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一种公路工程用公路清洗装置制造方法及图纸

技术编号:27103575 阅读:18 留言:0更新日期:2021-01-25 18:50
本实用新型专利技术提供一种公路工程用公路清洗装置,涉及公路养护领域,解决了拖斗为固定式安装,无弹性缓冲结构,当在公路上凹凸位置上使用时无法实现弹性收缩,加快了拖斗的磕碰损坏速度;喷洒结构不能够进行折弯变形,无法是实现大面积喷洒和精细喷洒的快速切换;喷洒结构为固定式结构,在喷洒过程中无法实现摇摆喷洒,对与缝隙位置处的清洗效果较差的问题。一种公路工程用公路清洗装置,包括车体;所述车体上安装有清扫结构。改进了喷灌结构,因八个喷管均通过金属软管相连接,且八个喷管和八个金属软管共同组成了可折弯式喷头结构,从而可实现大面积喷洒和精细喷洒的切换。实现大面积喷洒和精细喷洒的切换。实现大面积喷洒和精细喷洒的切换。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用公路清洗装置


[0001]本技术属于公路养护
,更具体地说,特别涉及一种公路工程用公路清洗装置。

技术介绍

[0002]清洗装置,是通过动力装置使高压柱塞泵产生高压水来冲洗物体表面的机器;它能将污垢剥离,冲走,达到清洗物体表面的目的,因为是使用高压水柱清理污垢,所以高压清洗也是世界公认最科学、经济和环保的清洁方式之一。
[0003]如申请号:CN201821632500.7,本技术公开了一种公路养护用高压清洗装置,包括车体和清洁刷,还包括喷沙嘴、高压喷水头、超声波发射器和底座;车体内壁左侧固定连接有控制器;车体下方与底座上表面固定连接;底座中间固定连接高压泵上表面;高压泵包括沙泵和水泵,沙泵左右两侧上方分别固定连接有输沙管的一端,输沙管的另一端与喷沙嘴固定连接;沙泵上方通过输沙管与储沙箱固定连接;水泵左右两侧下方分别固定连接有输水管的一端,输水管的另一端与高压喷水头固定连接;水泵下方通过输水管与储水箱固定连接;底座中间下部与超声波发射器固定连接;底座左右两侧下方通过连接杆与清洁刷固定连接;通过本装置能解决传统设备清洗效率低和顽固杂质很清洗的问题。
[0004]类似于上述申请的公路清洗装置目前还存在以下几点不足:
[0005]一个是,现有装置的拖斗为固定式安装,无弹性缓冲结构,当在公路上凹凸位置上使用时无法实现弹性收缩,加快了拖斗的磕碰损坏速度;再者是,现有装置的喷洒结构不能够进行折弯变形,无法是实现大面积喷洒和精细喷洒的快速切换;最后是,现有装置的喷洒结构为固定式结构,在喷洒过程中无法实现摇摆喷洒,对与缝隙位置处的清洗效果较差。
[0006]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种公路工程用公路清洗装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题,本技术提供一种公路工程用公路清洗装置,以解决现有一个是,现有装置的拖斗为固定式安装,无弹性缓冲结构,当在公路上凹凸位置上使用时无法实现弹性收缩,加快了拖斗的磕碰损坏速度;再者是,现有装置的喷洒结构不能够进行折弯变形,无法是实现大面积喷洒和精细喷洒的快速切换;最后是,现有装置的喷洒结构为固定式结构,在喷洒过程中无法实现摇摆喷洒,对与缝隙位置处的清洗效果较差的问题。
[0008]本技术一种公路工程用公路清洗装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0009]一种公路工程用公路清洗装置,包括车体;所述车体上安装有清扫结构,且车体上通过螺栓固定连接有电机,并且车体上还安装有喷洒结构;所述车体上安装有摆动结构,且车体上还安装有收集结构。
[0010]进一步的,所述清扫结构包括转轴、清扫刷、齿轮A和拨动杆,所述转轴转动连接在
车体上,且转轴头端固定连接有清扫刷,并且转轴上还安装有齿轮A和拨动杆;所述电机包括齿轮B,所述电机转动轴上固定连接有齿轮B,且齿轮B与齿轮A啮合。
[0011]进一步的,所述喷洒结构包括转动连接座、连接管、喷管和金属软管,所述转动连接座焊接在车体前端面,且转动连接座上转动连接有连接管,且连接管内套接固定有喷管;所述喷管共设有八个,且八个喷管均通过金属软管相连接,并且八个喷管和八个金属软管共同组成了可折弯式喷头结构。
[0012]进一步的,所述摆动结构包括矩形板、滑动杆、挡环和弹性件A,所述矩形板焊接在连接管上,且矩形板和滑动杆转动连接;所述滑动杆通过滑动座滑动连接在车体上,且滑动杆上焊接有两个挡环;所述滑动杆上还套接有用于滑动杆弹性复位的弹性件A,且滑动杆与拨动杆相接触,并且当电机转动时滑动杆处于往复滑动状态。
[0013]进一步的,所述收集结构包括卡接座、卡槽、拖斗主体、卡接凸起和弹性件B,所述卡接座焊接在车体底端面,且卡接座上对称开设有两条卡槽,并且每条卡槽内均镶嵌有一个弹性件B;所述拖斗主体上对称焊接有两个卡接凸起,且当卡接凸起和卡槽相互卡接时,卡接凸起顶端面与弹性件B底端面接触,并且卡槽和弹性件B共同组成了卡接凸起弹性卡接结构。
[0014]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0015]改进了喷灌结构,因八个喷管均通过金属软管相连接,且八个喷管和八个金属软管共同组成了可折弯式喷头结构,从而可实现大面积喷洒和精细喷洒的切换。
[0016]改进了拖斗结构,因拖斗主体上对称焊接有两个卡接凸起,且当卡接凸起和卡槽相互卡接时,卡接凸起顶端面与弹性件B底端面接触,并且卡槽和弹性件B共同组成了卡接凸起弹性卡接结构,从而在起伏路面使用时可实现拖斗主体的弹性伸缩。
[0017]改进了主体结构,通过改进可实现摆动式清扫,从而可提高缝隙部位的清洗效果,具体如下:一方面,电机通过齿轮B可带动转轴以及清扫刷进行转动清扫,另一方面,当电机带动拨动杆转动时,此时因滑动杆接触,当电机转动时滑动杆处于往复滑动状态,从而可实现喷洒结构的摆动喷洒,进而可提高缝隙部位的清洗效果。
附图说明
[0018]图1是本技术的轴视结构示意图。
[0019]图2是本技术图1的A处放大结构示意图。
[0020]图3是本技术图1的B处放大结构示意图。
[0021]图4是本技术图1的C处放大结构示意图。
[0022]图5是本技术喷洒结构调整后的轴视结构示意图。
[0023]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0024]1、车体;2、清扫结构;201、转轴;202、清扫刷;203、齿轮A;204、拨动杆;3、电机;301、齿轮B;4、喷洒结构;401、转动连接座;402、连接管;403、喷管;404、金属软管;5、摆动结构;501、矩形板;502、滑动杆;503、挡环;504、弹性件A;6、收集结构;601、卡接座;602、卡槽;603、拖斗主体;604、卡接凸起;605、弹性件B。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0026]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用公路清洗装置,其特征在于:包括车体(1);所述车体(1)上安装有清扫结构(2),且车体(1)上通过螺栓固定连接有电机(3),并且车体(1)上还安装有喷洒结构(4);所述车体(1)上安装有摆动结构(5),且车体(1)上还安装有收集结构(6)。2.如权利要求1所述一种公路工程用公路清洗装置,其特征在于:所述清扫结构(2)包括转轴(201)、清扫刷(202)、齿轮A(203)和拨动杆(204),所述转轴(201)转动连接在车体(1)上,且转轴(201)头端固定连接有清扫刷(202),并且转轴(201)上还安装有齿轮A(203)和拨动杆(204);所述电机(3)包括齿轮B(301),所述电机(3)转动轴上固定连接有齿轮B(301),且齿轮B(301)与齿轮A(203)啮合。3.如权利要求1所述一种公路工程用公路清洗装置,其特征在于:所述喷洒结构(4)包括转动连接座(401)、连接管(402)、喷管(403)和金属软管(404),所述转动连接座(401)焊接在车体(1)前端面,且转动连接座(401)上转动连接有连接管(402),且连接管(402)内套接固定有喷管(403);所述喷管(403)共设有八个,且八个喷管(403)均通过金属软管(404)相连接,并且八个喷管(403)和八个金属软管(404)共同组...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐世红王富军张华君
申请(专利权)人:徐世红
类型:新型
国别省市:

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