压缩机制造技术

本实用新型专利技术涉及压缩机。本实用新型专利技术中，以包围排出制冷剂的吐出管的入口的方式设置在高压制冷剂空间，并在内部形成与所述高压制冷剂空间连接的内部空间。另外，所述内部空间中具有消声装置，所述消声装置具有多次弯曲的形状的引导管，所述引导管的一侧与吐出管连接，另一侧朝向内部空间开放。当排出制冷剂时，先流入消声装置内部后通过吐出管，因此，消声装置的内部成为一种噪音阻尼空间。置的内部成为一种噪音阻尼空间。置的内部成为一种噪音阻尼空间。

【技术实现步骤摘要】
压缩机


[0001]本技术涉及压缩机，更详细而言涉及一种设置有消声装置的压缩机，以在排出被压缩的制冷剂的路径中降低噪音。

技术介绍

[0002]通常，压缩机是用于产生高压或输送高压流体等的机器，压缩机在应用于冰箱或空调等的制冷循环的情况下，发挥压缩制冷剂气体并将所述制冷剂传送到冷凝器的作用。根据压缩制冷剂气体的方法，这种压缩机分为往复式压缩机、旋转式压缩机以及涡旋式压缩机等。
[0003]这种压缩机利用马达的旋转力来压缩进入到压缩室的制冷剂后排出所述制冷剂。被压缩的制冷剂聚集到高压制冷剂空间，然后所述被压缩的制冷剂通过吐出管最终排出到外部，并传递到制冷循环中的冷凝器，所述高压制冷剂空间是相当于一种盖子的上部外壳的内部空间。
[0004]然而，在现有的压缩机中，当聚集到高压制冷剂空间的制冷剂通过吐出管排出时，可能发生噪音和振动。这是因所述高压制冷剂空间内的压力随着制冷剂的吐出时间变化而产生的，并且相当于吐出脉动。尤其，当应用压缩机的制冷循环中执行制热功能时，从压缩机排出的制冷剂不经由室外机而传递到室内机的情况下，产生的这种噪音和振动将会更大。
[0005]另外，从压缩机吐出的制冷剂中有时还混合有油，并且会一起排出。尤其，在压缩机高速运转时，油过度流入高压制冷剂空间而增加了油的吐出量，存在这种油可能使压缩机及包括所述压缩机的制冷循环的性能降低的问题。为了解决这个问题，可以在压缩机的外部设置油分离装置，但是难以实现压缩机的小型化，并且会使压缩机的制造成本增加。
[0006]韩国公开专利第10-2019-0084515号

技术实现思路

[0007]本技术是为了解决如上所述的现有技术的问题而提出的，本技术的目的在于减少在制冷剂从压缩机吐出的过程中产生的噪音和振动。
[0008]本技术的另一个目的在于减少吐出制冷剂时一起排出的油的吐出量。
[0009]根据用于实现如上所述的目的本技术的特征，本技术中，以包围排出制冷剂的吐出管的入口的方式设置在高压制冷剂空间，并在内部形成与所述高压制冷剂空间连接的内部空间。另外，所述内部空间中具有消声装置，所述消声装置具有多次弯曲的形状的引导管，所述引导管的一侧与吐出管连接，另一侧朝向内部空间开放。当排出制冷剂时，先流入消声装置内部后通过吐出管，因此，消声装置的内部成为一种噪音阻尼空间。
[0010]本技术提供一种压缩机，其特征在于，包括：机壳，连接有用于吸入制冷剂的吸入管和用于排出所述制冷剂的吐出管；驱动单元，设置于所述机壳的内部，产生旋转力；压缩单元，设置于所述机壳的内部，通过旋转轴接收驱动单元的旋转力而旋转，从而压缩制
冷剂并将其排出到位于所述吐出管和所述驱动单元之间的高压制冷剂空间；消声器壳体，设置于所述高压制冷剂空间的一部，在内侧形成内部空间，所述消声器壳体的一侧包围所述吐出管的入口，另一侧具有将所述内部空间与所述高压制冷剂空间连接的吸入孔；以及引导管，设置于所述内部空间，所述引导管的一侧与吐出管连接，另一侧朝内部空间内部开放，以将制冷剂向吐出管引导。
[0011]所述引导管以多次弯曲的形式延伸。
[0012]所述消声装置包括：消声器壳体，包围所述吐出管的入口并结合于机壳的内表面，在内部形成有内部空间，并且吸入孔贯通所述消声器壳体，使得所述内部空间与高压制冷剂空间连接；以及引导管，设置于所述内部空间，所述引导管的一侧连接到所述吐出管的入口，另一侧朝向所述内部空间内部开放，所述引导管在内部空间的内部以多次弯曲的形式延伸。
[0013]所述消声器壳体的吸入孔朝向高压制冷剂空间开放，并且朝向高压制冷剂空间的中心开放。
[0014]另外，所述消声器壳体包括：侧面部，一侧端包围所述吐出管的入口周围，并结合到机壳的内表面；以及底面部，连接到所述侧面部，形成朝向驱动单元的底面，以与侧面部一起形成内部空间，并具有与高压制冷剂空间连接的吸入孔。
[0015]所述引导管的朝向内部空间内部的一侧端朝向与所述消声器壳体的吸入孔开放的方向不同的方向开放。
[0016]所述引导管的朝向内部空间内部的一侧端位于所述消声器壳体的吸入孔所开放的路径上，所述引导管以多次弯曲的形状在其内部形成吐出通道，弯曲的部分形成为曲面。
[0017]这里，侧面部包括：第一板和第二板，分别配置于所述侧面部的两侧端；以及一对连接板，连接在所述第一板和所述第二板之间，所述第一板和所述第二板与所述连接板彼此连接的部分以曲面或倾斜面方式延伸。
[0018]所述消声器壳体的底面部可以与设置在所述机壳的内部的驱动单元间隔开，以确保所述消声器壳体的底面部和驱动单元之间的绝缘空间，在压缩机的吐出量为8.9cc～10.2cc的条件下所述引导管的总长度是70mm至110mm。
[0019]如上所述的本技术的压缩机具有以下效果。
[0020]根据本技术，吐出制冷剂的高压制冷剂空间内设置有消声装置，在消声装置内延伸有用于将制冷剂排出到外部的吐出管。因此，当排出制冷剂时，先流入消声装置内部后通过吐出管，因此消声装置的内部形成为一种阻尼空间。利用这种结构，具有减小了在排出制冷剂的过程中发生的噪音，并提高了压缩机的质量的效果。
[0021]另外，吐出管位于消声装置内部，多次弯曲并提供足够长的吐出路径，因此，可以在制冷剂沿着所述吐出管排出的过程中分离混合在制冷剂中的油。尤其，流入消声装置内部的制冷剂和油的流动方向改变了多次，因此可以更有效地分离油。如上所述，当从制冷剂中充分地除去油时，提高压缩机的效率。
[0022]另外，消声装置结合于压缩机的机壳内表面，尤其，设置成包围吐出管周围的形式。这种消声装置通过增加吐出管周围的重量来减小振动和噪音，其中所述吐出管周围是因脉动而产生噪音和振动的主要位置，并且还具有防止强度相对弱的吐出管周围因压缩的制冷剂而损坏的效果。
[0023]另外，从吐出管延伸并位于消声装置内部的引导管的入口朝向与制冷剂流入的消声装置的吸入孔开放的方向不同的方向开放。因此，可以防止通过吸入孔流入消声装置内的高压的制冷剂立即流入引导管，由此，可以进一步减小振动和噪音。
[0024]另外，本技术的消声装置不是设置在压缩机的外部，而是设置在压缩机的内表面，因此不会使压缩机的尺寸增大，并且消声装置设置在压缩机的机壳内侧的空的空间，从而可以在不改变现有的压缩机的设计的情况下追加所述消声装置。
附图说明
[0025]图1是表示根据本技术的压缩机的一实施例的剖视图。
[0026]图2是示出构成图1的一实施例的压缩单元的侧面结构的剖视图。
[0027]图3是示出构成图1的一实施例的压缩单元的俯视结构的剖视图。
[0028]图4是示出构成图1的一实施例的消声装置的结构的立体图。
[0029]图5是示出图4所示的消声装置的内部结构的剖视图。
[0030]图6是示出图4所示的消声装置的下部结构的仰视图。
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机，其特征在于，包括：机壳，连接有用于吸入制冷剂的吸入管和用于排出所述制冷剂的吐出管；驱动单元，设置于所述机壳的内部，产生旋转力；压缩单元，设置于所述机壳的内部，通过旋转轴接收驱动单元的旋转力而旋转，从而压缩制冷剂并将其排出到位于所述吐出管和所述驱动单元之间的高压制冷剂空间；消声器壳体，设置于所述高压制冷剂空间的一部，在内侧形成内部空间，所述消声器壳体的一侧包围所述吐出管的入口，另一侧具有将所述内部空间与所述高压制冷剂空间连接的吸入孔；以及引导管，设置于所述内部空间，所述引导管的一侧与吐出管连接，另一侧朝内部空间内部开放，以将制冷剂向吐出管引导。2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述引导管以多次弯曲的形式延伸。3.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述消声器壳体结合于机壳的内表面，并且所述吸入孔贯通所述消声器壳体，使得所述内部空间与高压制冷剂空间连接，所述引导管设置于所述内部空间，所述引导管的一侧连接到所述吐出管的入口，另一侧朝向所述内部空间内部开放，所述引导管在内部空间的内部以多次弯曲的形式延伸。4.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述消声器壳体的吸入孔朝向所述高压制冷剂空间开放，并且朝向所述高压制冷剂空间的中心开放。5.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述消声器壳体包括：侧面部，一侧端包围所述吐出管的入口周围，...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜炳秀，金度亨，
申请(专利权)人：LG电子株式会社，
类型：新型
国别省市：