一种铅酸蓄电池固化装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种铅酸蓄电池固化装置，包括壳体一、壳体二、壳体三和隔板，所述壳体一内部被中间的两块隔板分隔形成腔体一、腔体二、腔体三与腔体四，由壳体部分、加热装置、加湿装置、除湿装置、扭簧结构，框架部分、移动小车组件等部分组成，可以满足正极板多个步骤同时进行，通过移动小车组件将物料装置运输至各个腔体，通过在各个腔体中进行温湿调控加工，铅酸蓄电池固化装置可以通过两种方案进行固化加工，方案一可以让其中的一个作为物料装置的进出口，方案二可以在壳体外装物料，让其中一个作为出口，方案可选性增强，并且该装置还以实现自检过程，如若产品未达到要求，可以让物料继续循环加工，节省了时间成本。节省了时间成本。节省了时间成本。

【技术实现步骤摘要】
一种铅酸蓄电池固化装置及方法


[0001]本专利技术属于铅酸蓄电池固化加工相关
，具体涉及一种铅酸蓄电池固化装置及方法。

技术介绍

[0002]固化工序是铅酸蓄电池生产过程中一道极为关键的工序。极板在涂制完成后，要送到固化室进行固化。铅酸蓄电池极板固化是一个物理变化和电化学腐蚀过程，其作用是完成铅膏的硬化和腐蚀，让铅膏中游离铅的进一步氧化成为一氧化铅，同时让铅膏和板栅之间发生反应结合为一体，从而达到良好的机械强度和电性能的目的。所以极板固化的好坏直接关系到极板的整体性能和寿命。
[0003]现有的铅酸蓄电池固化技术存在以下问题：目前铅酸蓄电池极板固化多采用在常压中低温固化，在固化完成后还需要进行干燥除湿，固化干燥阶段需要多个步骤进行，中间需要耗费大量时间，固化效率较低，影响产品的出厂产量。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种铅酸蓄电池固化装置及方法，以解决上述
技术介绍
中提出的传统固化干燥阶段需要多个步骤进行耗费时间问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种铅酸蓄电池固化装置，包括壳体一、壳体二、壳体三和隔板，所述壳体一内部被中间的两块隔板分隔形成腔体一、腔体二、腔体三与腔体四，所述隔板的两侧连接外框架，所述隔板的上端连接有壳体二，所述隔板的下端连接有壳体三，所述壳体一的上端安装有滑道，所述滑道的上端面安装有移动小车组件，壳体二上设置有扭簧结构，通过扭簧结构导向使移动小车组件在腔体一、腔体二、腔体三与腔体四内移动，所述移动小车组件的下端挂接有物料装置，隔板上设置有槽孔用于物料装置通过，所述壳体一上设置有进风管分别向腔体二、腔体三与腔体四导入新鲜空气。
[0006]所述移动小车组件包括电机、控制器、移动小车下端固定板、立杆、横板a、横板b、支撑杆与滑轮，所述立杆垂直固定于横板a上端面的中心位置，所述横板a的两端固定于横板b上，所述横板b通过两端的支撑杆固定支撑在移动小车下端固定板的上端面上，所述电机与控制器固定于移动小车下端固定板上端面四角位置处，电机的旋转轴固定设置滑轮。
[0007]所述扭簧结构包括导柱、扭簧、挡杆、轴承、轴承座，所述挡杆通过轴承固定连接于轴承座上，所述轴承座固定于壳体二上端面的中心位置，所述导柱固定于挡杆上，所述扭簧的一端固定于壳体二上，所述扭簧的另一端固定于挡杆上，所述导柱的位置与立杆的高度相适配，导柱与滑道的中心线倾斜设置且导柱的倾斜方向与移动小车组件的移动方向相反。
[0008]所述壳体一内部安装有加热装置和风扇以及物料进出口推拉门，所述加热装置包括加热丝和壳体四，所述加热丝固定于壳体四的内壁上，所述风扇安装于物料进出口推拉门内壁上。
[0009]所述壳体一的后端外壁上安装有加湿装置，所述加湿装置包括加湿泵和导管，导管伸入腔体二、腔体三内，所述加湿泵固定于侧板上，所述侧板的左右两侧设置有横管，所述横管的下端面上固定连接有立管，所述壳体三的前侧设置有除湿装置，所述除湿装置包括除湿器安装板和除湿器，所述除湿器安装板固定于除湿器安装板的上端面上，所述除湿器安装板的前后两端分别与立管和壳体三固定连接。
[0010]一种铅酸蓄电池固化方法，包括以下步骤：
[0011]S1：将物料装置放置在腔体一中，涂制好铅膏的正极板为物料放入物料装置中，由滑道上端的移动小车组件将下侧的物料装置吊装固定；
[0012]S2：进行固化干燥第一阶段，打开移动小车组件上电机的电源开关，让移动小车组件带动物料装置向前运行，碰触到扭簧结构中的导柱后，在扭簧的作用下，使移动小车组件向腔体二运动，运动到腔体二内的指定位置后，电机停止工作，加湿装置中的导管在腔体二内的部位上设有28个通孔，打开加湿装置和加热装置，保证腔体二的湿度和温度分别达到湿度98％-100％、温度80℃-100℃，将涂制好铅膏的正极板，放置在腔体二中，启动除湿器，打开进风管，使得空气在腔体二中进行循环，固化生极板17h-22h；
[0013]S3：固化干燥第二阶段，打开移动小车组件上电机的电源开关，让移动小车组件带动物料装置后退运行，在扭簧结构的调节作用下，运动到腔体三，达到指定位置后，停止运行，加湿装置中的导管在腔体三上设有12个通孔，打开加湿泵，通过风扇和加热装置，使腔体的湿度达到75％-85％、温度保持在45℃-60℃之间，启动除湿器并打开进风管，使得空气在腔体三中进行循环，固化生极板5h-7h；
[0014]S4：固化干燥第三阶段，打开移动小车组件上电机的电源开关，让移动小车组件带动物料装置继续向前运行，在扭簧结构的调节作用下，运动到腔体四，达到指定位置后，停止运行，调节加热装置，控制湿度为0％，温度80℃-90℃，固化干燥生极板10h-13h；
[0015]S5：固化干燥过程完成后，移动小车组件在扭簧结构的作用下，运动到腔体一，检测设备对其进行检查，合格后，从腔体一运出，不合格，让移动小车组件再次进行固化干燥，直到合格后运出；
[0016]一种铅酸蓄电池固化方法，包括以下步骤：
[0017]T1：将物料装置放置在腔体一中，涂制好铅膏的正极板为物料放入物料装置中，由移动小车组件下方将物料装置吊装固定；
[0018]T2：进行固化干燥第一阶段，打开移动小车组件上电机的电源开关，让移动小车组件带动物料装置向前运行，碰触到扭簧结构中的导柱后，在扭簧的作用下，使移动小车组件向腔体二运动，运动到腔体二内的指定位置后，电机停止工作，加湿装置中的导管在腔体二上设有28个通孔，打开加湿装置和加热装置，保证腔体二的温度和湿度分别达到98％-100％、80℃-100℃，将涂制好铅膏的正极板，放置在腔体二中，启动除湿器，打开进风管，使得空气在腔体二中进行循环，固化生极板17h-22h；
[0019]T3：固化干燥第二阶段，打开移动小车组件上电机的电源开关，让移动小车组件带动物料装置后退运行，在扭簧结构的调节作用下，运动到腔体三，达到指定位置后，停止运行，加湿装置中的导管在腔体三上设有12个通孔，打开加湿泵，通过风扇和加热装置，使腔体的湿度达到75％-85％、温度保持在45℃-60℃之间，启动除湿器并打开进风管，使得空气在腔体三中进行循环，固化生极板5h-7h；
[0020]T4：固化干燥第三阶段，打开移动小车组件上电机的电源开关，让移动小车组件带动物料装置继续向前运行，在扭簧结构的调节作用下，运动到腔体四，达到指定位置后，停止运行，调节加热装置，控制湿度为0％、温度80℃-90℃，固化干燥生极板10h-13h；
[0021]T5：所述腔体四内设置有检测设备对物料装置11进行检测在合格后，从腔体四中运出，若不合格，让移动小车组件再次通过滑道由腔体四进入，导柱将由腔体四回来的移动小车组件导向腔体一运动，再次进行固化干燥，直到合格后运出。
[0022]与现有铅酸蓄电池固化技术相比，本专利技术提供了一种铅酸蓄电池固化装置及方法，具备以下有益效果：
[0023]1、本专利技术由壳体部分、加热装置、加湿装置、除湿装置、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铅酸蓄电池固化装置，包括壳体一(10)、壳体二(12)、壳体三(13)和隔板，其特征在于：所述壳体一(10)内部被中间的两块隔板分隔形成腔体一(30)、腔体二(31)、腔体三(32)与腔体四(33)，所述隔板的两侧连接外框架，所述隔板的上端连接有壳体二(12)，所述隔板的下端连接有壳体三(13)，所述壳体一(10)的上端安装有滑道(1)，所述滑道(1)的上端面安装有移动小车组件，壳体二(12)上设置有扭簧结构，通过扭簧结构导向使移动小车组件在腔体一(30)、腔体二(31)、腔体三(32)与腔体四(33)上移动，所述移动小车组件的下端挂接有物料装置(11)，隔板上设置有槽孔用于物料装置(11)通过，所述壳体一(10)上设置有进风管分别向腔体二(31)、腔体三(32)与腔体四(33)导入新鲜空气。2.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池固化装置，其特征在于：所述移动小车组件包括电机(2)、控制器(3)、移动小车下端固定板(4)、立杆(5)、横板a(6)、横板b(7)、支撑杆(8)与滑轮(9)，所述立杆(5)垂直固定于横板a(6)上端面的中心位置，所述横板a(6)的两端固定于横板b(7)上，所述横板b(7)通过两端的支撑杆(8)固定支撑在移动小车下端固定板(4)的上端面上，所述电机(2)与控制器(3)固定于移动小车下端固定板(4)上端面四角位置处，电机(2)的旋转轴固定设置滑轮(9)。3.根据权利要求2所述的一种铅酸蓄电池固化装置，其特征在于：所述扭簧结构包括导柱(23)、扭簧(24)、挡杆(25)、轴承(26)、轴承座(27)，所述挡杆(25)通过轴承(26)固定连接于轴承座(27)上，所述轴承座(27)固定于壳体二(12)上端面的中心位置，所述导柱(23)固定于挡杆(25)上，所述扭簧(24)的一端固定于壳体二(12)上，所述扭簧(24)的另一端固定于挡杆(25)上，所述导柱(23)的位置与立杆(5)的高度相适配，导柱(23)与滑道(1)的中心线倾斜设置且导柱(23)的倾斜方向与移动小车组件的移动方向相反。4.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池固化装置，其特征在于：所述壳体一(10)内部安装有加热装置和风扇(28)以及物料进出口推拉门(29)，所述加热装置包括加热丝(21)和壳体四(22)，所述加热丝(21)固定于壳体四(22)的内壁上，所述风扇(28)安装于物料进出口推拉门(29)内壁上。5.根据权利要求1所述的一种铅酸蓄电池固化装置，其特征在于：所述壳体一(10)的后端外壁上安装有加湿装置，所述加湿装置包括加湿泵(18)和导管(19)，导管(19)伸入腔体二(31)、腔体三(32)内，所述加湿泵(18)固定于侧板(16)上，所述侧板(16)的左右两侧设置有横管(15)，所述横管(15)的下端面上固定连接有立管(14)，所述壳体三(13)的前侧设置有除湿装置，所述除湿装置包括除湿器安装板(17)和除湿器(20)，所述除湿器安装板(17)固定于除湿器安装板(17)的上端面上，所述除湿器安装板(17)的前后两端分别与立管(14)和壳体三(13)固定连接。6.一种铅酸蓄电池固化方法，使用权利要求1-5所述的任意一种铅酸蓄电池固化装置，其特征在于，包括以下步骤：S1：将物料装置(11)放置在腔体一(30)中，涂制好铅膏的正极板为物料放入物料装置(11)中，由滑道(1)上端的移动小车组件将下侧的物料装置(11)吊装固定；S2：进行固化干燥第一阶段，打开移动小车组件上电机(2)的电源开关，让移动小车组件带动物料装置(11)向前运行，碰触到扭簧结构中的导柱(23)后，在扭簧(24)的作用下，使移动小车组件向腔体二(31)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强民，肖林，吴建祥，赵海青，李乃军，程可红，
申请(专利权)人：天能集团河南能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：