一种蚌壳式歧管净化器制造技术

本实用新型专利技术提供一种蚌壳式歧管净化器，包括第一外壳与隔板，所述第一外壳下端设置有隔板，所述第一外壳与隔板整体浇铸固定连接，所述隔板的内部表端设置有若干个紧固螺栓，所述第一外壳的下端通过螺栓固定连接有第二外壳，涉及汽车歧管净化器领域，该装置通过在若干个陶瓷载体的一侧设置有连接机构，这样第一外壳与第二外壳连接时，将第一外壳与第二外壳内部的陶瓷载体固定稳定，该装置内部的连接机构设置有伸缩柱，这样第一连接板受到的作用力会传递到伸缩柱的内部，然后伸缩柱会进行一定程度的收缩，这样可以使得将陶瓷载体产生的挤压力进行抵消，从而可以使得更好的将陶瓷载体固定稳定不会出现左右晃动的问题。稳定不会出现左右晃动的问题。稳定不会出现左右晃动的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种蚌壳式歧管净化器


[0001]本技术涉及汽车歧管净化器
，具体为一种蚌壳式歧管净化器。

技术介绍

[0002]现有的歧管净化器一般都是在内部通过陶瓷载体进行对有害气体的吸附，但是在进行陶瓷载体的安装时，由于陶瓷载体与第一外壳与第二外壳之间可能会出现安装后较大的缝隙，这样在工作时可能会出现陶瓷载体晃动的问题。

技术实现思路

[0003]（一）解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种蚌壳式歧管净化器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]（二）技术方案
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种蚌壳式歧管净化器，包括第一外壳与隔板，所述第一外壳下端设置有隔板，所述第一外壳与隔板整体浇铸固定连接，所述隔板的内部表端设置有若干个紧固螺栓，所述第一外壳的下端通过螺栓固定连接有第二外壳，所述第一外壳和第二外壳的左端设置有进气口，所述第一外壳和第二外壳的右端设置有出气口，所述第一外壳的组成包括有壳体、连接机构、陶瓷载体与内衬板，所述壳体内部左端设置有连接机构，所述连接机构的右端设置于陶瓷载体，所述陶瓷载体的上下两端各设置有一个内衬板。
[0007]优选的，所述壳体的组成包括有框架、内套、夹层与外套，所述框架的内部设置有外套，所述外套的内部设置有夹层，所述夹层的内部设置有内套，所述壳体通过框架与隔板整体浇铸固定。
[0008]优选的，所述连接机构的组成包括有第一连接板、伸缩柱与第二连接板，所述第一连接板的下端四角处各设置有一个伸缩柱，若干个所述伸缩柱的下端设置有第二连接板，所述连接机构通过第一连接板与陶瓷载体固定连接。
[0009]优选的，所述进气口与出气口均为内部中空的圆管状结构，所述进气口与出气口的尺寸与规格均相同。
[0010]优选的，所述第一外壳与第二外壳均为内部中空的半圆体结构，所述第一外壳与第二外壳分别呈对称上下布置。
[0011]优选的，所述第一连接板与第二连接板均为内部中空的圆环体结构，所述第一连接板与第二连接板的连接对象不相同。
[0012]优选的，所述夹层为内部中空的圆环体结构，所述夹层的内部填充有绝热材料。
[0013]本技术提供了一种蚌壳式歧管净化器，其具备的有益效果如下：
[0014]1、该装置通过在若干个陶瓷载体的一侧设置有连接机构，并且该连接机构的一端与陶瓷载体固定，另外一端与壳体固定连接，这样可以使得在第一外壳与第二外壳连接时，
将第一外壳与第二外壳内部的陶瓷载体固定稳定。
[0015]2、该装置内部的连接机构设置有伸缩柱，这样第一连接板受到的作用力会传递到伸缩柱的内部，然后伸缩柱会进行一定程度的收缩，这样可以使得将陶瓷载体产生的挤压力进行抵消，从而可以使得更好的将陶瓷载体固定稳定不会出现左右晃动的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的第一外壳剖视示意图；
[0018]图3为本技术的壳体剖视示意图；
[0019]图4为本技术的连接机构示意图。
[0020]图中：1、进气口；2、第一外壳；21、壳体；211、框架；212、内套；213、夹层；214、外套；22、连接机构；221、第一连接板；222、伸缩柱；223、第二连接板；23、陶瓷载体；24、内衬板；3、隔板；4、紧固螺栓；5、出气口；6、第二外壳。
具体实施方式
[0021]本技术实施例提供一种蚌壳式歧管净化器，如图1-4所示；
[0022]实施方式具体为：一种蚌壳式歧管净化器，包括第一外壳2与隔板3，第一外壳2下端设置有隔板3，第一外壳2与隔板3整体浇铸固定连接，隔板3的内部表端设置有若干个紧固螺栓4，第一外壳2的下端通过螺栓固定连接有第二外壳6，第一外壳2和第二外壳6的左端设置有进气口1，第一外壳2与第二外壳6均为内部中空的半圆体结构，从而可以使得陶瓷载体23可以更好的安装，第一外壳2与第二外壳6分别呈对称上下布置，进气口1与出气口5均为内部中空的圆管状结构，进气口1与出气口5的尺寸与规格均相同，从而可以使得气体更好的进入与排出，第一外壳2和第二外壳6的右端设置有出气口5，第一外壳2的组成包括有壳体21、连接机构22、陶瓷载体23与内衬板24，壳体21内部左端设置有连接机构22，壳体21的组成包括有框架211、内套212、夹层213与外套214，框架211的内部设置有外套214，外套214的内部设置有夹层213，夹层213为内部中空的圆环体结构，夹层213的内部填充有绝热材料，通过绝热材料的填充，可以有效的避免热量挥发，夹层213的内部设置有内套212，壳体21通过框架211与隔板3整体浇铸固定，连接机构22的组成包括有第一连接板221、伸缩柱222与第二连接板223，第一连接板221的下端四角处各设置有一个伸缩柱222，通过伸缩柱222的设置，从而可以使得达到更好的缓冲作用，若干个伸缩柱222的下端设置有第二连接板223，连接机构22通过第一连接板221与陶瓷载体23固定连接，第一连接板221与第二连接板223均为内部中空的圆环体结构，第一连接板221与第二连接板223的连接对象不相同，从而可以使得第一连接板221与第二连接板223可以更好的达到支撑的作用，连接机构22的右端设置于陶瓷载体23，陶瓷载体23的上下两端各设置有一个内衬板24。
[0023]工作原理：当要进行该净化器的使用时，这时首先将第二外壳6放置稳定，然后取出陶瓷载体23，然后将取出的陶瓷载体23放置在第二外壳6的内部，并且通过连接机构22将陶瓷载体23与第二外壳6固定稳定，之后取出第一外壳2，然后将第一外壳2与第二外壳6的对应处套接，之后通过紧固螺栓4将第一外壳2与第二外壳6内部的隔板3固定连接，这样就完成了该净化器的使用了，之后将该净化器安装的汽车的排气处，这样汽车产生的废气通
过进气口1进入到该净化器的内部，通过陶瓷载体23将废气中的有害物质进行吸收，经过吸收的废气从出气口5排出，而且在使用时，连接机构22的一端与陶瓷载体23固定，另外一端与壳体21固定连接，这样可以使得在第一外壳2与第二外壳6连接时，将第一外壳2与第二外壳6内部的陶瓷载体23固定稳定，而且连接机构22设置有伸缩柱222，这样第一连接板221受到的作用力会传递到伸缩柱222的内部，使得将陶瓷载体23产生的挤压力进行抵消，这样就完成了该净化器的使用了。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蚌壳式歧管净化器，包括第一外壳（2）与隔板（3），其特征在于：所述第一外壳（2）下端设置有隔板（3），所述第一外壳（2）与隔板（3）整体浇铸固定连接，所述隔板（3）的内部表端设置有若干个紧固螺栓（4），所述第一外壳（2）的下端通过螺栓固定连接有第二外壳（6），所述第一外壳（2）和第二外壳（6）的左端设置有进气口（1），所述第一外壳（2）和第二外壳（6）的右端设置有出气口（5），所述第一外壳（2）的组成包括有壳体（21）、连接机构（22）、陶瓷载体（23）与内衬板（24），所述壳体（21）内部左端设置有连接机构（22），所述连接机构（22）的右端设置于陶瓷载体（23），所述陶瓷载体（23）的上下两端各设置有一个内衬板（24）。2.根据权利要求1所述的一种蚌壳式歧管净化器，其特征在于：所述壳体（21）的组成包括有框架（211）、内套（212）、夹层（213）与外套（214），所述框架（211）的内部设置有外套（214），所述外套（214）的内部设置有夹层（213），所述夹层（213）的内部设置有内套（212），所述壳体（21）通过框架（211）与隔板（3）整体浇铸固定。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾惠平，
申请(专利权)人：无锡市平锋汽车净化器配件有限公司，
类型：新型
国别省市：