多楔带汇流辊道结构制造技术

本实用新型专利技术公开了多楔带汇流辊道结构，包括底座，所述底座的顶部固定安装有多个呈前后设置的第一连接板，多个所述第一连接板的顶部共同固定安装有两个安装板，两个所述安装板的顶部均设有阻挡机构，两个所述安装板之间转动连接有多个转动辊，相邻的两个所述转动辊的转动轴之间均传动连接有多楔带，多个所述转动辊的转动轴与两个安装板的侧壁之间均设有传动机构，多个所述传动机构均延伸至阻挡机构内并与其底部固定连接，所述底座的顶部设有转动机构，所述安装板的前侧壁转动连接有两个第一传动轮。本实用新型专利技术结构设计合理，其能够对输送的轧件进行有效的阻挡，保证轧件的正常输送。保证轧件的正常输送。保证轧件的正常输送。

【技术实现步骤摘要】
多楔带汇流辊道结构


[0001]本技术涉及辊道运输
，尤其涉及多楔带汇流辊道结构。

技术介绍

[0002]辊道是轧钢车间运送轧件的主要设备，其重量占整个轧钢车间设备总重量的40％左右，是轧钢车间中使用最多的设备，轧件进出加热炉，在轧机上往复轧制及轧后输送到精整工序等工作均由辊道来完成。
[0003]现有技术中，多楔带汇流辊道未在辊道两侧设置挡板，在运送轧件时，轧件容易偏离掉落，影响轧件的正常输送，为此我们设计了多楔带汇流辊道结构来解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中楔带汇流辊道未在辊道两侧设置挡板，在运送轧件时，轧件容易偏离掉落，影响轧件的正常输送的问题，而提出的多楔带汇流辊道结构，其能够对输送的轧件进行有效的阻挡，保证轧件的正常输送。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]多楔带汇流辊道结构，包括底座，所述底座的顶部固定安装有多个呈前后设置的第一连接板，多个所述第一连接板的顶部共同固定安装有两个安装板，两个所述安装板的顶部均设有阻挡机构，两个所述安装板之间转动连接有多个转动辊，相邻的两个所述转动辊的转动轴之间均传动连接有多楔带，多个所述转动辊的转动轴与两个安装板的侧壁之间均设有传动机构，多个所述传动机构均延伸至阻挡机构内并与其底部固定连接，所述底座的顶部设有转动机构，所述安装板的前侧壁转动连接有两个第一传动轮，其中一个所述第一传动轮与转动机构之间传动连接有第一传动带，另外一个所述第一传动轮与其中一个转动辊的转动轴之间传动连接有第二传动带。
[0007]优选地，所述阻挡机构包括固定安装在安装板顶部的多个第二连接板，多个所述第二连接板的顶端共同固定连接有挡板，所述挡板上开设有多个安装槽，多个所述安装槽内均转动连接有转轮。
[0008]优选地，所述传动机构包括固定安装在转动辊转动轴端部上的第一锥齿轮，所述安装板的侧壁转动连接有转动杆，所述转动杆的底端固定安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，所述转动杆的顶端延伸至安装槽内并与安装槽的转动轴固定连接。
[0009]优选地，所述转动机构包括固定安装在底座顶部的电机，所述电机的输出轴末端固定安装有第二传动轮，所述第一传动带传动连接在第二传动轮和第一传动轮之间。
[0010]优选地，所述转轮的侧壁设有防滑纹。
[0011]优选地，所述电机的散热孔处固定安装有防尘网。
[0012]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0013]1、通过阻挡机构的设立，当在对轧件进行输送时，当轧件发生偏移，轧件会与挡板
及挡板上的转轮接触，在其阻挡下，轧件不会发生掉落的现象。
[0014]2、通过电机、第二传动轮、第一传动轮、第一传动带、第二传动带、转动辊、转动杆、第二锥齿轮、第一锥齿轮的设立，电机转动通过第一传动带带动第一传动轮转动，第一传动轮转动通过第二传动带带动转动辊转动，转动辊转动带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动与其啮合的第二锥齿轮转动，第二锥齿轮通过转动杆带动转轮转动，当轧件与转轮接触时，转轮的转动带动轧件移动，避免轧件与转轮接触停止运动的情况发生。
[0015]综上所述，本技术结构设计合理，其能够对输送的轧件进行有效的阻挡，保证轧件的正常输送。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的多楔带汇流辊道结构的结构示意图；
[0017]图2为挡板和转轮之间的连接俯视图；
[0018]图3为图1中的A处结构放大图。
[0019]图中：1底座、2第一连接板、3安装板、4第二连接板、5挡板、6电机、7第二传动轮、8第一传动轮、9第一传动带、10第二传动带、11转动辊、12多楔带、13安装槽、14转轮、15转动杆、16第二锥齿轮、17第一锥齿轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1-3，多楔带汇流辊道结构，包括底座1，底座1的顶部固定安装有多个呈前后设置的第一连接板2，多个第一连接板2的顶部共同固定安装有两个安装板3，两个安装板3的顶部均设有阻挡机构，阻挡机构包括固定安装在安装板3顶部的多个第二连接板4，多个第二连接板4的顶端共同固定连接有挡板5，挡板5上开设有多个安装槽13，多个安装槽13内均转动连接有转轮14，转轮14的侧壁设有防滑纹，通过阻挡机构的设立，当在对轧件进行输送时，当轧件发生偏移，轧件会与挡板5及挡板5上的转轮14接触，在其阻挡下，轧件不会发生掉落的现象；
[0022]两个安装板3之间转动连接有多个转动辊11，相邻的两个转动辊11的转动轴之间均传动连接有多楔带12，多个转动辊11的转动轴与两个安装板3的侧壁之间均设有传动机构，多个传动机构均延伸至阻挡机构内并与其底部固定连接，传动机构包括固定安装在转动辊11转动轴端部上的第一锥齿轮17，安装板3的侧壁转动连接有转动杆15，转动杆15的底端固定安装有第二锥齿轮16，第二锥齿轮16与第一锥齿轮17相啮合，转动杆15的顶端延伸至安装槽13内并与安装槽13的转动轴固定连接；
[0023]底座1的顶部设有转动机构，安装板3的前侧壁转动连接有两个第一传动轮8，其中一个第一传动轮8与转动机构之间传动连接有第一传动带9，另外一个第一传动轮8与其中一个转动辊11的转动轴之间传动连接有第二传动带10，转动机构包括固定安装在底座1顶部的电机6，电机6的散热孔处固定安装有防尘网，电机6的输出轴末端固定安装有第二传动轮7，第一传动带9传动连接在第二传动轮7和第一传动轮8之间，通过电机6、第二传动轮7、
第一传动轮8、第一传动带9、第二传动带10、转动辊11、转动杆15、第二锥齿轮16、第一锥齿轮17的设立，电机6转动通过第一传动带9带动第一传动轮8转动，第一传动轮8转动通过第二传动带10带动转动辊11转动，转动辊11转动带动第一锥齿轮17转动，第一锥齿轮17带动与其啮合的第二锥齿轮16转动，第二锥齿轮16通过转动杆15带动转轮14转动，当轧件与转轮14接触时，转轮14的转动带动轧件移动，避免轧件与转轮14接触停止运动的情况发生。
[0024]本技术可通过以下操作方式阐述其功能原理：
[0025]本技术中，当需要对轧件进行输送操作时，首先，操作者启动电机6，电机6转动通过第一传动带9带动第一传动轮8转动，第一传动轮8转动通过第二传动带10带动转动辊11转动，转动辊11转动通过多楔带12带动其余的转动辊11转动，转动辊11转动带动第一锥齿轮17转动，第一锥齿轮17带动与其啮合的第二锥齿轮16转动，第二锥齿轮16通过转动杆15带动转轮14转动，将轧件放置在转动辊11上，在转动辊11的转动下，轧件在转动辊11上移动，当轧件发生偏移并与转轮14接触时，转轮14的转动带动轧件移动，避免轧件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多楔带汇流辊道结构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定安装有多个呈前后设置的第一连接板(2)，多个所述第一连接板(2)的顶部共同固定安装有两个安装板(3)，两个所述安装板(3)的顶部均设有阻挡机构，两个所述安装板(3)之间转动连接有多个转动辊(11)，相邻的两个所述转动辊(11)的转动轴之间均传动连接有多楔带(12)，多个所述转动辊(11)的转动轴与两个安装板(3)的侧壁之间均设有传动机构，多个所述传动机构均延伸至阻挡机构内并与其底部固定连接，所述底座(1)的顶部设有转动机构，所述安装板(3)的前侧壁转动连接有两个第一传动轮(8)，其中一个所述第一传动轮(8)与转动机构之间传动连接有第一传动带(9)，另外一个所述第一传动轮(8)与其中一个转动辊(11)的转动轴之间传动连接有第二传动带(10)。2.根据权利要求1所述的多楔带汇流辊道结构，其特征在于，所述阻挡机构包括固定安装在安装板(3)顶部的多个第二连接板(4)，多个所述第二连接板(4)的顶端共同固定连接有挡板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凤保，申景强，王新，
申请(专利权)人：青岛优耐德自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：