一种用于模型汽车轮胎脱模的二次顶制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于模型汽车轮胎脱模的二次顶，包括一结构主体，所述结构主体包括依次设置的底板、后模坯及前模坯，所述后模坯中心设有后内模，所述前模坯中心设有前内模，所述底板与后模坯之间对立设有第一方铁及第二方铁，所述第一方铁与第二方铁之间设有顶针板，所述顶针板与所述后模坯之间设有空位，所述顶针板上设有与之固定连接的二次顶，所述二次顶由小顶针及大顶针组成，所述大顶针设于所述后模坯上，并延伸至所述后内模内，所述小顶针一端与所述顶针板固定连接，另一端插接于所述大顶针内；通过在模内设置二次顶，在轮胎成型后，通过二次顶将轮胎顶出内模，然后脱离大顶针，便于在成型后取出轮胎，提高了工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于模型汽车轮胎脱模的二次顶


[0001]本技术涉及模型汽车模具
，具体涉及一种用于模型汽车轮胎脱模的二次顶。

技术介绍

[0002]汽车模型是依照真车的形状、构造、色彩等制作而成，汽车模型通常是按照一定比例制作而成，可用于展示或者收藏，目前，市面上出现了各式各样的汽车模型，现有的汽车模型以其生动的造型，占领了越来越多的消费市场。汽车模型的生产通常都采用相应的模具来进行，通过模具来成型汽车模型的各个部件，各个部件进行单独成型，然后进行组装。
[0003]汽车模型的轮胎为内圈设有内凹槽的环形结构，汽车模型的轮胎在注塑成型后，由于其结构的特殊性，不便于直接脱模，需要在成型后通过人力手工脱模，工作效率低下，无法满足生产需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题，而提供一种用于模型汽车轮胎脱模的二次顶。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于模型汽车轮胎脱模的二次顶，包括一结构主体，所述结构主体包括依次设置的底板、后模坯及前模坯，所述后模坯中心设有后内模，所述前模坯中心本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于模型汽车轮胎脱模的二次顶，其特征在于，包括一结构主体，所述结构主体包括依次设置的底板(8)、后模坯(5)及前模坯(2)，所述后模坯(5)中心设有后内模(4)，所述前模坯(2)中心设有前内模(3)，所述底板(8)与后模坯(5)之间对立设有第一方铁(6)及第二方铁(22)，所述第一方铁(6)与第二方铁(22)之间设有顶针板(7)，所述顶针板(7)与所述后模坯(5)之间设有空位(16)，所述顶针板(7)上设有与之固定连接的二次顶，所述二次顶由小顶针(15)及大顶针(18)组成，所述大顶针(18)设于所述后模坯(5)上，并延伸至所述后内模(4)内，所述小顶针(15)一端与所述顶针板(7)固定连接，另一端插接于所述大顶针(18)内，所述大顶针(18)远离所述小顶针(15)一端设有轮胎(19)。2.根据权利要求1所述的一种用于模型汽车轮胎脱模的二次顶，其特征在于：所述前模坯(2)上设有穿透所述前模坯(2)并插接于所述后模坯(5)内的导柱(20)。3.根据权利要求1所述的一种用于模型汽车轮胎脱模的二次顶，其特征在于：所述后内模(4)与所述前内模(3)对应设置。4.根据权利要求1所述的一种用于模型汽车轮胎脱模的二次顶，其特征在于：所述前模坯(...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱建文，范桂洲，
申请(专利权)人：东莞市众上五金科技有限公司，
类型：新型
国别省市：