用于燃料电池的膜加湿器制造技术

本发明专利技术的用于燃料电池的膜加湿器包括：中间壳体，在其中容纳多个中空纤维膜；盖壳体，与中间壳体耦接；灌封单元，形成在多个中空纤维膜的端部；组装构件，设置在盖壳体与中间壳体的端部之间，以在它们之间提供气密耦接；以及突出部，从盖壳体的内部朝向灌封单元的边缘延伸，以在盖壳体与灌封单元之间提供气密耦接。以在盖壳体与灌封单元之间提供气密耦接。以在盖壳体与灌封单元之间提供气密耦接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于燃料电池的膜加湿器


[0001]本公开涉及一种用于燃料电池的膜加湿器，更具体地，涉及一种能够通过机械组装结构在高温/高压/高湿环境下执行气密密封功能的用于燃料电池的膜加湿器。

技术介绍

[0002]燃料电池是将氢和氧结合来产生电的发电电池。这种燃料电池的优点在于，与诸如干电池或蓄电池的普通化学电池不同，只要供应氢和氧就可以连续地产生电，并且没有热损失，由此燃料电池的效率大约是内燃机效率的两倍高。
[0003]此外，燃料电池将由氢和氧的结合产生的化学能直接转换成电能，从而排放的污染物量少。因此，该燃料电池的优点在于燃料电池是环保的，并且可以减少关于由于能耗的增加引起的资源枯竭的担忧。
[0004]根据所使用的电解质的种类，这种燃料电池可分为聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)或碱性燃料电池(AFC)。
[0005]这些燃料电池基本上是按照相同的原理工作的，但在所使用的燃料的类型、工作温度、催化剂和电解质方面彼此不同。在这些燃料电池本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于燃料电池的膜加湿器，所述膜加湿器包括：中间壳体，所述中间壳体容纳多个中空纤维膜；盖壳体，所述盖壳体耦接到中间壳体；灌封单元，所述灌封单元形成在所述多个中空纤维膜的端部处；组装构件，所述组装构件设置在所述盖壳体与所述中间壳体的端部之间，所述组装构件被配置成执行所述盖壳体与所述中间壳体的所述端部之间的气密耦接；以及突出部，所述突出部从所述盖壳体的内部朝向所述灌封单元的边缘延伸，所述突出部被配置成执行所述盖壳体与所述灌封单元之间的气密耦接。2.根据权利要求1所述的膜加湿器，其中，所述盖壳体包括：大直径部，所述大直径部耦接到所述中间壳体，所述大直径部具有大于所述灌封单元的外径的内径；以及小直径部，所述小直径部从所述大直径部的表面突出，所述小直径部具有小于所述灌封单元的所述外径的内径。3.根据权利要求2所述的膜加湿器，其中，所述组装构件包括：主体，所述主体设置在所述盖壳体与所述中间壳体的所述端部之间；第一腿部，所述第一腿部从所述主体的外端沿所述中空纤维膜的纵向方向延伸，以与所述中间壳体的所述端部的外部侧表面接触；以及第二腿部，所述第二腿部从所述主体的内端沿所述中空纤维膜的所述纵向方向延伸，以与所述中间壳体的所述端部的内部侧表面接触。4.根据权利要求3所述的膜加湿器，其中，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：金度佑，金京株，金仁镐，
申请(专利权)人：可隆工业株式会社，
类型：发明
国别省市：