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同体集成智能汽车电子线束制造技术

技术编号:27111837 阅读:35 留言:0更新日期:2021-01-25 19:08
本发明专利技术公开同体集成智能汽车电子线束,包括柔性电路板支路与柔性电路板主路,所述柔性电路板支路设有多条分别电连接于柔性电路板主路上,每条所述柔性电路板支路的一端电连接于各种的汽车电子连接头,所述柔性电路板主路通过电力载波接收线连接于汽车的显示屏。本发明专利技术将之前的线路比较复杂的线束简化,设计直接采用并联方式沿线就近并联,车辆上的电器电力线直接共用,简化了之前的线路复杂的问题,且在在每条线路上设置一个NBO晶闸管驱动芯片,这样在此条支路处问题后,不影响其他支路的正常运行。常运行。常运行。

【技术实现步骤摘要】
同体集成智能汽车电子线束


[0001]本专利技术涉及汽车
,具体是涉及同体集成智能汽车电子线束。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体,担负着汽车上信号和电力的传输任务,线束主要有导线、端子和连接器、波纹管和胶带等保护附件,还有保险片(熔断丝)和继电器组成。
[0003]在汽车线束的设计中,最根本的要求就是:安全可靠、装拆方便、节约成本、省空间和布局美观。目前现有的汽车can总线数据通信技术已经得到了广泛的应用,目前这些总线都需要采用专门的数据线束这将增加汽车的制造成本,维护难度,并给汽车内的数据传输带来不稳定的因素,且随着大量电气设施的应用,造成车内空间越来越小,布局的难度也越来越大,整车电路的可靠性越来越低。随着人们対汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高,汽车电气系统的应用越来越广泛,元器件越来越多,线束越来越复杂。因此,如何提高汽车线束的综合性能,设计便成为摆在汽车电气、电子线束设计人员面前的重要课题。
[0004]因此,一种性能优良结构简化同体集成电子线束亟待研究。/>
技术实现思路
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.同体集成智能汽车电子线束,其特征在于,包括柔性电路板支路与柔性电路板主路,所述柔性电路板支路设有多条分别电连接于柔性电路板主路上,每条所述柔性电路板支路的一端电连接于各种的汽车电子连接头,所述柔性电路板主路通过电力载波接收线连接于汽车的显示屏。2.根据权利要求1所述的同体集成智能汽车电子线束,其特征在于,每条所述柔性电路板支路与柔性电路板主路的连接线路中均设有NBO晶闸管驱动芯片。3.根据权利要求1所述的同体集成智能汽车电子线束,其特征在于,所述柔性电路板主路上设有多个过孔焊盘,所述柔性电路板支路通过过孔焊盘连接于柔性电路板主路。4.根据权利要求1所述的同体集成智能汽车电子线束,其特征在于,所述柔性电路板主路电连接于电源,所述电源内设有保险丝盒。5.根据权利要求1所述的同体集成智能汽车电子线束,其特征在于,所述显示屏设于汽车仪表盘上,所述显示屏分别连接于无线检测发射模块、电力线载...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐清高
申请(专利权)人:唐清高
类型:发明
国别省市:

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