城市管道物流配送系统技术方案

一种城市管道物流配送系统，其包括物流集散点、物流收发点及管道，所述管道连通所述物流集散点及物流收发点；所述管道包括相互连通的第一管道及第二管道，所述第一管道埋设或架设于地面，所述第二管道埋设于地面或架设于地面或纵穿楼内，所述第一管道端头与所述物流集散点连通，所述第二管道的端头与所述物流收发点连通。本实用新型专利技术实现无人工操作的自动化配送及揽收目的，提升配送效率，有效缩短配送时间，甚至实现24小时配送的目的，从而解决现有人工配送带来的种种问题。人工配送带来的种种问题。人工配送带来的种种问题。

【技术实现步骤摘要】
城市管道物流配送系统


[0001]本技术涉及物流配送或收集方法，尤其是涉及一种能够减少人工成本、减少道路上的机动车、提升工作效率的城市物流自动管道式配送系统。

技术介绍

[0002]现有的快递公司针对物流货品进行运输都是从揽收到集散点，经过由小到大的集散中心中转配送，再由大到小的集散点进行货物分流，然而针对物品的最终配送还是需要人工完成，长此以往，很多问题出现，如配送人员因货物量大无法及时配送、货物积压、运输货物损坏、道路堵塞、配送人员服务态度等等纠纷出现，住户还要经常往返住房与配送柜之间，耗时又费力。
[0003]因此，人工配送的不足显而易见，如时效慢、道路堵、效率低等问题；同时，因较大集散点的货物分类均由自动化设备进行完成，但最后一个环节仍采用人工完成，这样就拖延了整个物流链条的工作效率。
[0004]由此，本案产生。

技术实现思路

[0005]本技术解决的问题是解决城市物流最后人工配送效率低、问题多等技术问题。
[0006]为解决上述问题，本技术提供一种城市管道物流配送系统的技术方案，其包括物流集散点、物流收发点及管道，其中：
[0007]所述管道连通所述物流集散点及物流收发点；
[0008]所述管道包括相互连通的第一管道及第二管道，所述第一管道埋设或架设于地面，所述第二管道埋设于地面或架设于地面或纵穿楼内，所述第一管道端头与所述物流集散点连通，所述第二管道的端头与所述物流收发点连通。
[0009]进一步优选的：所述管道为双层式管道或并排双管道，进而获得配送通道及收集通道，所述配送通道及收集通道内分别设置有运输传动带或传动链，且配送通道内的传动带或传动链与所述收集通道内的传动带与传动链运输方向相反。
[0010]进一步优选的：所述管道为具有双向传输功能的单通道构成。
[0011]进一步优选的：所述物流集散点为集中多个物流公司获得的站点，其为居民房或厂房或仓库或院落。
[0012]进一步优选的：所述物流收发点为快递箱或快递柜或入户(每家每户)物流箱。
[0013]与现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0014]本技术实现无人工操作的自动化配送及揽收目的，提升配送效率，有效缩短配送时间，甚至实现24小时配送的目的，从而解决现有人工配送带来的种种问题，极大方便用户收或寄快递。
附图说明
[0015]图1是本技术实施例结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。
[0017]实施例：
[0018]以下本技术方案中所述的物流包括快递性质物流(即快递行业中熟知的小件货物物流)。
[0019]如图1所示，一种城市管道物流配送系统的技术方案，其包括物流集散点1、物流收发点2及管道3，所述管道连通所述物流集散点及物流收发点；
[0020]所述管道包括相互连通的第一管道31及第二管道32，所述第一管道31埋设或架设于地面，所述第二管道32埋设于地面或架设于地面或纵穿楼内，所述第一管道31端头与所述物流集散点1连通，所述第二管道32的端头与所述物流收发点2连通。
[0021]具体的说：所述第一管道31为主线管道，其可以埋设于地面还可以架设于地面之上，为了达到方便维修及维护的目的，所述第一管道31优选架设于地面之上，更优选的是第一管道31装于所述城市高架下方；所述第二管道32为分支管道，所述第二管道32的数量可以为多个(具体可以根据物流收发点住户的位置及数量进行设定)，多个所述第二管道32分别于所述第一管道31连通，第二管道32的安装方法可以根据对接的物流收发点的特定进行择优配置。
[0022]所述管道3为双层式管道或并排双管道或具有双向传送功能的单管道，进而获得配送通道及收集通道，所述配送通道及收集通道内分别设置有所述的运输传动带或传动链，且配送通道内的传动带或传动链与所述收集通道内的传动带与传动链运输方向相反。
[0023]本新型所述的配送系统配合的一种城市物流自动管道式配送方法的技术方案，其包括以下步骤：
[0024]步骤1：于城市中设计若干个物流集散点1；
[0025]步骤2：各所述物流集散点1与对应区域内的社区或办公楼的物流收发点之间通过一管道式运输系统连通，并将待集散的物流货物进行配送或收集。
[0026]以下针对步骤1中所述物流集散点进行说明：
[0027]所述物流集散点1的设置是城市集散点或区域集散点或乡镇集散点或村屯集散点。具体的说：首先所述物流集散点1不再区分快递公司，成为公共配送及揽收的起点及终中点，所述物流集散点为从上一较大物流集散点分拨下来或从零散客户处收集上来的货物，并进行集中存储、分类及转运的区域，该区域内可采用现有的物流集散方式进行。
[0028]以下针对步骤2中技术点进行说明：
[0029]1、所述社区或办公楼的与步骤1中所述物流集散点的直线距离优选为1公里，在所述1公里的范围内采用上述步骤进行配送，能更有效的提升工作效率；
[0030]2、所述社区的物流收发点2为针对住宅小区设置的快递箱或快递柜或入户物流箱，而所述办公楼的物流收发点为针对办公楼设置的快递箱或快递柜，因现有很多私宅于工作时间或休闲时间，处于无人状态，进而无法有效配送，所述快递箱及快递柜的设置，在增加快递配送的效率，同时避免因私宅无人而导致的无法配送等情况出现，再配合利用所
述管道式运输系统，可以进一步实现无人工配送，24小时不间断配送等目的；
[0031]3、所述社区的物流收发点2以村屯为单位的物流收发点。
[0032]需要注意的是：所述的管道式运输系统是由贯通物流集散点及货物收发点之间的管道，所述管道3内设置有运输物品的传动带或传动链，用以运输货物；所述管道也可以为具有双向传输功能的单通道构成，即：所述单通道内设置有两个传输方向相反的传动带或传动链，视传或收而启动该方向的传动。
[0033]针对上述管道式运输系统的结构而言，所述管道3为一体式密封管道结构，且固定于高空或埋设于地面中；其中，高空中的管道能与独立管理的高楼进行有效对接，从而能达到向独立管理的楼内配送点进行有效配送；所述管道也可以埋设于地面中，此埋设地面的管道能与住宅小区内的快递箱或快递柜进行有效对接；结合配送到家的工作理念，通过高空设置管道进行逐户进行匹配派送则是物流行业最终追求的目标，进而更优选的结构是：所述管道被固定于高空中，还能有待配送的高楼内专用开设的物流井进行连通，实现配送每户的目的。
[0034]更具体的是：所述管道3为双层式管道或并排双管道或具有双向传动功能的单管道，进而获得配送通道及收集通道，所述配送通道及收集通道内分别设置有所述的运输传动带或传动链，且配送通道内的传动带或传动链与所述收集通道内的传动带与传动链运输方向相反。
[0035]待运输的货物外设置有货物识别码，该货物识别码通过装于所述管道上的识别摄像头进行运输货物本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.城市管道物流配送系统，其特征在于：其包括物流集散点、物流收发点及管道，其中：所述管道连通所述物流集散点及物流收发点；所述管道包括相互连通的第一管道及第二管道，所述第一管道埋设或架设于地面，所述第二管道埋设于地面或架设于地面或纵穿楼内，所述第一管道端头与所述物流集散点连通，所述第二管道的端头与所述物流收发点连通；所述管道为双层式管道或并排双管道或具有双向传动功能的单管道，进而获得...

【专利技术属性】
技术研发人员：林勇明，
申请(专利权)人：厦门京通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：