一种汽车把手塑料外套的生产模具制造技术

技术编号:27112442 阅读:16 留言:0更新日期:2021-01-25 19:09
本实用新型专利技术公开了一种汽车把手塑料外套的生产模具,包括上模具、下模具和挂环,所述上模具右侧连接有下模具,所述上模具和下模具上端皆通过转动装置与挂环连接,所述下模具中部皆内嵌有推动装置。本实用新型专利技术通过推动推杆,推杆通过第一抵块推动第二抵块,第二抵块通过连接杆推动插杆,插杆从滑槽内移出,插杆穿过安装安装板,并且通过第二弹簧推动按钮移动,提高装置的稳定性,同时通过挂环带动连接块移动,连接块带动限位块在第二限位槽内进行转动,对挂环的中部开口方向进行调节,便于挂环安装吊绳时,提高装置的便捷性。提高装置的便捷性。提高装置的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车把手塑料外套的生产模具


[0001]本技术涉及模具
,具体为一种汽车把手塑料外套的生产模具。

技术介绍

[0002]在对汽车把手上的塑料外壳进行生产时,一般通过注塑模对塑料把手进行生产,现有的模具基本上已经能够满足日常的使用需求,但仍有一些不足之处需要改进。
[0003]在对注塑模具进行安装时,一般通过吊装装置将模具吊起,再将模具移动到注塑机上,在对注塑模具安装时,由于模具通过吊装装置吊起,再安装时,模具较为晃动,再安装时需要对模具进行固定在对模具进行安装,可能使得模具安装较为不便,因此亟需一种汽车把手塑料外套的生产模具解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车把手塑料外套的生产模具,以解决上述
技术介绍
中提出的模具安装不便的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车把手塑料外套的生产模具,包括上模具、下模具和挂环,所述上模具右侧连接有下模具,所述上模具和下模具上端皆通过转动装置与挂环连接,所述下模具中部皆内嵌有推动装置,所述推动装置右侧皆焊接有限位装置。
[0006]优选的,所述转动装置包括连接块、第二限位槽和限位块,所述第二限位槽底端皆与上模具和下模具顶端相互焊接,所述第二限位槽皆内嵌有限位块,所述限位块上端皆焊接有连接块,且连接块皆穿过第二限位槽顶端,所述连接块顶端皆焊接有挂环。
[0007]优选的,所述推动装置包括推杆、第一抵块、第一弹簧、第一限位槽、限位环、连接杆和第二抵块,所述第一限位槽皆内嵌在下模具上下两端内侧,所述第一限位槽右侧皆焊接有滑槽,所述第一限位槽外侧皆插入有推杆,所述推杆插入第一限位槽一侧皆焊接有第一抵块,所述第一抵块右侧皆贴合有第二抵块,所述第二抵块右侧皆焊接有连接杆,且连接杆皆插入滑槽内,所述连接杆右侧皆贯穿限位环,所述限位环皆焊接在滑槽内壁上,所述连接杆表面皆套装有第一弹簧,所述第一弹簧一端皆焊接在第二抵块上,所述第一弹簧的另一端皆焊接在限位环上,所述连接杆右侧末端皆焊接有插杆。
[0008]优选的,所述限位装置包括插杆、弹簧槽、按钮和第二弹簧,所述插杆左侧皆焊接有连接杆,所述插杆右侧皆内嵌有弹簧槽,所述弹簧槽内部皆设置有第二弹簧,所述第二弹簧上下两端皆焊接有按钮,所述按钮皆穿过弹簧槽上下两端。
[0009]优选的,所述限位块皆设置为圆柱形,所述第二限位槽内部开设有圆柱形凹槽,所述第二限位槽内部开设的圆柱形凹槽内壁直径与限位块的表面直径相等。
[0010]优选的,所述第一抵块与第二抵块相互贴合一侧耳机设置为倾斜状,且第二抵块和第一弹簧相互贴合侧设置的倾斜状坡度相等。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、该汽车把手塑料外套的生产模具设置有推杆、第一抵块、第二抵块、连接杆、插杆和按钮,通过推动推杆,推杆通过第一抵块推动第二抵块,第二抵块通过连接杆推动插杆,插杆从滑槽内移出,插杆穿过安装安装板,并且通过第二弹簧推动按钮移动,按钮从弹簧槽内移出,按钮卡在安装板外侧,将下模具预固定在安装板上,便于对下模具进行安装,提高装置的稳定性。
[0013]2、该汽车把手塑料外套的生产模具设置有连接块、限位块和第二限位槽,通过挂环带动连接块移动,连接块带动限位块在第二限位槽内进行转动,对挂环的中部开口方向进行调节,便于挂环安装吊绳时,可以在不同方向进行安装,提高装置的便捷性。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视剖面结构示意图;
[0015]图2为本技术的使用状态下的正视剖面结构示意图;
[0016]图3为本技术的图1中B处的放大结构示意图;
[0017]图4为本技术的图1中A处的放大结构示意图。
[0018]图中:1、上模具;2、推杆;3、第一抵块;4、第一弹簧;5、滑槽;6、下模具;7、第一限位槽;8、插杆;9、限位环;10、连接杆;11、第二抵块;12、挂环;13、连接块;14、第二限位槽;15、限位块;16、第二弹簧;17、按钮;18、弹簧槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-4,本技术提供的一种实施例:
[0021]一种汽车把手塑料外套的生产模具,包括上模具1、下模具6和挂环12,上模具1右侧连接有下模具6,上模具1和下模具6上端皆通过转动装置与挂环12连接,转动装置包括连接块13、第二限位槽14和限位块15,第二限位槽14底端皆与上模具1和下模具6顶端相互焊接,第二限位槽14皆内嵌有限位块15,限位块15皆设置为圆柱形,第二限位槽14内部开设有圆柱形凹槽,第二限位槽14内部开设的圆柱形凹槽内壁直径与限位块15的表面直径相等,当推动挂环12时,挂环12通过连接块13带动限位块15转动,限位块15在第二限位槽14内转动,使挂环12进行转动,限位块15上端皆焊接有连接块13,且连接块13皆穿过第二限位槽14顶端,连接块13顶端皆焊接有挂环12。
[0022]下模具6中部皆内嵌有推动装置,推动装置包括推杆2、第一抵块3、第一弹簧4、第一限位槽7、限位环9、连接杆10和第二抵块11,第一限位槽7皆内嵌在下模具6上下两端内侧,第一限位槽7右侧皆焊接有滑槽5,第一限位槽7外侧皆插入有推杆2,推杆2插入第一限位槽7一侧皆焊接有第一抵块3,第一抵块3右侧皆贴合有第二抵块11,第一抵块3与第二抵块11相互贴合一侧耳机设置为倾斜状,且第二抵块11和第一弹簧4相互贴合侧设置的倾斜状坡度相等,通过第一抵块3和第二抵块11贴合一侧皆为倾斜状,当推杆2推动第一抵块3移动时,第一抵块3设置的倾斜状与第二抵块11设置的倾斜状相互挤压,使第一抵块3推动第
二抵块11移动,第二抵块11右侧皆焊接有连接杆10,且连接杆10皆插入滑槽5内,连接杆10右侧皆贯穿限位环9,限位环9皆焊接在滑槽5内壁上,连接杆10表面皆套装有第一弹簧4,第一弹簧4一端皆焊接在第二抵块11上,第一弹簧4的另一端皆焊接在限位环9上,连接杆10右侧末端皆焊接有插杆8,推动装置右侧皆焊接有限位装置,限位装置包括插杆8、弹簧槽18、按钮17和第二弹簧16,插杆8左侧皆焊接有连接杆10,插杆8右侧皆内嵌有弹簧槽18,弹簧槽18内部皆设置有第二弹簧16,第二弹簧16上下两端皆焊接有按钮17,按钮17皆穿过弹簧槽18上下两端。
[0023]工作原理:当需要调节挂环12的方向时,拧动挂环12,挂环12通过连接块13带动限位块15移动,通过限位块15设置为圆柱形,第二限位槽14中部设置有圆柱形凹槽,限位块15在第二限位槽14中部设置的圆柱形内转动,使挂环12的进行转动,对挂环12的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车把手塑料外套的生产模具,包括上模具(1)、下模具(6)和挂环(12),其特征在于:所述上模具(1)右侧连接有下模具(6),所述上模具(1)和下模具(6)上端皆通过转动装置与挂环(12)连接,所述下模具(6)中部皆内嵌有推动装置,所述推动装置右侧皆焊接有限位装置。2.根据权利要求1所述的一种汽车把手塑料外套的生产模具,其特征在于:所述转动装置包括连接块(13)、第二限位槽(14)和限位块(15),所述第二限位槽(14)底端皆与上模具(1)和下模具(6)顶端相互焊接,所述第二限位槽(14)皆内嵌有限位块(15),所述限位块(15)上端皆焊接有连接块(13),且连接块(13)皆穿过第二限位槽(14)顶端,所述连接块(13)顶端皆焊接有挂环(12)。3.根据权利要求1所述的一种汽车把手塑料外套的生产模具,其特征在于:所述推动装置包括推杆(2)、第一抵块(3)、第一弹簧(4)、第一限位槽(7)、限位环(9)、连接杆(10)和第二抵块(11),所述第一限位槽(7)皆内嵌在下模具(6)上下两端内侧,所述第一限位槽(7)右侧皆焊接有滑槽(5),所述第一限位槽(7)外侧皆插入有推杆(2),所述推杆(2)插入第一限位槽(7)一侧皆焊接有第一抵块(3),所述第一抵块(3)右侧皆贴合有第二抵块(11),所述第二抵块(11)右侧皆焊接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:莫林强
申请(专利权)人:深圳市时代精密塑胶模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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