本实用新型专利技术公开了一种桥梁施工用防护警示装置，属于桥梁施工技术领域，一种桥梁施工用防护警示装置，包括一对底座，底座的上端固定连接有支架，支架的前端开设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，一对支架之间固定连接有连板，连板的前端固定连接有落灰盒，一对滑块之间固定连接有刷杆，刷杆与落灰盒相匹配，刷杆靠近连板的一端固定连接有刷头，连板的上端开设有安装槽，安装槽内放置有警示牌，支架的上端固定连接有转轴，转轴的外端固定连接有连接块，警示牌的上端固定连接有一对限位块，连接块的外侧设有拉杆，可以实现在对桥梁进行施工作业时，面对不同情况，方便对警示装置的警示牌进行更换，同时能够进行除尘清灰。同时能够进行除尘清灰。同时能够进行除尘清灰。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用防护警示装置
[0001]本技术涉及桥梁施工
，更具体地说，涉及一种桥梁施工用防护警示装置。
技术介绍
[0002]在对桥梁的养护施工中，往往会需要对路面或者桥梁进行维修，在施工现场，往往还会有机动车通行，为了保护施工人员的安全，同时提醒来往车辆，减少事故发生的可能，在施工现场的周围一般都会放置一些警示标志用于提醒来往车辆的车主注意安全，从而维护安正常的施工环境。
[0003]现有的警示装置，只是简单的支起警示牌，功能十分单一，不方便拆卸，不能方便的展示不同种类的警示牌，在维修现场，灰尘弥漫，经过长时间的使用后，警示牌表面沾染大量灰尘，警示效果降低，现有的警示装置，不方便进行警示牌的清洗和更换，从而使得来往车辆难以察觉，带来严重的后果。
技术实现思路
[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种桥梁施工用防护警示装置，它可以实现在对桥梁进行施工作业时，面对不同情况，方便对警示装置的警示牌进行更换，同时能够进行除尘清灰。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种桥梁施工用防护警示装置，包括一对底座，所述底座的上端固定连接有支架，所述支架的前端开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，一对所述支架之间固定连接有连板，所述连板的前端固定连接有落灰盒，一对所述滑块之间固定连接有刷杆，所述刷杆与落灰盒相匹配，所述刷杆靠近连板的一端固定连接有刷头，所述连板的上端开设有安装槽，所述安装槽内放置有警示牌，所述支架的上端固定连接有转轴，所述转轴的外端固定连接有连接块，所述警示牌的上端固定连接有一对限位块，所述连接块的外侧设有拉杆，所述拉杆靠近支架的一端固定连接有卡块，一对所述限位块相互靠近的一端均开设有卡槽，所述卡块与卡槽相匹配，所述连接块和拉杆内均开设有工作槽，一对所述工作槽内壁之间固定连接有伸缩杆和拉伸弹簧，所述伸缩杆位于拉伸弹簧内侧，可以实现在对桥梁进行施工作业时，面对不同情况，方便对警示装置的警示牌进行更换，同时能够进行除尘清灰。
[0009]进一步的，所述拉杆和连接块相互靠近的一端均固定连接有对接块和对接槽，所述对接块和对接槽相匹配，通过对接块能够在竖直方向对拉杆和连接块起支撑和限位作用。
[0010]进一步的，所述底座的下端固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫底端连接有防滑纹，通过橡胶垫能够增加底座和地面之间的摩擦力，使得底座不易滑动倾倒。
[0011]进一步的，所述滑槽的内壁连接有润滑层，所述润滑层表面涂覆有润滑油，通过润滑油减少滑槽和滑块之间的摩擦力，使得刷杆能够方便滑动。
[0012]进一步的，所述拉杆和刷杆的外端均固定连接有把手，所述把手表面套有硅胶套，把手方便使用者的操作，且操作过程中不易打滑。
[0013]进一步的，所述安装槽的下内壁连接有保护层，所述保护层与警示牌的下端相匹配，通过保护层有效对警示牌进行保护和限位，使得警示牌在竖直反向不易倾斜。
[0014]3.有益效果
[0015]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0016](1)本方案可以实现在对桥梁进行施工作业时，面对不同情况，方便对警示装置的警示牌进行更换，同时能够进行除尘清灰。
[0017](2)拉杆和连接块相互靠近的一端均固定连接有对接块和对接槽，对接块和对接槽相匹配，通过对接块能够在竖直方向对拉杆和连接块起支撑和限位作用。
[0018](3)底座的下端固定连接有橡胶垫，橡胶垫底端连接有防滑纹，通过橡胶垫能够增加底座和地面之间的摩擦力，使得底座不易滑动倾倒。
[0019](4)滑槽的内壁连接有润滑层，润滑层表面涂覆有润滑油，通过润滑油减少滑槽和滑块之间的摩擦力，使得刷杆能够方便滑动。
[0020](5)拉杆和刷杆的外端均固定连接有把手，把手表面套有硅胶套，把手方便使用者的操作，且操作过程中不易打滑。
[0021](6)安装槽的下内壁连接有保护层，保护层与警示牌的下端相匹配，通过保护层有效对警示牌进行保护和限位，使得警示牌在竖直反向不易倾斜。
附图说明
[0022]图1为本技术的结构示意图；
[0023]图2为图1中A处的结构示意图；
[0024]图3为本技术的落灰盒的结构示意图。
[0025]图中标号说明：
[0026]1底座、2支架、3滑槽、4滑块、5连板、6刷杆、7警示牌、8安装槽、9转轴、10连接块、11拉杆、12工作槽、13伸缩杆、14拉伸弹簧、15对接块、16限位块、17落灰盒、18刷头。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]实施例1：
[0031]请参阅图1-3，一种桥梁施工用防护警示装置，包括一对底座1，底座1的上端固定连接有支架2，支架2的前端开设有滑槽3，滑槽3内滑动连接有滑块4，一对支架2之间固定连接有连板5，连板5的前端固定连接有落灰盒17，一对滑块4之间固定连接有刷杆6，刷杆6与落灰盒17相匹配，刷杆6靠近连板5的一端固定连接有刷头18，连板5的上端开设有安装槽8，安装槽8内放置有警示牌7，支架2的上端固定连接有转轴9，转轴9的外端固定连接有连接块10，警示牌7的上端固定连接有一对限位块16，连接块10的外侧设有拉杆11，拉杆11靠近支架2的一端固定连接有卡块，一对限位块16相互靠近的一端均开设有卡槽，卡块与卡槽相匹配，连接块10和拉杆11内均开设有工作槽12，一对工作槽12内壁之间固定连接有伸缩杆13和拉伸弹簧14，伸缩杆13位于拉伸弹簧14内侧。
[0032]请参阅图1-3，拉杆11和连接块10相互靠近的一端均固定连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用防护警示装置，包括一对底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定连接有支架(2)，所述支架(2)的前端开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)内滑动连接有滑块(4)，一对所述支架(2)之间固定连接有连板(5)，所述连板(5)的前端固定连接有落灰盒(17)，一对所述滑块(4)之间固定连接有刷杆(6)，所述刷杆(6)与落灰盒(17)相匹配，所述刷杆(6)靠近连板(5)的一端固定连接有刷头(18)，所述连板(5)的上端开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)内放置有警示牌(7)，所述支架(2)的上端固定连接有转轴(9)，所述转轴(9)的外端固定连接有连接块(10)，所述警示牌(7)的上端固定连接有一对限位块(16)，所述连接块(10)的外侧设有拉杆(11)，所述拉杆(11)靠近支架(2)的一端固定连接有卡块，一对所述限位块(16)相互靠近的一端均开设有卡槽，所述卡块与卡槽相匹配，所述连接块(10)和拉杆(11)内均开设有工作槽(12...
【专利技术属性】
技术研发人员：王敏帆，
申请(专利权)人：王敏帆，
类型：新型
国别省市：
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