尾槽以环形卡槽中心为圆心对称设有四个，可提高不锈钢环安装时的稳定性。
[0010]优选的，所述不锈钢环与环形卡槽相衔接，所述燕尾卡块与燕尾槽相衔接，有利于使不锈钢环在安装过后定位，有利于下一步的安装。
[0011]优选的，所述沉头螺钉贯穿燕尾卡块，所述沉头螺钉与螺纹孔转动连接，便于对不锈钢环进行固定。
[0012]优选的，所述氧化铝陶瓷块凸出于卡块，所述卡块与安装槽相衔接，所述粘接层与卡块底部粘接相连，便于对卡块安装固定。
[0013]本技术提供了一种轴承保持架，具备以下有益效果：
[0014](1)本技术通过架体两侧表面均开设有环形卡槽，同时环形卡槽的外侧对称开设有四个燕尾槽，通过将两个不锈钢环分别安装在环形卡槽的内侧，同时使不锈钢圆环外壁上的燕尾卡块卡合在燕尾槽的内侧，有利于对不锈钢环进行定位，通过沉头螺钉穿过燕尾卡块，并且燕尾卡块的末端与燕尾槽内侧开设的螺纹孔转动连接，从而将不锈钢环固定在架体上，并通过不锈钢环外壁涂覆有石墨烯涂层，通过石墨烯具有很好的导热性，通过石墨烯涂层快速的吸收架体上的热量，然后传递到周围空气当中去，从而对架体起到很好的导热效果，避免热量聚集导致保持架烧伤和断裂。
[0015](2)本技术通过支撑板两侧外壁均开设有安装槽，将卡块置于安装槽的内侧，使卡块与安装槽内侧设置的粘接层相粘接，从而将卡块固定在安装槽的内侧，并通过镶嵌在卡块内侧的氧化铝陶瓷块凸出于安装槽的槽口处，从而使轴承上的滚子与氧化铝陶瓷块相贴合，通过氧化铝陶瓷块具有很好的耐磨性和耐高温性，从而可降低热量传递到保持架上，进而可有效的防止架体受高温而损毁。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的不锈钢环剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术的环形卡槽正面结构示意图；
[0019]图4为本技术的支撑板结构结构示意图；
[0020]图5为本技术的卡块安装结构示意图。
[0021]图中：1、架体；101、支撑板；2、不锈钢环；201、燕尾卡块；202、沉头螺钉；203、石墨烯涂层；3、环形卡槽；301、燕尾槽；302、螺纹孔；4、氧化铝陶瓷块；401、卡块；5、安装槽；501、粘接层。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0023]如图1-5所示，本技术提供一种技术方案：一种轴承保持架，包括架体1和支撑板101，所述架体1内侧一体成型有支撑板101，所述架体1两侧均安装有不锈钢环2，所述不锈钢环2外壁固定连接有燕尾卡块201，所述燕尾卡块201表面插接有沉头螺钉202，所述不锈钢环2外壁涂覆有石墨烯涂层203，所述架体1两侧表面均开设有环形卡槽3，所述环形卡槽3外侧开设有燕尾槽301，所述燕尾槽301内侧开设有螺纹孔302，所述支撑板101两侧均安装有氧化铝陶瓷块4，所述氧化铝陶瓷块4镶嵌在卡块401内侧，所述支撑板101两侧外壁均开设有安装槽5，所述安装槽5内侧设有粘接层501。
[0024]通过架体1两侧表面均开设有环形卡槽3，同时环形卡槽3的外侧对称开设有四个燕尾槽301，通过将两个不锈钢环2分别安装在环形卡槽3的内侧，同时使不锈钢圆环2外壁上的燕尾卡块201卡合在燕尾槽301的内侧，有利于对不锈钢环2进行定位，通过沉头螺钉202穿过燕尾卡块201，并且燕尾卡块201的末端与燕尾槽301内侧开设的螺纹孔302转动连接，从而将不锈钢环2固定在架体1上，并通过不锈钢环2外壁涂覆有石墨烯涂层203，通过石墨烯具有很好的导热性，通过石墨烯涂层203快速的吸收架体1上的热量，然后传递到周围
空气当中去，从而对架体1起到很好的导热效果，避免热量聚集导致保持架烧伤和断裂，通过支撑板101两侧外壁均开设有安装槽5，将卡块401置于安装槽5的内侧，使卡块401与安装槽5内侧设置的粘接层501相粘接，从而将卡块401固定在安装槽5的内侧，并通过镶嵌在卡块401内侧的氧化铝陶瓷块4凸出于安装槽5的槽口处，从而使轴承上的滚子与氧化铝陶瓷块4相贴合，通过氧化铝陶瓷块4具有很好的耐磨性和耐高温性，从而可降低热量传递到保持架上，进而可有效的防止架体1受高温而损毁。
[0025]所述燕尾卡块201以不锈钢环2中心为圆心对称设有四个，方便对不锈钢环2进行安装。
[0026]所述燕尾槽301一端与环形卡槽3导通相连，所述燕尾槽301以环形卡槽3中心为圆心对称设有四个，可提高不锈钢环2安装时的稳定性。
[0027]所述不锈钢环2与环形卡槽3相衔接，所述燕尾卡块201与燕尾槽301相衔接，有利于使不锈钢环2在安装过后定位，有利于下一步的安装。
[0028]所述沉头螺钉202贯穿燕尾卡块201，所述沉头螺钉202与螺纹孔30本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承保持架，包括架体(1)和支撑板(101)，所述架体(1)内侧一体成型有支撑板(101)，其特征在于：所述架体(1)两侧均安装有不锈钢环(2)，所述不锈钢环(2)外壁固定连接有燕尾卡块(201)，所述燕尾卡块(201)表面插接有沉头螺钉(202)，所述不锈钢环(2)外壁涂覆有石墨烯涂层(203)，所述架体(1)两侧表面均开设有环形卡槽(3)，所述环形卡槽(3)外侧开设有燕尾槽(301)，所述燕尾槽(301)内侧开设有螺纹孔(302)，所述支撑板(101)两侧均安装有氧化铝陶瓷块(4)，所述氧化铝陶瓷块(4)镶嵌在卡块(401)内侧，所述支撑板(101)两侧外壁均开设有安装槽(5)，所述安装槽(5)内侧设有粘接层(501)。2.根据权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于：所述燕尾卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴孟钦，
申请(专利权)人：新昌县兴旺轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：