一种ARM的工业残次品剔除控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种ARM的工业残次品剔除控制器，涉及工业用相关设备技术领域。本实用新型专利技术包括壳体，壳体后端中部螺纹连接有支板，且支板正表面中部两侧通过第二滑轨滑动连接有第二滑块，第二滑块前端中部螺纹连接有限位杆，且限位杆外侧上中部螺纹连接有限位螺栓，壳体内两侧中部通过第一滑轨滑动连接有第一滑块，且第一滑块内侧中部通过定位板螺纹连接有控制模块，并由壳体上中部开设的导出口延伸出壳体内部，壳体底端中部通过导电管贯穿连接有线缆，且导电管与控制模块底端两侧中部设置的导电杆螺纹电性连接。本实用新型专利技术通过设置第一滑轨、第一滑块、导出口、第二滑轨、第二滑块和限位杆结构，具有便于进行控制器结构定位以及检修的优点。以及检修的优点。以及检修的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种ARM的工业残次品剔除控制器


[0001]本技术属于工业用相关设备
，特别是涉及一种ARM的工业残次品剔除控制器。

技术介绍

[0002]工业主要是指原料采集与产品加工制造的产业或工程，工业是社会分工发展的产物，经过手工业、机器大工业、现代工业几个发展阶段，工业是唯一生产现代化劳动手段的部门，它决定着国民经济现代化的速度、规模和水平，在当代世界各国国民经济中起着主导作用，工业还为自身和国民经济其他各个部门提供原材料、燃料和动力，为人民物质文化生活提供工业消费品；它还是国家财政收入的主要源泉，是国家经济自主、政治独立、国防现代化的根本保证，控制器则是工业生产中使用的重要设备之一，目前，控制器在工业生产中无法适用于不同环境中结构的定位固定，影响使用效果，且控制器内部零部件损坏后需对其进行整体拆卸，维修效率较低，局限性较大，因此有必要进行改进，以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种ARM的工业残次品剔除控制器，通过设置第一滑轨、第一滑块、限位杆、限位螺栓、第二滑轨、第二滑块和导出口，解决了现有控制器在工业生产中无法适用于不同环境中结构的定位固定，影响使用效果，且控制器内部零部件损坏后需对其进行整体拆卸，维修效率较低的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种ARM的工业残次品剔除控制器，包括壳体，所述壳体后端中部螺纹连接有支板，且支板正表面中部两侧通过第二滑轨滑动连接有第二滑块，所述第二滑块前端中部螺纹连接有限位杆，且限位杆外侧上中部螺纹连接有限位螺栓，所述壳体内两侧中部通过第一滑轨滑动连接有第一滑块，且第一滑块内侧中部通过定位板螺纹连接有控制模块，并由壳体上中部开设的导出口延伸出壳体内部，所述壳体底端中部通过导电管贯穿连接有线缆，且导电管与控制模块底端两侧中部设置的导电杆螺纹电性连接。
[0006]进一步地，所述壳体上端中央位置通过第一紧固螺栓螺纹连接有盖板，且盖板上端中部通过第二紧固螺栓螺纹连接有拉动把手，第一紧固螺栓、第二紧固螺栓分别设置于盖板两侧以及拉动把手上两侧中部，由对设置的第一紧固螺栓、第二紧固螺栓施加顺时针的力，用于盖板与壳体、拉动把手之间结构的连接固定，并通过盖板对壳体进行外密封防护，通过设置的拉动把手用于盖板开关时力的施加。
[0007]进一步地，所述支板、控制模块分别通过第一定位螺栓、第二定位螺栓与壳体、定位板之间螺纹固定连接，且第一定位螺栓、第二定位螺栓分别设置于支板、定位板正表面两侧端部，由设置的第一定位螺栓、第二定位螺栓用于支板、定位板与壳体之间结构的连接固定，并采用螺纹连接的方式，方便对其进行损坏结构的检修更换，降低使用成本。
[0008]进一步地，所述第二滑轨固定连接于支板正表面中部两侧设置的凹槽内中部，且
第二滑块外表面一侧与凹槽内侧端部接触连接，第二滑块通过前端中部连接的螺管与限位杆之间螺纹连接，由设置的凹槽用于对第二滑轨进行结构连接，并由设置的凹槽用于对第二滑块进行结构限位，避免其发生脱落损坏，并由设置的螺管用于限位杆与第二滑块之间结构的连接。
[0009]进一步地，所述导电管由壳体底端两侧中部设置的通口延伸进壳体内部，且导电管上端中部螺纹贯穿连接有绝缘柱，绝缘柱底端表面与线缆之间接触连接，由设置的通口用于导电管进出壳体内中部，实现导电管与导电杆之间结构的电性连接，并由设置的绝缘柱用于导电管与线缆之间结构的电性连接。
[0010]进一步地，所述壳体通过两侧端部设置的固定螺栓与第一滑轨之间螺纹固定连接，且第一滑轨内中部第一滑块通过前端中部设置的螺杆与定位板之间螺纹连接，第一滑块外表面上端与壳体内两侧上部侧壁接触连接，由设置的固定螺栓用于第一滑轨与壳体之间结构的连接，并由设置的螺杆用于第一滑块与定位板之间结构的连接，方便对其进行结构拆卸检修以及更换，同时，由设置的壳体内侧侧壁对第一滑块进行滑动限位，避免其发生脱落损坏。
[0011]本技术具有以下有益效果：
[0012]1、本技术通过设置第一滑轨、第一滑块和导出口，具有便于控制器内部损坏零部件进行检修作业，提高其检修效率的效果，解决了控制器内部零部件损坏后需对其进行整体拆卸，维修效率较低的问题，在壳体内两侧中部通过第一滑轨对连接有控制模块的第一滑块进行结构的滑动连接，且控制模块由壳体上中部设置的导出口延伸出壳体内中部，对壳体内部损坏零部件进行检修时，对第一紧固螺栓施加逆时针的力，用于对盖板进行与壳体之间结构的分离，并对定位板施加向外的力，由第一滑块带动控制模块在第一滑轨内侧进行向外的位置移动，用于对控制模块由壳体内部的移出，实现对其进行检修更换，方便使用。
[0013]2、本技术通过设置第二滑轨、第二滑块、限位杆和限位螺栓，具有便于对控制器进行不同环境下结构连接固定的效果，解决了控制器在工业生产中无法适用于不同环境中结构的定位固定，影响使用效果的问题，在支板正表面中部两侧第二滑轨内侧对连接有限位杆的第二滑块进行结构的滑动连接，由对限位杆施加力的作用，由第二滑块带动限位杆在第二滑轨内侧进行位置移动，用于对限位杆之间的间距进行调节，适用于不同环境下对该控制器进行结构的连接固定，方便使用。
[0014]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术后视示意图；
[0017]图2为本技术壳体内部示意图；
[0018]图3为本技术图1中A处放大示意图；
[0019]图4为本技术支板俯视示意图。
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1、第一定位螺栓；2、支板；3、壳体；4、限位螺栓；5、第一紧固螺栓；6、导出口；7、第二紧固螺栓；8、拉动把手；9、盖板；10、固定螺栓；11、控制模块；12、定位板；13、第二定位螺栓；14、第一滑轨；15、第一滑块；16、导电杆；17、通口；18、螺杆；19、凹槽；20、绝缘柱；21、线缆；22、第二滑块；23、第二滑轨；24、导电管；25、限位杆；26、螺管。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-4所示，本技术为一种ARM的工业残次品剔除控制器，包括壳体3，壳体3后端中部螺纹连接有支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种ARM的工业残次品剔除控制器，包括壳体(3)，其特征在于：所述壳体(3)后端中部螺纹连接有支板(2)，且支板(2)正表面中部两侧通过第二滑轨(23)滑动连接有第二滑块(22)，所述第二滑块(22)前端中部螺纹连接有限位杆(25)，且限位杆(25)外侧上中部螺纹连接有限位螺栓(4)，所述壳体(3)内两侧中部通过第一滑轨(14)滑动连接有第一滑块(15)，且第一滑块(15)内侧中部通过定位板(12)螺纹连接有控制模块(11)，并由壳体(3)上中部开设的导出口(6)延伸出壳体(3)内部，所述壳体(3)底端中部通过导电管(24)贯穿连接有线缆(21)，且导电管(24)与控制模块(11)底端两侧中部设置的导电杆(16)螺纹电性连接。2.根据权利要求1所述的一种ARM的工业残次品剔除控制器，其特征在于，所述壳体(3)上端中央位置通过第一紧固螺栓(5)螺纹连接有盖板(9)，且盖板(9)上端中部通过第二紧固螺栓(7)螺纹连接有拉动把手(8)，第一紧固螺栓(5)、第二紧固螺栓(7)分别设置于盖板(9)两侧以及拉动把手(8)上两侧中部。3.根据权利要求1所述的一种ARM的工业残次品剔除控制器，其特征在于，所述支板(2)、控制模块(11)分别通过第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李云庆，
申请(专利权)人：上海电子信息职业技术学院，
类型：新型
国别省市：