一种大口径套管穿管装置制造方法及图纸

技术编号:27116387 阅读:10 留言:0更新日期:2021-01-25 19:19
本实用新型专利技术公开了一种大口径套管穿管装置,包括套管、内置于套管的管道,以及沿管道轴线方向间隔设于套管内壁和管道外壁之间的工装;工装包括位于同一管道截面的用于减小摩擦的滑轮组件,以及用于限制管道滑移的高度可调的可调支撑组件,滑轮组件和可调支撑组件沿管道的外周面间隔安装;所述可调支撑组件上缠绕有钢绞线,钢绞线的头部自套管内壁和管道外壁之间的空腔引出;向外拉动钢绞线时,可调支撑组件的端部径向向外延伸并与套管内壁顶紧。本实用新型专利技术的有益效果为:利用滑轮组件减少管道在套管中牵引或推进过程中的摩擦阻力,利用可调支撑组件限制管道径向和轴向上的滑移,大大降低了施工难度。降低了施工难度。降低了施工难度。

【技术实现步骤摘要】
一种大口径套管穿管装置


[0001]本技术属于市政工程施工辅助设备
,具体涉及一种大口径套管穿管装置。

技术介绍

[0002]市政管道外包套管的做法已经广泛应用于市政工程领域。出于对市政管道的保护或防止管道渗漏等目的,需要对市政管道外设置套管,例如在燃气管道或排水管道穿越公路铁路时,需要在燃气或排水管道外设置一层套管,用于保护燃气管道免于受压不均开裂或解决排水管道接口不严导致的渗漏问题。
[0003]对于长度较短、管径较小的管道,由于其重量轻,运输方便,套管实施到位后,可直接人工手动安装内部的管道,甚至直接将套管与管道组装完成后直接明挖埋管。但随着社会的发展,一些规模较大的市政工程需要用到管道公称直径在1m以上的大管径甚至超大管径的管道;而且由于地上建筑构筑物限制,往往造成这些下穿管道距离过长。这些大管径、长距离的管道在套管内安装极其不便,无法采用常规的人工手动安装方式。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于,针对现有技术的不足,提供一种施工难度低、摩擦阻力小且可防止管道滑移的大口径套管内穿管装置。
[0005]本技术采用的技术方案为:一种大口径套管穿管装置,包括套管、内置于套管的管道,以及沿管道轴线方向间隔设于套管内壁和管道外壁之间的工装;所述工装的最大高度不超过管道外壁与套管内壁之间的间距,工装包括位于同一管道截面的用于减小摩擦的滑轮组件,以及用于限制管道滑移的高度可调的可调支撑组件,滑轮组件和可调支撑组件沿管道的外周面间隔安装;所述可调支撑组件上缠绕有钢绞线,钢绞线的头部自套管内壁和管道外壁之间的空腔引出;向外拉动钢绞线时,可调支撑组件的端部径向向外延伸并与套管内壁顶紧;在所述套管内壁和管道外壁之间的空腔内浇筑水泥砂浆,所述滑轮组件、可调支撑组件均埋设于水泥砂浆内。
[0006]按上述方案,所述工装包括两个滑轮组件,同一管道截面处的两个滑轮组件水平高度相同,且以可调支撑组件为中心对称分布。
[0007]按上述方案,所述两个滑轮组件与该管道截面中心的连线,和可调支撑组件与该管道截面中心的连线构成的夹角为120
°
~150
°

[0008]按上述方案,所述滑轮组件包括滑轮支撑座、轮轴和钢轮,所述滑轮支撑座固定于管道的外壁,所述轮轴两端安装于滑轮支撑座上,并通过外端的八角螺母锁紧;所述钢轮的中心穿过轮轴,且其可绕轮轴滚动,钢轮的滚动方向与管道的轴线方向一致;钢轮的外周面设有柔性层。
[0009]按上述方案,所述可调支撑组件包括可调螺母和可调螺杆,可调螺母的一端封闭并与管道的外壁固连,可调螺母的另一端开设有内螺纹孔,内螺纹孔与可调螺杆的内端相
适配,可调螺杆的外端开设有用于缠绕钢绞线的凹槽,钢绞线的缠绕方向与可调螺杆旋出可调螺母时的旋向相同,钢绞线的头部引出管道端口,向外拉动钢绞线时可调螺杆随之转动并伸长至与套管内壁顶紧。
[0010]按上述方案,可调螺杆完全拧入可调螺母时,可调支撑组件的总长度不大于套管内径与管道外径差值的0.7倍,可调螺杆拧出可调螺母2/3时的总长度不小于套管内径与管道外径的差值。
[0011]按上述方案,所述套管为钢筋混凝土管;内置于套管的管道为钢管。
[0012]本技术的有益效果为:
[0013]1、本技术通过在管道外设置滑轮组件,减少管道在套管中牵引或推进过程中的摩擦阻力,在确保不损伤套管和管道的同时,降低管道进入套管时的牵引或推进力;在安装多节管道的情况下,还可以减少每节管道之间的拉力或压力,避免对焊接接口造成损伤。
[0014]2、管道就位后,通过调整设置在管道外壁的可调支撑组件,对已经就位的管道进行固定,防止其产生周向和径向滑移;
[0015]3、固定完成后在管道与套管间的空腔内注入水泥砂浆,可使管道更加牢靠地固定在套管内,从而有效消除管道在使用过程中产生的震动;浇筑在水泥砂浆内的滑轮组件、可调支撑组件以及多余钢绞线也增加了钢管与水泥砂浆间的摩擦力,避免两者接触不严使钢管产生细微滑移;
[0016]4、本技术可以大大降低施工难度,提高施工效率,缩短施工周期,节约施工成本,同时还提高了管道固定和后期使用效果。
附图说明
[0017]图1为本技术一个具体实施例的整体结构示意图。
[0018]图2为本实施例的径向剖视图。
[0019]图3为本实施例的周向剖视图。
[0020]图4为本实施例中滑轮组件的示意图。
[0021]图5为图3的左视图。
[0022]图6为本实施例中可调支撑组件的装配示意图。
[0023]其中:1——套管;2——管道;3——滑轮组件,3-1——滑轮支撑座,3-2——八角螺母,3-3——轮轴,3-4——钢轮,3-5——柔性层;4——可调支撑组件,4-1——可调螺母,4-2——可调螺杆,4-3——内螺纹,4-4——外螺纹;5——钢绞线;6——水泥砂浆。
具体实施方式
[0024]为了更好地理解本技术,下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步地描述。
[0025]如图1~3所示的一种大口径套管穿管装置,包括套管1、内置于套管1的管道2,以及沿管道2轴线方向间隔设于套管1内壁和管道2外壁之间的工装,工装的具体数量根据管道2的长度确定;所述工装的最大高度不超过管道2外壁与套管1内壁之间的间距,套管1外部已实施完毕;所述工装包括位于同一管道2截面的用于减小摩擦的滑轮组件3,以及用于限制管道2滑移的高度可调的可调支撑组件4,滑轮组件3和可调支撑组件4沿管道2的外周
面间隔安装;所述可调支撑组件4上缠绕有钢绞线5,钢绞线5的头部自套管1内壁和管道2外壁之间的空腔引出;向外拉动钢绞线5时,可调支撑组件4的端部径向向外延伸并与套管1内壁顶紧;在所述套管1内壁和管道2外壁之间的空腔内浇筑水泥砂浆6,所述滑轮组件3、可调支撑组件4均埋设于水泥砂浆6内。
[0026]本技术中,一个工装包括两个滑轮组件3(也可为其他偶数个),同一管道2截面处的两个滑轮组件3水平高度相同,且以可调支撑组件4为中心对称分布;两个滑轮组件3与该管道2截面中心的连线,和可调支撑组件4与该管道2截面中心的连线构成的夹角为120
°
~150
°

[0027]本实施例中,所述套管1为钢筋混凝土管;内置于套管1的管道2为钢管;所述滑轮组件3和可调支撑组件4均分别焊接固定在管道2的外壁。
[0028]优选地,如图4和图5所示,所述滑轮组件3包括滑轮支撑座3-1、轮轴3-3和钢轮3-4,所述滑轮支撑座3-1固定于管道2的外壁(可为焊接),所述轮轴3-3两端安装于滑轮支撑座3-1上,并通过外端的八角螺母3-2锁紧;所述钢轮3-4的中心穿过轮轴3-3,且其可绕轮轴3-3滚动,钢轮3-4的滚动方向与管道2的轴线方向一致;钢轮3-4的外周面设有柔性层3-5(钢轮3-4通过柔性层3-5与套管1内壁接触),增本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大口径套管穿管装置,其特征在于,包括套管、内置于套管的管道,以及沿管道轴线方向间隔设于套管内壁和管道外壁之间的工装;所述工装的最大高度不超过管道外壁与套管内壁之间的间距,工装包括位于同一管道截面的用于减小摩擦的滑轮组件,以及用于限制管道滑移的高度可调的可调支撑组件,滑轮组件和可调支撑组件沿管道的外周面间隔安装;所述可调支撑组件上缠绕有钢绞线,钢绞线的头部自套管内壁和管道外壁之间的空腔引出;向外拉动钢绞线时,可调支撑组件的端部径向向外延伸并与套管内壁顶紧;在所述套管内壁和管道外壁之间的空腔内浇筑水泥砂浆,所述滑轮组件、可调支撑组件均埋设于水泥砂浆内。2.如权利要求1所述的大口径套管穿管装置,其特征在于,所述工装包括两个滑轮组件,同一管道截面处的两个滑轮组件水平高度相同,且以可调支撑组件为中心对称分布。3.如权利要求2所述的大口径套管穿管装置,其特征在于,所述两个滑轮组件与该管道截面中心的连线,和可调支撑组件与该管道截面中心的连线构成的夹角为120
°
~150
°
。4.如权利要求1所述的大口径套管...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗可吴梓鸿
申请(专利权)人:中冶南方城市建设工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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